borut007 je napisal/-a:Kaj pa je na tem avtu tako športnega, da si zasluži oznako Sportline. 1.6 75KM?

ma to je bil paket opreme pri POLO l.96-99 ,...alu,kilma,športni sedeži

Mal preveč kilometrov ma glede na ceno sicer pa avto hiše vedno več nabijejo, prbližn kakih 100.000SIT more bit cenej, pejt na www.mobile.de pa poglej cene za tak model avta. Drgač je pa avto super splača se ga uzet, glede na opremo sam kilometri ga pa res mal jebejo, jst mam 1.4 60KM pa ti povem da se super pele ta se more pa še bol.

Drgač pa za več informacij upra še na http://forum.vw-audi-club.si pa ti bojo tam še več povedal o takih modeli avta.

borut007 je napisal/-a:Kaj pa je na tem avtu tako športnega, da si zasluži oznako Sportline. 1.6 75KM?

Pa glede na kilometre in letnik, je za 300.000sit predrag. Poišči kaj boljšega.

Poloti majo take cene

Sportline je paket opreme

Mam jaz skor istega samo z več opreme

res ne vem kaj je tu takega, da si zasluži oznako sportline....kakor jaz vem, bi morala na avtu spredaj in zadaj biti oznaka sporting?

Ja HALO!!
Niste opazili litih feln?? Zato pa je Sportline. Moj Tipo je tudi mel lite felne in je bil Abarth oz. Fiat Tipo Michael Schumacher Edition



Vglavnem: Glede na kilometre in na letnik je avto res predrag. Saj WV-ji bi NAJ dolgo šli, samo predstavljaj si kako boš avto prodal čez npr. 3 leta ko bo mel 250.000 če boš htel zamenjat?

Kdo bo kupil pol?

Znanci so kupili polota 1.4, let.98, prevožen 75.000, super ohranjen, servo volan,...
za 800.000!

To sta 2 leti in 110.000km razlike...

No, ti veš če ti je klima in "športna" 1.6 75km(??) mašina tolko vredna...

ena izmed opcij je tudi , da je ta sportline napisal lastnik sam in s tem upal na večje število klikov in ogledov avtomobila....to zadnje čase opažam na avto.net-u...razni racingi in sportingi, v resnici pa navadni stock avti brez opreme...no ja mogoče z 13 colskimi litkami :P

Cena je glede na ponudbo primerna. Obstajajo pa tudi dražji. Glede cene - tak model je kot nov imel visoko ceno - med najdražjimi v svojem razredu, dosegal pa je cele razreda višje z motorjem 1,6 (ASTRA, ESCORT, BRAVA ...).
Glede kilometrov se nimaš kej bat - če so resnični mora ta motor še vsaj 100.000 km brez težav narediti. Zdržijo pa ti motorji tudi pol milijona km. Gre za preizkušeno zadevo z malo "konji" glede na delovno prostornino, ter primerno velikim in uporabnim navorom že pri nizkih vrtljajih. Poleg tega ta motor z lahkoto premika težo POLO-ta.
Dober nakup in srečno vožnjo !

LP

Mojster Miha je napisal/-a:Cena je glede na ponudbo primerna. Obstajajo pa tudi dražji. Glede cene - tak model je kot nov imel visoko ceno - med najdražjimi v svojem razredu, dosegal pa je cele razreda višje z motorjem 1,6 (ASTRA, ESCORT, BRAVA ...).
Glede kilometrov se nimaš kej bat - če so resnični mora ta motor še vsaj 100.000 km brez težav narediti. Zdržijo pa ti motorji tudi pol milijona km. Gre za preizkušeno zadevo z malo "konji" glede na delovno prostornino, ter primerno velikim in uporabnim navorom že pri nizkih vrtljajih. Poleg tega ta motor z lahkoto premika težo POLO-ta.
Dober nakup in srečno vožnjo !

LP

Se popolnoma strinjam s tabo. Ob pravilnem rednem vzdrževanju kilometri ne bi smel bit noben problem. Gre za zelo vzdržljiv in skrajno neproblematičen motor.

Sportline je pa paket ki obsega 1.6 motor, 14 col lite feltne, športne sedeže, klimo...

Glede cene je pa tko...ti priporočam daše melo počakaš na kakšno bolj ugodmo ponudbo oziroma avto z manj kilometri, ker je tale cena glede na kilometre mal previsoka!

Glede špornosti: Konji na papirju so zelo relativna zadeva in mariskdo je presenečen ko mu poveš da ima ta avto samo 75 konjev...

Tud tale je sportline
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=362254#

Slash83 je napisal/-a:No, ti veš če ti je klima in "športna" 1.6 75km(??) mašina tolko vredna...

Meni se tudi cena zdi malo previsoka, sej verjetno bi se jo dalo znižat. Drugače pa danes niti slučajno ne dam 800kSIT za avto brez klime.

Aja pa dejte že razumet da se oznaka sportline ne nanaša na neko športnost mašine ampak je to samo PAKET OPREME!

Mojster Miha je napisal/-a:Gre za preizkušeno zadevo z malo "konji" glede na delovno prostornino, ter primerno velikim in uporabnim navorom že pri nizkih vrtljajih. Poleg tega ta motor z lahkoto premika težo POLO-ta.
LP

To je res, v classicu imam jaz 1.6 75KM/135Nm mašino pa je zaenkrat zelo neproblematična, navor imaš pa na voljo praktično že od štantgasa naprej.