Čeprav vozim Opla sem za Passata,mi je full lep čeprav tud Vectra ni slaba

Ja sj ni velik za Vectro zaostal...... Sj najprej sm mislu da je Passat zmagovalc pa očitno ni z atretje mesto sm pa kr pričakoval

jst bi passata kupu


p.s. tele karavani spadajo v srednji razred

škoda da ni 156 sw zraven...

jaz bi vzel res kakšno 156 sw, ampak vidim da ciljaš bolj na nemce, tako da bi razmišlju o kakemu Audiju a4?

Prej smo bli skoz na VW do enih problemov z menjalnikom, pol smo kupil Nissana pa 2 Opla (dodatna akcija)....zdj gre pa Nissan na prodajo pa nam nekak modeli novi niso ušeč (čeprov je avto krasn za vozt pa brez problemov).


Sam je doma tkole matka bi Astro karavan (kao poceni) , fotr bi Passata...

Men pa tko k je že en prej napisal Alfa najbl diši (res pa je da men bo itak Opel ostal)

Po mojem da bo fotr uztrajal na Passatu.

Tomaz_ je napisal/-a:Po mojem da bo fotr uztrajal na Passatu.

Pa še kako prav ima. Mislim, da je med temi tremi odločitev še preveč enostavna. Najboljši materiali, kvaliteta izdelave in meni tudi oblika. Odlični motorji (tukaj se ostala dva odlično kosata), vozne lastnosti in image. Poleg tega ne smeš pozabit, da je Passat nov projekt, kar je še dodaten plus, saj je Mondeo na koncu, Vectra pa itak ni nikoli prišla kaj preveč na konja....

LP,
don CONSIGLIO

Med temi tremi bi vzel Mondea. Passat mi je 100x precenjen, Ford definitivno pred obema. In ima krasno obliko, kar za ostala dva ne morem rečt. Edino na passatu so mi zadnje LED luči všeč.

don CONSIGLIO je napisal/-a:................. vozne lastnosti in image...............

LP,
don CONSIGLIO

Passat pa image (bauhaus wagen), jaz sem sicer z 15 let starim zadovoljen kot še nikoli nisem bil, ampak image ............ Karavan z image-om je samo en BMW M5 Touring letnik 1994.

Vseeno pa je Passat med vsemi najboljša izbira.

LP Luka

CAB DRIVER - ti mešaš pojme - BMW serija 5 ne sodi v isti razred kot PASSAT - pri BMW -ju imajo zato serijo 3.
Pa še o image-ju PASSAT-a. Ima ga - je že vrsto let najbolje prodano službeno vozilo v EU v svojem rangu. Pomisli malo kako se ravna s službenimi vozili in kaj vse se od njih "zahteva" - zraven pa hoče vsako podjetje imeti z njimi čim manjše stroške - sedaj ti je lahko jasna "slika" zakaj ravno PASSAT in to iz generacije v generacijo. To je PASSAT-ov image.
Sicer pa vsa testirana vozila nimajo imidža kot ga imajo MB razreda C, BMW serije 3 in AUDI A4 - od njih ga niti ne pričakujejo, saj odštejejo zanje ustrezno manj denarja.
Še o testiranih vozilih - lepo so zapisali v zaključku testa - idelen bi bil avto z dizajnom PASSAT-a, motorjem MONDEA in prostornostjo VECTRE.
Osebno bi vzel PASSAT-a - ker edini ponuja možnost 4x4 pogona - sicer ne vem če je že na trgu (obljubljali so ga s prihodom VARIANT različice), je pa 4x4 zlata vreden - če že dam toliko cekinov za avto nočem pozimi za vsak klanec natikati verig.

LP

Za don CONSIGLIO:

Ti pa res ne veš kaj govoriš!
Napisal si to:
Pa še kako prav ima. Mislim, da je med temi tremi odločitev še preveč enostavna. Najboljši materiali, kvaliteta izdelave in meni tudi oblika.

Koncentiral se bom na Kvalitetne materiale in kvaliteto izdelave:
A si pogledal zadnjo tabelo na zadnji strani? Si videl da je vectra dobila za kvaliteto materialov in izdelave od 20 možnih točk 19 točk? Passat pa samo 15?
A je to kvaliteta o kateri govoriš:
to: http://media.autobild.de/bild/8/c3074b6f6d66457741d373b2c3988e08_1.jpg
Plastika namreč zija kot da bi pri zastavi bil avto skupaj delan. Citat izpod slike:die Blende um die Instrumente löst sich ab.
Pa to: http://media.autobild.de/bild/6/7a99dfa ... ae46_1.jpg
Kako lepi risi na plastiki. U Kako je passat kvaliteten! Še citat izpod te slike:Ärgerliche Mängel: Ein labiler Hebel kratzt an der Sitzkosole

Naprej:
Napisal si:
Odlični motorji (tukaj se ostala dva odlično kosata), vozne lastnosti in image.
Izmed teh dveh ima passat najslabši motor. Citiram:

Auf den Verbrauch des 140 PS starken Zweiliter-TDI-Motors wirkt sich das aber nicht positiv aus. Er verbraucht wie der Mondeo im Schnitt 7,1 Liter (Opel: 6,9). Opel porabi najmajn. Ima pa celo 10 konjev več kot passat. Pri nižji kubikaži. Ford pa ima celo 2.2 Litra kubikaže pa pije isto kot Passat. Potem pa še to:Vizekanzler aus Wolfsburg: Den Platz an der Spitze verhindern ein im Vergleich zur Konkurrenz lauterer und vibrationsreicherer Motor sowie die mäßige Bremse. Tolko o najboljšem motorju.

Tudi o voznih lastnostih bi se dalo diskutirat in kregat... Passat ni več to kaj je bil, isto kot golf. Nova Astra ga totalno poje-> Golfa (tudi v kvaliteti izdelave). V zanesljivosti pa sploh.

Pa še nekaj:

Tako so nemci izglasovali (pa jih je 80 mio): Das alles von dem deutschen Automobilhersteller mit der höchsten Kundenzufriedenheit, Zuverlässigkeit und Qualität (Auto Bild, Nr. 47, 2004). Ja, to se gre za OPLA. s kod mi to? Od tu: http://www.opel.de/shop/cars/vectra/spe ... -484614149

Saj opel ni popoln avto, daleč od tega. ampak stavim da je od leta 2002 naprej naredil velik korak naprej in VW tudi prehitel. To dokazujejo tudi poslovni rezultai Opla in VW: Opel bi naj do konca leta 2006 bil na zeleni veji, medtem ko je VW zabredel globoko v rdeče številke --> nisem ziher a se to dolgo dogaja ali samo letos. (govori se o 7 milijardah eurov). + razni škandali z škodo ipd... Še en citat:

" Insbesondere die Markengruppe VW (VW, Skoda, Bugatti, Bentley) steckt tief in den roten Zahlen. Bernhard hatte kürzlich ein gut sieben Milliarden schweres Sparprogramm angekündigt, um die angeschlagene Traditionsmarke wieder nach vorn zu bringen. Dabei sieht die Unternehmensspitze einen wichtigen Sparposten bei den Arbeitskosten. Die jetzt laufenden Auseinandersetzungen dürften erst der Anfang sein."

Pa fajn se mejte. Pa lepo vozte :=)

lepo povedano! Go Cashman

CAB DRIVER - "zbodla" me je tvoja izjava : "Passat ni več to kaj je bil, isto kot golf. Nova Astra ga totalno poje-> Golfa (tudi v kvaliteti izdelave). V zanesljivosti pa sploh. "
Od kod tebi podatki o tem, pa prosim jasno pokaži, kje je možno tole prebrat "črno na belem" - sicer so tvoje izjave temeljijo na čveku iz vaške gostilne. Po podatkih ADAC-a je bila zanesljivost med GOLF-om in ASTRO izenačena - majhne razlike v recimo zadnjih treh letih, PASSAT:VECTRA pa večja razlika v istem obdobju v prid PASSAT-u, VECTRA se mu je približala le leta 2004.
In o tem, da PASSAT oz GOLF ni več zanesljiv avto - v omenjenem obdobju sta oba po informacijah istega vira po zanesljivosti prehitela konkurente Japonskega porekla, ki so vedno veljali kot pojem zanesljivsoti.
Pa tudi o kvaliteti izdelave GOLF:ASTRA bi se dalo debatirat - sicer pa dajmo prej razčistit zanesljivost.

LP

Popravljam zgornje besedilo - naslovljeno je na CashMAN-a in ne na CAB DRIVER-ja kot je pomotoma zapisano. Se opravičujem za pomoto.

LP

Ja in kako lahko sploh Opel in VW primerjaš?

Zooommmm: Ti ne moreš premerjat ker si socialist, oz maš še preveč jugoslovansko mišlenje + nimaš pojma, ker nobenega od teh verjetno nisi imel. Z takimi kot si it, in tebi podobnimi, se nima smisla sploh pogovarjati. Vsi lahko primerjajo samo ti misliš da se ne da. Da se, o da in to še kako!

MojsterMiha: Malo sem se zajeb..., ker nisem prej pogledal kaj tupim.
Glede tvojih navedb (in mojih) , prvo za Srednji razred:
Vectra je statistično gledano PREHITELA passata leta 2004 po reklamacija, pa je vseeno model, ki se je pojavil komaj leta 2002. Štet je not tudi stari model ki je bil delan od 1995-2002. To se lahko spremeni le na bolje (ali pa ne, zunaj je facelift). Za Passata imam podatke komaj od leta 1999 do 2004. Se pravi stari model. Tega so imeli, od leta 1997, od kar se je v taki in drugačni formi pojavil, močno izpopolniti. Aja: Passat v nobenem obdobju NI prehitel Mazde 6 (ki ima leta 2004 samo še 0.1% prednost pred Oplom in 0.2% prednost pred VW.). V spodnjem srednjem razredu je pa drugače:

Torej: spodnji - srednji razred:
Podatki kažejo, da sta si Golf5/bora in Astra G+F za 0.3 odstotne točke narazen (2004)(http://www.adac.de/Auto_Motorrad/pannen ... 113507%230) v prid Golfa. Ampak! Tu sta šteta tudi golf 5 in stara Bora in Astra G + H ! Torej tudi tu ima VW lahko prednost saj kot vemo, je Golf 5 zunaj malo dlje časa, Bora je pa v tem času že močno okleščena napak (isto kot Astra G-- ki ni tako zanesljiva kot Astra H). To se bo v letu 2005 upajmo izenačilo. Pozor. Tukaj totalno raztura tastari Ford Focus, ki je najzanesljivejši avto v svojem razredu. Memci pa so popolnoma porazili vse Japanare tudi Hondo. Toyota, ima po tem sodeč, skoraj 1x več reklamacij od Opla oz VW, pri hondi je še slabše, pri nissanu katastrofalno. Tolko o nategovanju (reklame, prastaro prepričanje ljudi) ala: Tojota je najzanesljivejša oz. japonci so najzanesljivejši. To je zgodovina.

Glede Kvalitete izdelave: Tu se da kregat 100 let (pa še nebi končali), ampak po slikah tega passata sodeč, so ga malo zasrali + večini se ne dopade --> (3 moji kolegi z passati (letniki 2000, 2002 in 1999) pravijo da je grd.). Meni ni Grd, me pa preseneti izdelava. Pa na teste ponavadi po vrhu še dajo elito... Kakšni so šele ostali. Golf5 pa JE slabše skup naret ko nova astra! Oba avta sem mel na testu 4 dni. Sem mel cajt marsikaj pregledat. Ni secer velikih razlik ampak so pa. Dajmo zdaj kreganje zaključit, ker konca temu ni (večni boj Opel-VW).

da vectra, ki je že kr leta na sceni, zdaj pa faceliftana, zmaga novega passata je že preveč ogromen dosežek

LP

Passat

Jaz bi pa raje imel Mondeota ali pa Vectro. Vse samo tanovega Passata ne. Za moje pojme je oblika totalno zgrešena (vsaj bočna linija in zadnji konec).