lepa stvarca. ko bom velik bom mel.

Mogoče zato k nima kuplnge . Drgač bi pa tud jst mel tazga rdčega sam mi na žalost manjka ene 4 mio.

Kaj pa ostali podatki - km, je nov, je testno vozilo ...

Sicer pa moraš vedeti, da je po tovrstnih GOLF-ih občutno manjše povpraševanje kot po katerih bolj "ljudskih" različicah za seveda bolj "ljudsko" ceno.

LP

če bo spomlad še v prodaji, bo znal bit zanimiv nakup zame.

ga pa tud jst že dolg časa opazujem.

A se mogoče na avto.net prodaja al pa kje, da bi se dal mal več zvedt o opremi pa tko...

CupraR se tut že dolg prodaja za 5,2 mio pa dost več ponuja razn menjalnika...

malce več podatkov o avtu:

barva: srednje rdeča - univerzalna
prva registracija: 09.12.2004
23.000 km
št. predhodnih lastnikov: 1
klasična limuzina
gibna prostornina: 1984 ccm
moč: 147 kW/200 KM
avtomatski menjalnik 6 prestav
2-vratna izvedba
pogon spredaj
bencinski motor
št. sedežev: 5
CD-predvajalnik
antiblokirni sistem
avtomatska klimatska naprava
elektronski stabilizacijski program (ESP)
ksenonski žarometi
platišča iz lahke kovine
potovalni računalnik
sredinski naslon za roke
stranske zračne blazine spredaj in zadaj
tempomat
usnjen volan
večfunkcijski volan
zapora diferenciala
zračne blazine za glavo spredaj in zadaj
zračni blazini za voznika in sovoznika
športna sprednja sedeža
masa: 1.355 kg
skupna masa: 1.880 kg
št. šasije: WVWZZZ1KZ5W149603
šifra vozila: 9999 / 113
Cena novega vozila v enaki izvedbi in opremi: 7.248.434,- SIT ; Radio " RCD 500 sound" z 10 zvočniki, ALU platišča 18" DETROIT , odlagalni paket. ALU dekorativni vložki.Vozilo je pri trgovcu: PORSCHE KOPER, G.MITJA OKRETIČ 05/611-65-50.
Pridržujemo si pravico do sprememb cene in opreme vozila.
Ponudba je zgolj informativna.

gledav sem ga z očetom u kopru ne?Levi odbijač spredaj je malo pikast če bolje pogledaš!!

audi a3 je napisal/-a:gledav sem ga z očetom u kopru ne?Levi odbijač spredaj je malo pikast če bolje pogledaš!!

Poliranje, korektur in je kot nov - ni ryavno big deal za 20 ksit. Prej je vprašanje kdo je vozil ta avto; uslužbenci, novinarji ali kdo drug in če je bil testni; kako veselo se ga je mesarilo hladnega, ugašalo pregretega in tolklo po bremzah; eh dileme, dileme

ja, ja...

INFINITI je napisal/-a:

audi a3 je napisal/-a:gledav sem ga z očetom u kopru ne?Levi odbijač spredaj je malo pikast če bolje pogledaš!!

Poliranje, korektur in je kot nov - ni ryavno big deal za 20 ksit. Prej je vprašanje kdo je vozil ta avto; uslužbenci, novinarji ali kdo drug in če je bil testni; kako veselo se ga je mesarilo hladnega, ugašalo pregretega in tolklo po bremzah; eh dileme, dileme

True take zadeve iz avtohiš je zelo rizik kupvat. K ni nkol nobedn šparou so sm gonil k norci Drgač pa tale GTI res ne zgleda slabo za tok keša Ka pa DSG ima?

LP

Ima DSG saj se widi. Z dsg-jem je celo poraba nižja in bolje pospešuje.
Števci in volan pa so najlepši v primerjavi z vsemi avtomobili tega razreda in višjega.
Bmw se lahko skrije z njegovimi.

lp

Ta GTI je bil testni za novinarje. Od tukaj tudi razlaga, zakaj se že tko dolgo prodaja.

Poglejte registrsko tablico

najslabše kar lahko kupš je testni avtomobil...tega pa sploh,zgonen do amena po moje

rok46 je napisal/-a:najslabše kar lahko kupš je testni avtomobil...tega pa sploh,zgonen do amena po moje

MIslim da je tako; razen če zi dajo debelo garancijo in zamenjajo vse kar je potrošnega.
A ja Spyker; nice catch dude

Martin je napisal/-a:Bmw se lahko skrije z njegovimi.

Glej to je stvar okusa Sedaj bo spet postal otroski vrtec pa eno lapanje cez drugega, pa kaj nudi BMW pa kaj ko se hondi VTEC vklopi, da ne govorimo ko dizlu turbina prime.

Ta testni avto sigurno ni imel lahke "službe" - se pa najdejo testni avtomobili, ki jih imajo uslužbenci v glavnem za "svoje" prevozno sredstvo in vsaj osebno jih kar nekaj poznam, pri katerih sem prepričan, da od njih kupiti testni avto je predvsem ugoden nakup - po letu dni ga lahko prodaš za praktično enako ceno oz zgubiš zelo malo.

LP

jst definitivno nebi kupu tega ce bi vidu prej v eni reviji pol pa da mi ga en hoce uvalit...ne ne hwala hwala....no ceprv nikol nebi kupu za ta dnar golfa bi raj kej druzga sam to je spet druga zgodba

Testnih avtomobil se je v glavnem bolje izogibati.


Sedaj pa nekaj drugega, kaj mislite o tem, da VW navaja moč svojih TFSI motorjev samo z 100 oktanskim gorivom in da motor, ki je tudi v tem GTIju da s 95 oktanskim gorivom od sebe še samo 176 konjev??

Teste je delal Auto Blic, kar nekaj časa nazaj in mi je žal, da nisem shranil številke.