vprasaj se zakaj je menjal toliko delov in zdaj prodaja avto.A ima servisno knjizico ker kilometrov je nekam malo,za ta letnik.Drugace pa to niso slabi avti

Poglej zadnje robove blatnikov,okrog zadnjega brisalca,znotraj na zadnji šipi poglej če rja kje ne gleda ven in poglej pragove.to so točke kjer prvi renaulti izdihujejo.
Poglej tudi če so bili menjani sprednji in zadnji ležaji-ker sprednji rado gredo k hudiču,poglej obvezno katalizator-sam tam nimaš kej gledat ker nevidiš not.če jih ma 13000km po števcu je katalizator izdahnu in bo treba novega dat gor.
Poglej tudi voznikov sedež koliko se maje in koliko je zrahljan.To ti tudi pove o kilometraži,19-ke in prvi clioti so meli slabe sedeže not.Slaba kvaliteta.
aja poglej še znotraj sprednjih blatnikov tam ko je una cevka ki dovaja zrak do zračnega filtra iz sprednjega odbijača.una cevka je pritrjena v sprednji blatnik čisto spodaj in tam okrog nje začne rjavet.in če to ne opzaiš skozi leta ti se blatnik dobesedno tam razpade.Malo pokukaj not.

jr je napisal/-a:vprasaj se zakaj je menjal toliko delov in zdaj prodaja avto.A ima servisno knjizico ker kilometrov je nekam malo,za ta letnik.Drugace pa to niso slabi avti

Si mogoče pomislil da je mel glavni servis pri tolkih kilometrih in je že potrebno zamenjat jermen! če se pa mena zobati jermen je pa priporočliv še vodno pumpo ker itak čez neki časa počaka! Se ti bol splača kot pa da ti še enkrat vse podira ker zobat j. pogana vodno pumpo!!

darkdog23 hvala za tako izčrpne informacije. Mislim da mi bo pomagalo pri odločitvi.

LP!