uzame raje hibrid corollo, za 26k, in imej teh 10k za 10 let dopusta, medtem ko bo corolla ravno dobro ulaufana pri 150k, bo MG verjetno že nekje na odpadu...

Zakaj MG ne bi zdržal več kot 150.000KM?

Toyota je preverjena zadeva, ponuja pa tudi jamstvo (kritje podobno kot garancija) 10 let ali 185 000 km. No, vsak naj se sam odloča o prioritetah.

V desetih letih vožnje toyote na uradne servise se bo servisiranje "doma" dosti preplačalo, mogoče celo za kake 5000 €.
Slaba stvar Corolle je, da je Corolla, ni SUV ali crossover. Bi bolj pravilno primerjat s toyotinim .. HRV? CRV? ne spomnem se imena

Samo vprašujem za mnenja.Saj če primerjam vse ostale avte glede na nivo opreme in priključne hibride je cena več kot konkurenčna.

Dej poskusi pogledat reviewe na youtube. Samo pazi, ker reviewerji ponavadi ne porabijo dosti slabih besed za izdelek.

Pač znamka, ki je vstaja od mrtvih in bo najverjetneje iz leta v leto boljša.

Kitajci so kupili znamko in s tem dobili pravico, da na svoje avte dajo znamko "MG". Vprašanje, če ima sploh kaj skupnega s prejšnjimi MG-ji. Tako kot je neka firma kupila znamko Iskra in zdaj svoje izdelke na nekaterih trgih prodajajo pod znamko Iskra, čeprav iskrinega v tistem izdelku ni nič.

Ali potem enako velja za avtomobile Volvo, katerih lastnik so prav tako Kitajci?

Mislim da pa je tukaj velika razlika. Pri Volvu gre samo za spremembo lastništva.
Pri MG je pa tako, kot je napisal Blinder.
Tudi Gorenje so kupili kitajci ??!!

Ne vem, vem pa, da prodajajo ta kitajska j***a pod znamko Iskra:
https://www.mimovrste.com/i/51792918/1000/1000

Branko641 je napisal/-a:Ali potem enako velja za avtomobile Volvo, katerih lastnik so prav tako Kitajci?

Volvo je zamenjal lastnika, medtem ko je MG praktično umrl preden so ga ponovno oživeli Kitajci (Nanjing). Sicer ne vem, kakšno tehnologijo uporabljajo v svojih avtomobilih, vendar verjetno niso na nivoju evropskih, japonskih, korejskih... znamk, saj so bodisi začeli s tistim, kar so kupili (zastarelo tehnologijo MG-ja) ali pa uporabili svojo tehnologijo, ki sigurno ni bila na nivoju.

Pravkar zasledil članek AMZS
https://www.amzs.si/motorevija/avtomobi ... omobili-mg

Ko sem prebral tale AMZS članek sem najprej pomislil...Se od VW ne upam litrskega mlinčka kupit kaj šele od roverja

Imamo pred blokom enega MGja. Sem opazil da okna sploh niso tonirana. Tudi malo ne...zraven pa 20 let stari Citroen Xsara in ostali, ki so to imeli že 20 let nazaj. Ne vem, meni je to znak, da šparajo, kjer se pač šparat da in zame je to dovolj, da ga ne vzamem...