Jop. Sicer o V6 od forda vem bore malo, razn da so "sibki" clen vodne pumpe. Bojda.

LP, Klemen

shaik je napisal/-a:A pozna kdo ta avtomobil? Kakšen komentar? Mnenje... baje da ima Mondeotov motor..

Redek. Zadaj se mu vse ven vidi, kar me moti.

Asterix je napisal/-a:

shaik je napisal/-a:A pozna kdo ta avtomobil? Kakšen komentar? Mnenje... baje da ima Mondeotov motor..

Redek. Zadaj se mu vse ven vidi, kar me moti.

Kaj se mu pa ven vidi?

pa zadaj lonec, kak naj rečem, zadnji odbijač bi mogo bit par cm daljši. Sicer pa ima avto vso opremo, kar je večini najbolj pomembno. Poraba za takšne konje pa verjetno tudi ni problem, če tak avto kupuješ.

nekaj malega:
http://www.ford-klub.net/forum/viewtopi ... sc&start=0

Ja, vzadaj je precej odprt, lahko bi imel spredaj in zadaj daljše odbijače, saj zgleda precej dvignjeno, čeprav je nizek avto..

Nikjer na internetu pa ni zasledit kakšnih večjih težav z avtomobilom. A ima kdo izkušnje z Mondeoti?

Oblikovno mi je Cougar še vedno najlepši Ford na evropskih cestah (če odmislimo Mustange)...edina težava bi verjetno znala bit v stroških vzdrževanja...drgač pa res huda mašinca

Stroški vzdrževanja? Če išče 150KM+ močan avto, V6, verjetno ve, da ne bodo stroški enaki kot za puntoja.

Trenutno imam AUDI A6 in mi stroški vzdrževanja niso "tuji". Avto mi je pač všeč, vendar je zelo malo informacij o njem.

Motor je enak kot pri V6 mondeotu. Vodna pumpa pač gre kot vodna pumpa zna it. Niti ni velik strošek. Neoriginal je nekje okol 20k sit. Pazt je treba, da se ne špona jermen kot bi bika vezal v štalo. Potem valda hitr rada dobi luft in začne puščat.

Avto ma tud podvozje od mondeota. Edin oblika karoserija in notranjost je deloma druga, luči pa še kaj bi se našlo. Motor, podvozje, menjalnik, elektrika pa je vsa mondeotova. Če ga malo spustiš in stršaš imaš avto na tirih.
Slišal sem že za porabo 7.5 L/100km (ne me ubit, ker sem slišal). Vozila pa je starejša ženska.

Za motor pa se lahko pozanimaš na fordovem forumu. Eden izmed forumašev je vozil V6 mondeota pa ti lahko kaj več pove, če je imel kake težave. Načeloma pa ne bi smel imet težav. Je narejen da traja

Edin eno stvar pa bod pozoren pri nakupu! Zraven moraš dobit original alu feltne! Delal so jih posebej za cougarja in če jih ni zraven so zihr ble stovčene in še kj zraven. Skratka jz osebno ne bi kupil, če nima zraven original platišč! Razno blebetanje, da so premajhne pa gor in dol me ne prepriča pa je avto lahko zlat zuni in znotri.

Hmm... če se un na avto-triglavu še prodaja... man bi mel 72000 km... jih nima in tud "rahlo poškodovan" je bil... ene parkrat...

LP!

pero

A kdo ve a je bil avto narjen na lastni al na mondeovi osnovi????
Drgač se mi pa zdi da notranjost ni na nivoju!!

preoblečeni mondeo , sam so pa redki k sneg pozim za cestarje

Notranjost ni nekako v stilu avtomobila ni pa tako hudo napačna.

Našel sem slikce Mercury Cougar S Concept.. mislim da še ni v prodaji, oz. sploh ne vem, če ford namerava serijsko izdelovati te avtomobile.

jst sm se peljal v cougar-ju 2.0. Pelje se fajn, lega je vrhunska, edino hrčkov je blo malo manj, mislim da cca 140. Poraba pa je neverjetno nizka. Od 6.8 l naprej (100 km/h avtocesta). Drugače normalna poraba (normalna vožnja) po potovalnem računalniku ne kaže več ko 7.7 l (ampak normalna!!!)
Avto ma fajn zice, edino zadaj zmanjka prostora po višini kot pri vsakem kupeju.
LP

Koliko stane kej vzdrževanje cougarja 2.5? Pokvarljivost?

Jaz sem imel mondeota s tem motorjem.
Vsi podatki (tudi dodatni stroški) o porabi so še vedno na Poraba.com
http://www.poraba.com/usage_view.php?carid=2988
Povpraečna poraba je bila 9.76 l/100 km
Prodal sem ga pri 220000 km.
Na motorju mi je crknila vodna črpalka, ter dvakrat je bilo potrebno menjati vžigalne kable. Je vse zabeleženo pod dodatno porabo. Cene so pa takšne, ker sem vse delal na uradnem servisu.

Sedaj imam mondeo dizel. Iste relacije isti način vožnje. Moram pa reči da bi imel raje od starega avta mašino, ker mi gre to dizelsko bučanje rahlo na k.
http://www.poraba.com/usage_view.php?carid=11264
7.05 l/100 km

Oba motorja sta pri nizkih vrtljajih rahlo lena pri speljevanju
Menjalnik se rahlo zatika, ampak ni moteče. Ima 5 prestav, ampak pri vožnji do 150/h ni problema.
Tu imaš pa še en primerjalni test, Zaradi tega članka sem se takrat tudi odločil za ta avto. Sem se pa kasneje peljal v tem Volvu S60, pa je bil avto na nekoliko višjem nivoju, vsaj počutje v notranjosti.
http://www.auto-motor-und-sport.de/verg ... 58490.html

Dolga leta nazaj, ko sem iskal coupeja sem gledal Cougarja in pa Hyundai Coupeja - Coupe je imel precej boljšo lego in mi ni žal da sem se zanj odločil.