Kupujem avto do 5500€

Napisal/-a **paliGumo** Pe maj 24, 2019 3:52 pm

Pozdravljeni,

Kupujem svoj prvi avto. Imam malo znanja na tem področju, zato se obračam na ta forum.

UPORABA:
Avto bom 2-3x na teden vozil na relaciji Ajdovščina - Ljubljana (cca 85km v eno smer). Vikendi bomo izkoriščeni za izlete po Sloveniji.

PREFERENCE:
Nočem pretirano velik avto. Razmišljal sem nekako o Ford Focusu ali Golf 5. Zakaj? Ker naj bi šlo za zanesljive avtomobile in velikost za moje potrebe je idealna. Pa naj bi se malo kvarili

(Vsak predlog mi pride prav)
Hočem avto, ki mi bo koristil vsaj 5-7 let, dokler ne zaslužim dovolj za nekaj bolj konkretnega.
Najraje bi dizla, glede na kilometre, ki jih bom naredil.

Najlepša hvala že v naprej za odgovore.

Napisal/-a **mrtwelvetrees** Pe maj 24, 2019 4:25 pm

Megana 1.5dci, nimaš kaj za zgrešit. Veliko jih je na izbiro, mašina brez problema.

Napisal/-a **slikar** So maj 25, 2019 8:47 am

Napisal/-a **kevaliz** So maj 25, 2019 2:02 pm

Zdravo

Jaz bom konec junija prodajal svojega megana 3 1.5 dci, 110km 2013 letnik. Avto ima 180 000 km, narejenih vecinoma relacija Francija - Slovenija tako da itak 90% je avtocesta. Ce te zanima mi javi na privat

Napisal/-a **cashy** Po maj 27, 2019 7:15 pm

Si bom izposodil to temo.
Zelo verjetno bom v kratkem menjal vozilo. Nekaj forumašev pogosto predlaga Toyoto Auris 1.6. 124KM, in sem si zamislil nekaj takšnega:
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... KOT%20NO...

Edina dilema, ki jo imam, je 5-stopenjski menjalnik. Do sedaj sem imel v civicu (l.97, 115 KM) tudi 5-stopenjskega in je pri avtocestnih hitrostih precej v obratih in zato glasen. Kako je glasen Auris v 5. prestavi na avtocesti? Kako dobro je zvočno izoliran? Je ta motor primeren za daljše relacije (služba je vsakdanja relacija Bled-Ljubljana, 65km, od tega okoli 50 km avtoceste), ali pije preveč in bi bilo bolje gledati dizla?

Kako smiseln bi bil v primerjavi s to auris nakup civica približno istega letnika, dizelaša 2.2 s 140KM s približno enako ceno?

hvala za vse odgovore...vseeno pa prosim, ne med predloge dajat megana III, ker mi položaj za volanom in počutje v kabini ni všeč

Bi morda v poštev lahko vzel še focusa 3, čeprav je nekoliko mlajši in dražji? Kako je z njimi, so O.K.?

Napisal/-a **DX5050** Po maj 27, 2019 7:57 pm

Jz bi na tvojem mestu brez razmišljanja vzel dizla.

Napisal/-a **limas** Po maj 27, 2019 8:14 pm

1.6 dual VVT-i je odličen in trpežen motor. Izdelovali so jih med 2007 in 2009. Izolacija je na nivoju povprečja v tem razredu, varčnost tudi. Če se odločiš za ta motor, ga išči med fizičnimi osebami in se izogibaj preprodajalcev.
Predlog:
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14232302
Izboljšana verzija motorja je 1.6 valvematic (2009-2012). Ima 6 prestav, je tišji in varčnejši. Z manjšimi spremembami se vgrajuje celo v novo limuzinsko korolo.
Primerek za 7500, s pogajanji pa za okoli 7000:
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14215889

Pri tojotinih bencinskih motorjih, ki imajo verigo, praktično nimaš nobenih izrednih stroškov vzdrževanja. Pri dizlu boš dal 2000 e v rezervo zaradi turbine, šob, črpalke, EGR, FAP filtra..., pa še bolj hrupno bo med vožnjo.
Moj predlog: izogibaj se dizlom in vzami 1.6 valvematic motor.

Občasno grem na relacijsko vožnjo z 1.6 valvematic. Glede porabe, moči in zvočne izolacije sem izredno zadovoljen. Gre tovarniško preko 200 km/h in tudi lepo pospešuje za pogoje atmosferskega bencinarja.

Napisal/-a **DX5050** Po maj 27, 2019 8:28 pm

Človek dela po 35kkm na leto!! To pomeni da bi glede na današnje cene goriva VSAKO LETO prišparau vsaj cca.1200€ na gorivu (če vzame dizla) !!! Glede okvar na dizlu je pa tako.... Saj so, sam ne tko pogoste, da bi zaradi tega vzel bencinarja. Pa vožnja po avtocesti z dizlom je precej manj naporna kot z neki atm. bencinarjem.

Napisal/-a **Ivan36** To maj 28, 2019 7:57 am

Kako je glasen Auris v 5. prestavi na avtocesti? Kako dobro je zvočno izoliran? Je ta motor primeren za daljše relacije (služba je vsakdanja relacija Bled-Ljubljana, 65km, od tega okoli 50 km avtoceste), ali pije preveč in bi bilo bolje gledati dizla?

Sem pogledal in od teh Aurisov še nobena nima TEMPOMATA, za AC je obvezen in dolge mestne ulice na 50 do70 kmh omejtive, meni zelo manjka pri Škodi in tudi Espace ga nimata je bil verjetno za doplačilo leta 2003. Jaz bi kar dizla kupil, ker ima več navora in verjetno več opreme sploh 2.2 D ....
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... Di%20Sport
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... 20Type%20S
Obe imata Tempomat in okoli 155.000km do 160.000km prevoženih, samo za primerjavo in vsi so stari 10 let + :DDD

Napisal/-a **limas** To maj 28, 2019 8:39 am

Problem pri tema hondama je, da imata lažno kilometražo. 160.000 km in 11 let star dizel?
Veliko lažje je dobiti ohranjen primerek z realnimi kilometri bencinske tojote kot dizelske honde.
Za samo 1 liter razlike v porabi in veliko nižjimi stroški vzdrževanja. Da potencialnih okvar in skritih napak na 11+ let starih dizlih od 3-4 lastnika ne omanjam.

Drug faktor je oddaljenost službe in občutek, da bo tako trajalo verjetno do penzije. Vmes pa lahko pride do selitve, izgube službe, bolezni, menjave službe...In takrat je dizel kar naenkrat odveč.

Napisal/-a **cashy** To maj 28, 2019 12:14 pm

Pri avtu mi je najpomembnejša zanesljivost avta, zato imam najraje "tankaj in vozi" varianto, s čim manj možnimi potencialnimi okvarami.
Glede službe ima limas prav, trenutno imam v Lj. zagotovljeno do februarja, naprej pa planirano (obljubljeno) eno, ki bo precej bližje domu. Res pa je, da se tudi glede te nikoli ne ve in se lahko marsikaj zgodi.
Morda tempomat res olajša zadeve, v tem primeru bi imel kakega z radarskim tempomatom, sem pa s sedanjim avtom povsem vajen vozit brez teh pripomočkov.
Vidim, da niti auris niti civic v bencinski varianti nimata preveč požrešnih motorjev. Kakor kaže, bi z obema shajal z okroglimi 7 l porabe, kar mi je povsem ok. Nič ne rečem, da ne bi bilo prijetno z dizelašem imeti le 5l porabe, kakšna tveganja za okvare in dodatne stroške pa to nosi s seboj, pa v resnici ne vem in si ne želim izkusiti kakih presenečenj, za katere pri non-turbo bencinarjih.
Za zanesljivostjo pa mi je pomembno predvsem udobje v vožnji, da je čim bolj tih v kabini, da so sedeži dovolj kvalitetni, in da je čim bolj praktičen za uporabo. Tudi s prtljažnikom, ker kot glasbenik pogosto podiram sedeže in v prtljažni prostor tlačim glasbeno opremo. S sedanjim civicom HB se mi je za las izšlo

Napisal/-a **format** To maj 28, 2019 7:04 pm

Doma imamo med drugim tudi civica VIII generacije motor 1,8 103 kW. Poraba je med 6,5 ter 7,5 l odvisno kje se vozi avto. Po mestu ter kratke relacije pije malo več na avto cesti pa manj. Prtljažnik je med največjimi v tem razredu ter zadnji sedeži se dvignejo (jaz tam prevažam kolesa, da imam prtljažnik še vedno prost).

Napisal/-a **cashy** To maj 28, 2019 7:29 pm

format, kako se ti zdi vožnja z njim? Če primerjaš s kakimi drugimi avtomobili, katere tudi voziš?
Morda kaj o udobju, zvočni izolaciji, zanesljivosti (če so kake nepredvidene okvare kdaj ipd.), živahnosti motorja?

Hvala za odgovor!

Napisal/-a **format** To maj 28, 2019 7:47 pm

Dobrih 10 let sem imel, vozil Jazz-a sedaj imam civica X 1.6 i-DETC. Novi civic je po zunanjih merah večji od VIII generacije, vendar je prtljažnik manjši. Pomanjkljivost teh modelov (VIII generacija) so zadnji diski. Drugih napak naj ne bi bilo. Zvočno je dobro izoliran, vozi se odlično, prestav ima 6. Servisiram ga na uradnem servisu in cene servisov se gibljejo med 150 € ter 220 €.

Napisal/-a **cashy** To maj 28, 2019 7:50 pm

super, hvala! Se počasi nagibam k civicu namesto k aurisu. Sta pa to moji glavni izbiri zdaj. Potrebno bo oba stestirat, potem bomo pa videli

Napisal/-a **format** To maj 28, 2019 8:23 pm

Tukaj je opisan civic VIII generacije, + in -

http://avtonasveti.com/honda-civic-viii ... i-problem/

Napisal/-a **Ivan36** Sr maj 29, 2019 7:01 am

Glede na ogromno težav pregovorno NAJ NAJ vozila in MODELA Civic ima več USODNIH napak, kot pa Reanult :DDD

Torej 2.2 iCDTi NE kupujte!
http://avtonasveti.com/honda-civic-viii ... i-problem/

Pregled napak, okvar in vpoklicev
Težke okvare

Pogostejše okvare turbopolnilnikov na iCTDi dizelskih motorjih.
Pogoste težave z razpokami na blokih motorjev (vpoklic). Prihaja do puščanj olja in hladilne tekočine kar zahteva menjavo motorja.
Velika ali pa vsaj večja poraba olja pri dizelskih iCTDi motorjih.
Pri dizelskih 2.2 iCTDi prihaja do težav z vstopnimi loputami zraka v sesalnem kolektorju, prav tako se pojavljajo razpoke v sesalnem kolektorju.
Pogoste težave s sklopkami pri vozilih z 2.2 iCTDi dizelskim motorjem, kjer se po 50 000k km lahko pojavlja izrazito drsenje le-teh. Za težave je lahko kriva tudi pogosta okvara dvomasnih vztrajnikov.

Druge napake in pomanjkljivosti

Intenzivna obraba zavornih diskov in ploščic, še posebej zadnjih. Pri zadnjem zavornem sistemu prihaja do korozije podlog zavornih ploščic, kar onemogoča normalno odmikanje od diska, kar privede do neprestanega rahlega zaviranja in obrabe.
Pri nekaterih bencinskih vozilih prihaja do korozije in odpovedi bencinskih črpalk.
Pogoste razpoke na izpušnih kolektorjih pri iCTDi dizelskih motorjih.
Pogoste težave z glasnimi in slabše delujočimi zadnjimi amortizerji.
Intenzivna obraba nosilcev zadnjih stabilizatorjev.
Pogostejše odpovedi nosilcev motorja.
Redne težave z obrabo gumjastih delov prednjega vzmetenja.

Napisal/-a **cashy** Sr maj 29, 2019 11:41 am

huh, hvala za opozorilo glede dizelskega motorja! :shock:

Imel sem namen bencinarja, izgleda nekoliko bolj zanesljiv in varen nakup kot dizelaš, vsaj kar se motorja tiče.
Kot gledam na stran http://www.anusedcar.com/ , se Auris drži na 5. mestu s 13% pogostostjo okvar pri 9-10 let starih vozilih, Civic pa je na 30. mestu med 108 modeli z okoli 18% pogostostjo okvar.
Auris torej na vrhu po zanesljivosti, Civic pa na repu 1/3 avtomobilov, kar je še zmeraj precej dobro.

Huh, na koncu bom samo še par tisočakov dodal, pa vzel Škodo Yeti 2.0 TDI. Ta na tisti strani z avtonasveti skoraj nima nobenih pripomb

Napisal/-a **limas** Sr maj 29, 2019 12:10 pm

Statistika zanesljivosti je zelo diskutabilna tema. Če ti je škoda všeč jo vzemi, ampak moraš vedeti, da nimaš nobenega zagotovila, da tvoj primerek škode ne bo problematičen.

Napisal/-a **cashy** Sr maj 29, 2019 1:19 pm

Ni ga modela, za katerega lahko rečemo, da je 100% zanesljiv. Nakup rabljenega avta je vedno loterija. Edino, na kar lahko vplivamo je, da se s pridobljenimi informacijami odločimo za najmanj tvegano vrsto loterije

Ja, yeti mi je všeč, saj je precej praktičen avto. Se pa visoko ceni...

Kupujem avto do 5500€

Kupujem avto do 5500€

Re: Kupujem avto do 5500€

Re: Kupujem avto do 5500€

Re: Kupujem avto do 5500€

Re: Kupujem avto do 5500€

Re: Kupujem avto do 5500€

Re: Kupujem avto do 5500€

Re: Kupujem avto do 5500€

Re: Kupujem avto do 5500€

Re: Kupujem avto do 5500€

Re: Kupujem avto do 5500€

Re: Kupujem avto do 5500€

Re: Kupujem avto do 5500€

Re: Kupujem avto do 5500€

Re: Kupujem avto do 5500€

Re: Kupujem avto do 5500€

Re: Kupujem avto do 5500€

Re: Kupujem avto do 5500€

Re: Kupujem avto do 5500€

Re: Kupujem avto do 5500€

Kdo je prisoten