Hja ne vem...

Druga slovenska stran je še: www.avtooglasnik.com

Potem imaš na voljo še salomononv oglasnik, sicer priporočam papirnato izdajo: http://www.salomon.si/oglasnik/

Mogoče ti bodo znali pomagati na strani: www.starodobnik.net

Če pa te mika uvoz iz nemčije recimo... www.mobile.de

Upam da kaj pomaga...

LP

tuki sm že vse gledu ampak vseen hvala. Kako je pa kej z vzdržljivostjo? Deli, servis?

scorpion king je napisal/-a:tuki sm že vse gledu ampak vseen hvala. Kako je pa kej z vzdržljivostjo? Deli, servis?

kaj mislis, da se ti avto po 35 letih ne bo kvaril, pa da bodo deli poceni :P Daj nehajo, bos vesel, ce bos dele sploh dobil.
Vso sreco! Ce bos kupil tak avto, si kupi orodje in garazo. Razen, ce imas strica mehanika.

Ne oziraj se na car frika.Dele ni problem dobit za te avte.Gres na opel servis tam pogledajo in narocijo,samo cakas.Ce je kaj extremnega seveda,ce je pa kaj tacge pa mas povsod sam muster mos met.Vem po svojih izkusnjah

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=367573
Ta se prodaja ampak je manta B

Tole je bistveno boljše kot zgornja... http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=364065#
Takšen avto je lepši "klasika" kot pa tist airbrush gor, pa plastika itd...je pa to samo moje mnenje...Žal je tudi ta B...
Drugače pa mislm da je še vedno najlepša Manta v Sloveniji od uporabnika s tega foruma z nickom Anzee. Sevada...A model
Če smo pa na Mantah B, potem je pa ena zeloooo lepa pri nas v Trbovlah...I like it in black

Slide: 10x za pohvale tista v trbovljah je res lepa! pa siva crta ob strani

user562: no ja, tok lahko pa spet ni delov dobit karoserijskih delov pri nas ne bos nasel; dobijo se kaksni motorni deli in potrosni material (sprednji lezaji (zadnje ni sans da dobis), pakne, ...); enkrat sem recimo hotel narociti pri avtotehni nosilce za motor - cakal 3 tedne, na koncu so mi rekli da jih ne morejo dobit; enako dihtung za pod injektorji - so rekl ni sans da dobijo; zelel narociti krom lajsto za v sipo - nobeden nima (s tem da je to taka zadeva ki se proda na metre, jo majo kadetti, mante, ascone, rekordi vsi enako); tako da dele dobis preko znancev z istimi avtomobili ali pa narocis iz nemcije (recimo http://www.dr-manta.de ali pa http://www.autoteile-poellath.de/default2.htm );

car_freak: ma tok se niti ne kvarijo zadeve; meni se dosedaj se ni pokvarila, ce ze kaj ni stimalo je zaradi lastne napake (slabo priklopljene zice, ...); zamenjal pa sem par stvari, ampak ponavadi bolj preventivno je pa res, da moras pri takem avtu biti sam mehanik, kajti ce bo ze kaj narobe ti ga ne bo hotel nihce popravljati - prevec dela s premajhnim zasluzkom...

hm, mante ki se prodajajo so pri nas kar redke; se posebej A modeli... sicer pa, tista rdeca iz murske ima notir x20xe motor (2.0 16V), spero, el. sipe ... zrihtana je verjetno uredu, sam izgleda pa grozno (grd airbrush, zadnji del avta nagnusen, plasticni odbijac je sicer original, spodaj ma pa se en dodatek ki je grd...);
tista iz velenja (tudi rdeca) pa zgleda kar originalna, jo bo pa upam sel kolega danes pogledat...

sicer pa, naredil sem nekaksen arhiv mant (in kadettov, ascon,...), za katere vem in imam slike - ce koga zanima naj si pogleda, ce ve za kaksno se, naj sporoci... se naslov: http://www.bikefight.com/etc/manta/index.htm

ce koga zanima se kaj naj kar vprasa

lp
Anze

anzee je napisal/-a:Slide: 10x za pohvale tista v trbovljah je res lepa! pa siva crta ob strani

user562: no ja, tok lahko pa spet ni delov dobit karoserijskih delov pri nas ne bos nasel; dobijo se kaksni motorni deli in potrosni material (sprednji lezaji (zadnje ni sans da dobis), pakne, ...); enkrat sem recimo hotel narociti pri avtotehni nosilce za motor - cakal 3 tedne, na koncu so mi rekli da jih ne morejo dobit; enako dihtung za pod injektorji - so rekl ni sans da dobijo; zelel narociti krom lajsto za v sipo - nobeden nima (s tem da je to taka zadeva ki se proda na metre, jo majo kadetti, mante, ascone, rekordi vsi enako); tako da dele dobis preko znancev z istimi avtomobili ali pa narocis iz nemcije (recimo http://www.dr-manta.de ali pa http://www.autoteile-poellath.de/default2.htm );

car_freak: ma tok se niti ne kvarijo zadeve; meni se dosedaj se ni pokvarila, ce ze kaj ni stimalo je zaradi lastne napake (slabo priklopljene zice, ...); zamenjal pa sem par stvari, ampak ponavadi bolj preventivno je pa res, da moras pri takem avtu biti sam mehanik, kajti ce bo ze kaj narobe ti ga ne bo hotel nihce popravljati - prevec dela s premajhnim zasluzkom...

sicer pa, naredil sem nekaksen arhiv mant (in kadettov, ascon,...), za katere vem in imam slike - ce koga zanima naj si pogleda, ce ve za kaksno se, naj sporoci... se naslov: http://www.bikefight.com/etc/manta/index.htm

ce koga zanima se kaj naj kar vprasa

lp
Anze

Tisto črno ima od prijatelja stric in sem se res zaljubil vanjo na prvi pogled , kolega sem že prepričeval da bi jo prodal, potem pa me je stvar minila ravno zaradi tvojega odebeljenega teksta. Za dele je LAHKO križ , mehanik pa še zdaleč nisem , tako da takšen avto zaenkrat ŽAL ne pride v poštev...Enkrat kasneje pa ziher, tale mantamania te ne mine kar tako
Ampak tvoja manta je pa res...

Že kdo gledu movie mantamanta....neki let nazaj smo pri frendu to vsak vikend gledal. Drugač so pa švicarji mahnjeni na mante.....

mam strice, kolega in bratranca mehanika tko da to ni problem. Bi jo pa kupu, pobravu na novo, notranjost zrihtu, generalko na mašini naredu, mal muske not in to je to. men se zdi to čist mogoče... če pa mate argumente za in proti pa kar!

ja pol bi slo ja itak, probi kaksno najdt (seveda nam sporoci), pol pa verjetno bo najprej treba posvasat zadevo, pol strihat in naprej...
avto kot avto je pa itak bomba.. men je hud za vozit (zna bit tut zaj**** no..), gre uredu, porabo sem mel na zadnjem tanku 7,88L ...

zdej bi eno najdu, najprej notranjost zrihtu, pol bi pa šu do kolega, ki je avtoličar, bi mi karoserijo zrihtu, pa na črno pofarbu, bratranc bi mi pa bele viper črte naredu. Kaj pravte? kako bi blo pa če bi turbino not dal?in kolk to stane?

scorpion king je napisal/-a:Verjetno ste že opazili kle na forumu da z mano ni vse v redu saj zelo rad kompliciram Rabil bi pomoč, in sicer pri nakup OPEL MANTE A, stare tam okoli 35-40 let ali več. Namreč nikjer je nihče ne prodaja, na avto.net pa sta že obedve prodani. Rad pa bil model, ki ima še okrogle luči.


Najlepša hvala za pomoč......

a si si ogledu tole:
http://www.autoscout24.it/ita/list.asp? ... mit1=Trova

zaka pa najprej notranjost? Skor zihr bo najprej pleh porihtat (in to ne mal - tak avto je ponavad poln presenecenj, ker jih dostikrat imajo nevestni lastniki in se jim bolj kot ne j.ebe ce avto stoji v 1m blata..);
recimo da bo crna barva ok, ceprav meni ni najbolj vsec na manti; bele crte pa ne vem kako bodo pasale gor... no mogoce pa ok zgleda, treba ksn photoshop nardit...
turbino bos na originalen motor bolj tezko dal... mislim da se, ampak je veliko dela (drugi kolektorji, predelava uplinjaca, bati (razen ce se bo na low boost fural),... ce hoces turbino se bolj splaca dati not 2.0 16V turbo iz kaksne calibre, sam potem rabis se menjalnik od 1.8i rekorda ali mante B (kar je spet tezje najt);
upam da nimas v mislih gor dajati kaksnih 17col felten in podobno!

aja btw, si rekel da bi ti bratranec naredi crte; a se ukvarja s temi zadevami? Ker jaz bi moral na moji manti naredit stranske crte kot ima GT/E model.. a se bi dalo kaj zmenit?

lp Anze

scorpion king je napisal/-a:zdej bi eno najdu, najprej notranjost zrihtu, pol bi pa šu do kolega, ki je avtoličar, bi mi karoserijo zrihtu, pa na črno pofarbu, bratranc bi mi pa bele viper črte naredu. Kaj pravte? kako bi blo pa če bi turbino not dal?in kolk to stane?

Zdej se mi pa zdi da ti mal že nabijaš

ne, resno! mamo vikend v beli krajini tm se pa itak vsi poznamo tko da ni problema.
Sam ta avto ni lih varn a ne?

nekje v beli krajini je baje ena rdeca manta a, zrihtana - ma hood-scoop pa take zadeve... jo morm se vidt

hja, varnost je relativen pojem...
1. je pomembno kako znas ti peljat (povej kolk mas vozniskih iskusenj in ce si ze peljal avto z zadnjim pogonom), ker itak najvecja verjetnost je da jo sam streses
2. zihr je varnejsi od kaksnih novejsih ( ~90ta..) avtov brez airbaga... pac airbag veliko naredi pri crashu; glede varnosti - ma teleskopski volan, zmeckljive cone in podobno; samo dejstvo je, da ima avto debel pleh (kot vecina ostalih starih avtov), kar ga na cesti spremeni v dokaj dober tank kolega ima justyja in sem mu rihtal blatnik - nisem ga mogel niti zbrusit dobro ker se je tako zvijal, medtem ko mantinega lahko meces okoli ce zelis... kolega je imel tudi nesreco z malo novejso ascono pri ene 50kmh (do tok je verjetno uspel zbremzati iz 80kmh), na mokri cesti ponoci priletel v rit na sredi ceste stojecemu golfu; njemu nic, avtu nekaj (hladilnik, blatnik, vezna, leva luc, maska, hauba,...), golf pa totalka...

Hehe tu glede varnosti pa je huje kot tank! Smo sli na morje (ene 5 let nazaj) pa sem se kolegu v rit v R5 zaleto z tem spicom , ki ga ima manta spredaj. Ko je poclo sem bil 100% , da mi je sel kiler pa ,da je celi sprednji del razbit. Ko sem pa ven stopil pa sam . Na petki vzadaj vezna zvita, odbijac zanic , pa haubo je tak nabilo not, da smo kr nekaj casa rabli, da smo jo lahko odprli. Na manti pa je za 2-3 mm barvo dol potegnilo iz spica! Tak , da tolko o varnosti LP

JA PO PA KR V NABAVO.
tnx...