Edino kar naj bi bilo pri fokusu dobrega je podvozje (pa še to je verjetno čas povozil), dovzetni so na rjo (posebej vrata),izdelava in materjali v notranjosti so porazni (plastika podobna kot pri Zastavi).Cena je sedaj kar ugodna.

moj kolega ima FOCUSa in mu po dobrem letu in pol ropota kot drvarnica.vem pa da se vozi zelo lepo.
dodaj nekaj denarja in si kupi nemški avto

sonči je napisal/-a:moj kolega ima FOCUSa in mu po dobrem letu in pol ropota kot drvarnica.vem pa da se vozi zelo lepo.
dodaj nekaj denarja in si kupi nemški avto

Jah, kje pa delajo fokuse?

Meni se sicer zdi avto zelo soliden (ga ima oče) in ga občasno tudi vozim. Predvsem gre pohvaliti udobje in lego na cesti, mašina (1.4 /75 km) je sicer zaspana, 1.6 pa je
že dovolj živahna. Končna izdelava ni ravno blesteča (plastika v notranjosti), ni pa tudi ne tako slaba (vsekakor je ne bi promerjal z zastavo?!). Splošno pogledano - je
zanesljiv avto, veliko boljši od predhodnika escorta...

Ta trenutek s popustom dobiš veliko avta za ta denar, seveda če nisi obremenjen s tem da nimaš VW.(kar večina je ) Na 100.000 km testu pri Autobildu se je odrezal najbolje.
Če znaš nemško si lahko malo pomagaš s člankom:
http://www.autobild.de/test/gebrauchtwa ... el_id=5060
drugače pa malo prebrskaj, mogoče boš našel test na 100.000 km.
Če ga boš imel več kot 2 ali 3 leta potem po moje ne boš zgrešil z nakupom (zaradi izgube vrednosti v prvih letih po nakupu).
LP

Rajši kupi nemški avto. Se ne kvarijo.

pele je napisal/-a:Edino kar naj bi bilo pri fokusu dobrega je podvozje (pa še to je verjetno čas povozil), dovzetni so na rjo (posebej vrata),izdelava in materjali v notranjosti so porazni (plastika podobna kot pri Zastavi).Cena je sedaj kar ugodna.

Podvozje je še vedno eno med najboljšimi v tem razredu.
Rja na vratih je posledica konstrukcijske napake pri letnikh okoli 2000 ( ne vem točno do kdaj ) - pri mojem Focusu so vsa 4 vrata menjali v garanciji. Če kupiš novega pa tudi to ne bo več problem.
Plastika je stvar okusa , vsekakor pa ni za primerjavo z Zastavo.Nekateri deli so res plastik fantastik , drugi pa so lepo mehki na otip. Glede kvalitete izdelave pa nimam pripomb.
Okvare do sedaj: kolesni ležaj spredaj desno ( se ne spomnim cene ) in pa drogovi stabilizatorja ( 14000 sit z delom ), stikalo za dvig stekla - popravil sam , ohišje luči za osvetlitev tablice ( pogosta napaka pri karavanski izvedenki ) - ca 3000 sit.
Splošna ocena - zadovoljen in bi kupil Focusa še enkrat.

sam kake mate, drvarnica, Zastava

pejte mal mamicam cucat,k zgleda da ste lačni in tečni

Focus je bil avto leta in to ne zarad plastik fantastik ali ker naj bi bil po vašem mnenju drvarnica, f@k,kake mate-> sami znalci ja,my ass

Focus,je dobr avto

avto leta je lahko vsak avto ! Npr.Fiat ima veliko naslovov avto leta in še zmeraj je daleč od tega , da bi bil cenjen in kvaliteten avto.Po mojem mnenju izberejo avto po modelu kdo ,da več( avtomobilske tovarne plačajo novinarčke).Spominjam se par let nazaj slo. izbora.V finale(na podlagi izbora glasovalcev) sta se meddrugim uvrstila peugeot 206 in Clio. "Novinarji-strokovnjaki" so ju uvrstili na prepričljiva zadja mesta, čeprav sta vrsto let v vrhu prodaje..Zmagala je Alfa,ki jo prodajo v nekaj sto komadih.
Ne morem se znebiti občutka, da ponavadi zmaga avto od tovarne,ki ji ne gre najboljše.

talk kot mu eni svetujete si najbolje da kupi vw pasata lai pa kaj takega
da mu ga vkradejo !!!
fokus je dober in zanesljiv avto in še motor 1.6 ima najmanj napak

ajde

kdk je napisal/-a:

pele je napisal/-a:Edino kar naj bi bilo pri fokusu dobrega je podvozje (pa še to je verjetno čas povozil), dovzetni so na rjo (posebej vrata),izdelava in materjali v notranjosti so porazni (plastika podobna kot pri Zastavi).Cena je sedaj kar ugodna.

Podvozje je še vedno eno med najboljšimi v tem razredu.
Rja na vratih je posledica konstrukcijske napake pri letnikh okoli 2000 ( ne vem točno do kdaj ) - pri mojem Focusu so vsa 4 vrata menjali v garanciji. Če kupiš novega pa tudi to ne bo več problem.
Plastika je stvar okusa , vsekakor pa ni za primerjavo z Zastavo.Nekateri deli so res plastik fantastik , drugi pa so lepo mehki na otip. Glede kvalitete izdelave pa nimam pripomb.
Okvare do sedaj: kolesni ležaj spredaj desno ( se ne spomnim cene ) in pa drogovi stabilizatorja ( 14000 sit z delom ), stikalo za dvig stekla - popravil sam , ohišje luči za osvetlitev tablice ( pogosta napaka pri karavanski izvedenki ) - ca 3000 sit.
Splošna ocena - zadovoljen in bi kupil Focusa še enkrat.

Točno tako. (edin nebi ga še enkrat kupil ker ga že taprvič nisem )

Podvozje je res super (opombica: prekaša ga samo BMW 1, ampak to je nov model) in sem bil zelo prijetno presenečen. Glede plastike nebi točno vedu, me pa ni motila kvaliteta, tko da zlo kritično že ni mogl bit. Smo ga zelo resno gledal ko je ven prišel, ker je bil eden kandidatov za novi avto doma.

Priporočam.