Ko sem jaz testiral Sportvana, mi nikaor ni bil udoben avto, bi vsekakor moral biti na 15 col gumah, pa tudi sedeži mi niso bili udobni, zato je odpadel. Mazda CX3 je dober, ampak ima spet svoje minuse, v največji stopnji opreme so neki usnjeni sedeži ki spet niso ne vem kaj, in ima zelo majhen prtažnik, ok sem rekel bi vzel bencinarja 2.0 če bi se kasneje dosti vozil bi ga predelal na plin, ampak pri 4x4 nimaš ne rezervne gume, nimaš kam vgraditi posodo za plin (to so bili moji minusi zame).

Če ti oblika ne pomeni vse in tudi ti ne gledaš na trende, bi se jaz ozru še na enoprostorce, so cenejši, dobiš več za isti denar.

Morda veš, kako se obnesejo ti motorji 1.0 TSI?

So še premalo časa zunaj....

Po mojem mnenju, najboljši 3- cilinderski motor je od Forda ki ima lahko tudi 130KM, v trenutnutnem C-maxu mislim da ima 125KM, odlična zadeva.

Jaz imam 1.0tsi v navadnem golfu in se obnese odlično. Lepo potegne za tak mali mlinček, navora je dovolj, poraba pod 6. Na avtocesti nobenih težav do 150kmh več pa še nisem probal. Sem pa drugače bolj umirjen voznik.
Je pa kolega testiral mojega 1.0tsi in focusa 1.0 ecoboost in pravi da je tsi veliko boljši za vozit. Mu verjamem ker mu je šlo to težko iz jezika, ker je ford fan.

Odlično, hvala obema za pomoč. Se mi z nakupom zaenkrat ne mudi pa bi rad do takrat vse možne alternative sprobal

mrtwelvetrees je napisal/-a:Mazda CX3 je dober, ampak ima spet svoje minuse, v največji stopnji opreme so neki usnjeni sedeži ki spet niso ne vem kaj

Mazda CX-3 je dejansko samo dvigjena Mazda 2 vecje prostornosti in udobja ni pricakovati. Je bolj mestni avto za tiste, ki potrebujejo lazji vstop. Vecje opreme kot Attraction/Challenge ne potrebujes elektricni in usnjeni sedezi so nesmisel v taksnem avtu zato tudi niso nevem kaj.

mrtwelvetrees je napisal/-a:, in ima zelo majhen prtažnik,

Well yea..

mrtwelvetrees je napisal/-a:ok sem rekel bi vzel bencinarja 2.0 če bi se kasneje dosti vozil bi ga predelal na plin,

Popolni nesmisel. Skyactiv-G ima ze tako smesno majhno porabo, da je predelava na plin ne smiselna. Jaz sem vozil CX-3 (brez 4x4) cez 5.5l nisem prisel. Moj vsakdanji avto je Mazda 6 (2015) z istim 2.0 Skyactive-G bencinskim motorjem, pov. poraba se mi drzi na 6.1 po racunalniku. Vozim se 99% casa po AC 5x tedensko CE-LJ-CE, letno delam 50.000+. Cena goriva je dosti vecja danes kot na dan nakupa se mi pa se vedno ne zdi smiselna predelava na plin.

mrtwelvetrees je napisal/-a:ampak pri 4x4 nimaš ne rezervne gume, nimaš kam vgraditi posodo za plin (to so bili moji minusi zame). .

Jaz sem ljubitelj Mazde ampak ce potrebujes 4x4 potem glej pri drugih znamkah. Kajti Mazdin 4x4 se nic bolje ne odnese ne v blatu, snegu, letu ali mokri cesti kot fwd. Ta 4x4 je bolj tko-tko poglej youtube reviewe.

mrtwelvetrees je napisal/-a:Če ti oblika ne pomeni vse in tudi ti ne gledaš na trende, bi se jaz ozru še na enoprostorce, so cenejši, dobiš več za isti denar.

Ce potrebujes prostornost, majhno porabo in 4x4 se splaca pogledati novega Dusterja.

No jaz sem takrat gledal 4x4 mali SUV, in CX3 je bil kanidat, 2.0 4x4 pa boš res moral paziti da prideš na 6l porabe, tako da hotel opcijo da je bila možnost predelave na plin pa ni bilo možno, razen če bi dal jeklenko v prtlažnik.... kar pa ni smisel.

Razumem, ampak tudi 4x4 + CX-3 je nesmisel sploh pa Mazdin 4x4. Teza 4x4 pa definitivno doda na porabo ampak mislim da vec kot kaksen liter skoraj nebi smelo biti nisem pa vozil CX-3 z 4x4 to, da ne vem 100%. Vem pa da ce bi potreboval mali SUV z 4x4 nebi gledal Mazde/CX-3. Drugace pa je Skyactiv-G super motor za predelavo na plin preko petrolovega ponudnika je tudi dosti ugodno.

No, jaz sem se odločil za T roca, ker ima 445 litrov prtljažnik, širok je 182 , bolj prostoren je od cx 3 in kone, 1,5 tsi pa tudi lahko porabi 6 litrov, če paziš. No, drug teden bom več vedel, verjamem, da bo izpolnil moja pričakovanja. Srečno in prav se odloči.

Xxl, koliko pa si dal za T-roca? Na konfiguratorju je 1.5 tsi 4x4 30.000 navzgor...

Mazda CX-3: Naloudan avto za 30k EUR in nima niti naslona za roko, oziroma ga ni mogoče niti kupiti. Naj gredo tam od koder prihaja rjava blatna snov...

koli99 je napisal/-a:Xxl, koliko pa si dal za T-roca? Na konfiguratorju je 1.5 tsi 4x4 30.000 navzgor...

1,5 tsi 4x4 ne obstaja, ampak, 2,0 190 KM DSG in na to ceno po ceniku, lahko računaš na cca 3000 popusta.
Jaz sem na začetku tudi šimfal ceno, pa sem se posipal z pepelom, ko sem se malce poglobil in primerjal.

Se strinjam z xxl bi T-roc bila boljsa izbira. Drugace pa v obeh primerjih je 30,000 zelo zelo prevec denarja za tako malo avta tudi ce ga nakitas z opremo, ki je nikoli ne bos uporabljal.

Kot sem napisal ce potrebujes 4x4, suv, majhno porabo vzami Dacia Duster in daj 15000+ v zep bos dost bolj vesel ali pa Suzuki Vitara 4x4, SCross, Opel MokkaX.. In pa dobro premislat ali dejansko res potrebujes 4x4.

mihaing je napisal/-a:Mazda CX-3: Naloudan avto za 30k EUR in nima niti naslona za roko, oziroma ga ni mogoče niti kupiti. Naj gredo tam od koder prihaja rjava blatna snov...

Verjetno misliš CX-5?

Avtor teme išče avto za 17 do 20000 € in ne takšne za 30 tisočakov in 4 kolesnim pogonom.

Kona je super izbira!