prestavljam v kupovanje avtomobilov.

Po moje ma Corsa lepšo obliko kot Polo ampak se ne razlikujeta veliko

pa napiši za kak denar da ti bojo lahko še kej svetovali, drugače pa ko boš šov gledat avto vzem sabo mehanika kakega ki mu zaupaš da sprot še pregledate avto če je vse tak kak prodajalec govori

Kupil bi tako ali tako novega. Zato tut gledam mal na te akcije k jih majo. Corsa vem da zdej ponuja vraga in pol serijsko + 200k popusta če se ne motim.

Tinček je napisal/-a:Kupil bi tako ali tako novega. Zato tut gledam mal na te akcije k jih majo. Corsa vem da zdej ponuja vraga in pol serijsko + 200k popusta če se ne motim.

Ti se splača kupotav novega, glede na to da tako cene padejo bi ti predlago da kupiš 2 leti starega kot pa čisto novega

Zej tole kar bom napisau je tko kot sm si jst zapomnu. Prebral sem mislim da v Delu ali pa v Motoreviji. Če je slučajno narobe se opravičujem, nisem hotu nobenga zavajat. Mislim pa, da je tam v Motoreviji bil enkrat pregled parih stvari in je pisal da je naprimer ogledalo za Corso vec kot 80k, za 206 pa samo okol 15k. To je mal tko, no Za polota pa žal ne vem. Bi pa jst vzel polota če bi zbiral
Če je narobe, se opravičujem, sm pa 99% da je tko pisal.
lp

Kaj pa servis? Mislim 206ka vs Corsa? Pomoje je servis za pezoja drazji kot za corso?!
Mogoce se motim ops:

Polo je vredu, nove corse pa ne poznam, ceprav se je opel zadnja leta zelo popravil.

Težko je reči kaj je zate najbolj pametno - ker ti najbolješ veš neke svoje zahteve in priačakovanja. Predvsem v smislu denarja oz vsote, ki jo nameravaš odšteti in je nisi navedel. Imaš namreč na voljo nekaj takega
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=359528
ali takega
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=378463
Razlika med njima je približno dva milijona oz z drugimi besedami - kupiš skoraj dve omenjeni CORSI za omenjenega POLO-ta. So pa razlike v zmogljivostih velike - ali so vredne denarne razlike naj presodi vsak sam.
Prvi avto bo zadovoljil kupca, ki za razmeroma malo vsoto dobi solidne zmogljivosti, skromno porabo in dovolj udobja. No nekaj podobnega najdeš pri POLU (star model), ki ga sedaj ponujajo z dobrim popustom (skoraj pol milijona).
Drugi je pravi mali GT. Če veš da ti motorji poganjajo precej večje modele koncerna (A6, A4, PASSAT, GOLF ...) in že v npr. PASSATU in A4 omogočajo dinamično vožnjo in solidne zmogljivosti (okrog 9,5 do 100 km/h in prek 200 km/h) potem si lahko samo predstavljaš kaj zmore v slabe pol tone lažjem POLU. Seveda, kot rečeno za primerno ceno.
Torej: razkrij malce koliko nameravaš odšteti pa bomo našli primern avto.

LP

Dejstvo je da mora biti avto nov. Pogoj so vsaj 4 air bagi ter 5 vrat. Bil bi pa pripravljen odšteti dobea 2.5 mio. To pomeni da je avto lahko vreden več, če je kaka akcija.

Za to vsoto ti je sodeč po ponudbi na net-u najbližja CORSA 1,3 CDTI, POLO pa nekaj prek te vsoto (dobre 2,6 milijona) v stari izvedenki z motorjem 1,9 SDI. Oba imata solidno opremo (klima, ABS, el. stekla in ogledala, centralno zaklepanje, radio ...), le 4 air-bag-ov ni zaslediti v ponudbi.
Sicer pa je najbolje da se informiraš pri prodajalcih osebno ali prek E-maila, opišeš svoje želje in zahteve on pa naj ti naredi predračun. Izbereš seveda najugodnejšo ponudbo. Vsekakor pa se zavedaj, da na vsak avto dobiš popust. Koliko ? To je odvisno predvsem od tvojih pogajalskih sposobnosti.

LP

Hvala za nasvete. Jutri grem pa v akcijo. Kolebam pa res med polotom, neprenovljenim na katerega dajo 500k popusta, Opel corso, katera ima prav tako 200k popusta + ogromno opreme. Prav tako pa je v igri tudi Modus, katerega dobim za 3mio. Res je da je mal več, je pa model bolj nov in bo pomoje tut ceno mal bl držu.

kaj pa citroen C3 - petvratni, 1,4 - popust 500k pride malo pod 2,5M ?

Odloču bi se za corso, ker se zelo lepo pelje, pa oblikovno mi je še najbolj všečna od naštetih.

Se ti zelo mudi z nakupom?
Če ne, počakaj kakšna dva meseca, da pride nov clio ven. Takrat se bo cena današnjega zelo spustila in verjetno bodo ponujali več opreme kot sedaj. Ima pa serijsko že 4 airbage , ABS in še malo morje opreme. Premisli malo.

W|zz je napisal/-a:Zej tole kar bom napisau je tko kot sm si jst zapomnu. Prebral sem mislim da v Delu ali pa v Motoreviji. Če je slučajno narobe se opravičujem, nisem hotu nobenga zavajat. Mislim pa, da je tam v Motoreviji bil enkrat pregled parih stvari in je pisal da je naprimer ogledalo za Corso vec kot 80k, za 206 pa samo okol 15k. To je mal tko, no Za polota pa žal ne vem. Bi pa jst vzel polota če bi zbiral
Če je narobe, se opravičujem, sm pa 99% da je tko pisal.
lp

Za 206 je ogrevano električno nastavljivo ogledalo med 35000 in 40000 SIT, sm ga pred pol leta kupil za mamo. Za 15000 SIT dobiš mogoče navadnega. Sem pa slišal, da so za Corso menda res proti 80000.

odvisno koliko maš denarja
zdaj z rabljenimi je tako
če nisi ziher kaj je prejšnji lastnik počel z njim se ti bo lahko kvaril 300 na uro če je avto bol star in s tem tudi bol poceni, ampak to je lahko varka, saj boš potem mogoče moral vložiti še pa še v avto

jaz bi se le raje odločil za polota
ker VW še je vedno med najbol vzdržljivimi v evropi če ne celo na svetu

kolk pa je tebi pameten denar?

2,5 mio. Ampak sej vseen, dans sm že vplačal corso, tko da bi se vsem zahvalil za nasvete! Hvala!

Ja halo???

Kva je pa zdej s pando? Po pol leta si se že naveliču al kva? Si jo že prodal?