pow je napisal/-a:Prebral sem članek> Ko kupujemo avto<, pa sedaj zanima če obstaja kdo z potrebnimi izkušnjami, ki bi bil pripravljen svetovati pri nakupu konkretnega avtomobila, se pravi da jaz izberem avto, potem pa se dobimo in ga pogledamo še skupaj, itd.


lp

http://rabljen_avto.tripod.com/RabljenAvtoText.html

Če si boš tole prebral se tud nauči in ko boš šel gledat avto vse preglej po tem spisku.
Velik je lahko za napisat ampak če te kej konkretnega zanima samo vpraš.

Mal me firbec matra pa me zanima kok misliš vložt v avto.

lp

pow je napisal/-a:Prebral sem članek> Ko kupujemo avto<, pa sedaj zanima če obstaja kdo z potrebnimi izkušnjami, ki bi bil pripravljen svetovati pri nakupu konkretnega avtomobila, se pravi da jaz izberem avto, potem pa se dobimo in ga pogledamo še skupaj, itd.


lp

Lej če boš kupoval avto ni za reskirat da ga nebi peljal na servis.
Ker avto je dobro pogledat kakšno je podvozje,motor,kolesa in itd.

Sonček hvala za napotke. sicer kupujem karavana do 400K, kaj svetuješ?nekaj kar ima nizko porabo in nasploh da imam čim manj nadaljnih stroškov z njim.

Izbira je velika, zahteve tudi - če hočeš nizko porabo potem je to dizel motor, so tudi vzdržljiv motorji, problem je ker za ta denar težko dobiš kaj dobro ohranjenega, predvsem pa novejšega - recimo nekaj primerkov, ki zgledajo OK (sodeč po oglasu)
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=590337
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=590927

Bencinski motorji imajo večjo porabo, zato pa na drugi strani ugodnješo ceno
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=495798#
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=505308

Najnovejše letnike dobiš pri korejskih avtomobilih -recimo kej takega
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=597085
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=587948

Malo si poglej ponudbo tu - http://www.avto.net/2004/ - vnesi svoje kriterije, izberi si nekaj kandidatov, potem pa jih bomo podrobneje ocenili oz pokomentirali prednosti oz slabosti vsakega

LP

zanimiv mi je ford ker je dizel...varejetno malo pokuri (?)
deavoo ker je relativno nov avto...(a kdo ve koliko je poraba)
pasat ker je dizel, sam že igleda bolj na tleh...
lantra bi bila zanimiva če bi bila Lj
Kdo ve koliko tak subaru (2.0) porabi, in koliko mondeo

Nekako se še najbolj ogrevam za prva dva.Vaše mnenje...

kakšno mnenje npr. o tem:

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=550693
a se sploh še splača kupit avto ki ima že 258000km?
mogoče ko ve porabo za tega volvo-ta?

kako pa se vam zdi tale?
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=565931
a ma kdo kašno sliko al pa če ve za porabo?

lp

in hvala za odgovore!

Pejt po lantro 1,6 , ti bo najdle zdržala, pa tud zahtevna ni kar se stroškov tiče, še posebej v primerjavi s hondo 2,2. Hyundai je bil mimogrede primarno proizvajalec vlakov, da ti da mogoče predstavo o zanesljivosti.

bass je napisal/-a:Pejt po lantro 1,6 , ti bo najdle zdržala, pa tud zahtevna ni kar se stroškov tiče, še posebej v primerjavi s hondo 2,2. Hyundai je bil mimogrede primarno proizvajalec vlakov, da ti da mogoče predstavo o zanesljivosti.

...in je še vedno izdelovalec tankerjev, letal, elektronike, bagrov in težke mehanizacije, vojaških tankov in strojev ter še marsikaj. Takim firmam korporacijam kot je Hyundai se reče v koreji Chae-bol.

Misim, da bi bilo dobro z mojstrom pogledat - FORD-a oz PASSAT-a, če daješ prednost nizki porabi. Slabost teh motorjev je ta, da so napram novejšim robati, glasni ... kar pa je na drugi strani prednost, ker so bolj trpežni in robustni. Poraba pri FORD-u v provpreču ne bi smela presegat 6 l pri PASSAT-u pa 7 - z nežno nogo se da kakšen liter prišparat pri obeh.
Glede nizkih stroškov - za VW ti lahko iz prve roke povem, da pri omenjenih km (če so seveda realni, tako kot opisano stanje vozila) še vsaj 100.000 km ne bi smelo bit težav.
Poraba SUBARU-ja oz MONDEA - so tu na forumu lastniki pa ti lahko povejo bolj natančno - vsekakor rabijo več. Je pa tisti SUBARU, ki sem ga predstavil, če ima realne km tudi zanimiva izbrira. Veljajo za zanesljive in vzdržljive avtomobile.

Glede primerjave z vlaki - se mi zdi malo smešna primerjava. Pač izdelujejo vlake, potem pa je avto iste znamke zanesljiv. Tudi FIAT izdeluje oz je izdeloval vse mogoče - tudi vlake (pa traktorje, gradbeno mehanizacijo ...) ! Torej je po logiki avtorja te izjave tako dober kot HYUNDAI ?

LP

pow je napisal/-a:Sonček hvala za napotke. sicer kupujem karavana do 400K, kaj svetuješ?nekaj kar ima nizko porabo in nasploh da imam čim manj nadaljnih stroškov z njim.

Lej takole bi ti svetoval: Kupuješ do 400k kar pomeni da ne boš dobil kaj dobrega avta tako da glej v glavnem kar vse znamke,pejt jih gledat,preizkust z vožnjo,mal povpraš če je bil redno servisiran in bodi pazljiv saj dlih te avti ki imajo velik kilometrov. Če boš gledal dolčenega boš imel majšo izbiro za nakup.

lp

forda sploh ne kupuj sicer pa za 400 jurjev ne dobiš karavana mlajšga od 10 let se prav velik kilometrov... tko da neki stroškov boš sigurno mel s takim avtom

Ne kupuj tako starih rabljenih dizlov. Nikamor ne grejo, podobnosti z današnjimi dizli NI, večinoma so zdelani delovni stroji, kilometrov majo še pa še, glede stroškov pa ziher ne boš ceneje skoz prišel. Honda accord je super avto, volvo prav tako ... ampak stroški ... a si resen? Dej poglej na motomat.si kolko stane en ležaj za volvo 940 na primer. Korejci so najboljši kompromis, dobiš tudi nekaj opreme ... passat bo mel šipe na roke pa bo po možnosti še brez servota poglej tudi kako opel astro.

gabrijelF - si ti sploh imel kakšen avto z dizelskim agregatom o katerem govoriš ?

Mogoče je bil moj nasvet malo subjektiven. Nisem ne vem kak ljubitelj dizlov, še najmanj pa dizlov starejše izdelave. Nobenega od teh dveh nisem imel, sem pa vozil VW 1.9 dizel in to kar nekajkrat. S svojo lenobo me ni navdušil. Ne rečem, da je tak avto v dobrem stanju lahko odličen nakup, ker je motor varčen in vzdržljiv ... ampak težko ga najdeš, da ne bi rabil kake investicije. Pod črto: mislim, da je za avto takega letnika bencinar bolj smotrn nakup.

Novo vprašanje glede na članek o nakupu rabljenega vozila:

PRI PREGLEDU MOTORJA TOČKA 10. PIŠE DA ODPREŠ POKROV ZA DOLIVANJE OLJA DA VIDIŠ ČE SE KADI: predvidevam, da avto najprej ogreješ (poskusna vožja) potem ugasneš motor in odpreš pokrov-to se verjetno ne dela pri delujočem motoju-a mam prav?

PRI TOČKI 12. PREVERI AKUMULATOR: ali je to pri delujočem motorju ali ugasnjenem?

lp

pow je napisal/-a:zanimiv mi je ford ker je dizel...varejetno malo pokuri (?)
deavoo ker je relativno nov avto...(a kdo ve koliko je poraba)
pasat ker je dizel, sam že igleda bolj na tleh...
lantra bi bila zanimiva če bi bila Lj
Kdo ve koliko tak subaru (2.0) porabi, in koliko mondeo

Nekako se še najbolj ogrevam za prva dva.Vaše mnenje...

kakšno mnenje npr. o tem:

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=550693
a se sploh še splača kupit avto ki ima že 258000km?
mogoče ko ve porabo za tega volvo-ta?

kako pa se vam zdi tale?
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=565931
a ma kdo kašno sliko al pa če ve za porabo?

lp

in hvala za odgovore!

Takole ti bom rekel, kot poznavalec Fordov in predvsem Subarujev:
Mondeo karavan 1.8 ali 2.0 poraba nad 9 minimum razen relacije z nič gasa

Tudi Hyundai niso nič varčni, imajo pa zanimivo navite motorje.

Subaru kot ti ga je predhodnik prilepu kot link pa ti lahko garantiram da boš imel povprečno porabo, če je vse poštimano glede na to da je 2WD nekaj čez 8 litrov (le nekoliko predrag je - realna vrednost okrog 200k - 300k ker nima AWD-ja).

Glede kilometrov pri Volvu, kot jih piše je zagotovo mačji kašelj za tak avto, prav tako za subaruja, preglej si teme koliko kilometrov imajo naši jekleni konjički in bo vidu.

Honda je stara in vprašanje realnih kilometrov kot pri vseh ostalih zgleda nekako takole http://prestigemtrs.com/vehicle_images/ ... rd_001.jpg

Glede passatov in fordov dizlov letnika pod 95 pa eno veliko koliko so prevrteni nazaj. ker so bili že v osnovi kupljeni za večje razdalje s polnim prtljažnikom, danes lahko vidiš dizle letnika 2002 s 100.000 kilometri tako da je nakup starega dizla lahko nevaren le če poznaš prodajalca

Glede na lastne izkušnje, ti lahko priporočim dizla. Med drugim imam še starejšega (GOLF II dizel - letnik 90) kot so v omenjenih oglasih in sem z njim zadovoljen - majhna poraba (okrog 5 l - 900 km z enim tankanjem), majhni stroški vzdrževanja, registracije, za povrh pa je avto zanesljiv vsaj toliko kot novi ali celo še bolj (ker pač ima elektronike "za vzorec" in enostavno nima kej crknt)
Glede, na izjave, da taki dizli ne gredo nikamor - to govorijo predvsem taki, ki jih ali niso vozili ali jih ne znajo vozit - oz točneje ne znajo izkoristit (opažam pri testnih vožnjah ljudi, ki so imeli prej bencinske motorje in vozijo testnega dizla).
Za primer - pred kratkim delal vsak dan relacijo GO - Kozina - po navadni cesti (razen odseka AC Ajdovščina - Vipava) - slabih 80 km v približno eni uri - to je čisto normalna potovalna hitrost na navadni cesti, pri tem pa narediš na takih relacijskih vožnjah brez težav 900 km ali približno 200 - 300 km več kot z bencinskim motorjem take starosti na eno tankanje. O vzdržljivosti in robustnosti agregatov take zasnove pa itak "vsi vrabci čivkajo" - oz z drugimi besedami, z dobro ohranjenim in vzdrževanim primerkom ne bi smelo bit posebno velikih stroškov.
Problem je kot so pred mano povedali, najt dobro ohranjenega. Kar pa velja za vsak avto take starosti - ne glede ali ga poganja bencin al nafta, in ne glede na znamko. Prevrteni števici pa so "bolezen", ki "napada" tako bencinske kot dizelske avtomobile.
Na tvojem mestu bi glede na lastne izkušnje iskal dizla za tak denar.

LP

bass je napisal/-a:Pejt po lantro 1,6 , ti bo najdle zdržala, pa tud zahtevna ni kar se stroškov tiče, še posebej v primerjavi s hondo 2,2. Hyundai je bil mimogrede primarno proizvajalec vlakov, da ti da mogoče predstavo o zanesljivosti.

In ne samo vlakov, hyundai dela najboljše tankerje na svetu(ladje)