Pozdravljeni!
Realna cena je okol 1,2m že s kar nekaj opreme.1.4 75ks ali naviti 1.4 100ks ,pa prilezejo do 1.4m.Če maš 1.4 miljona vzemi praktični,varčni in poskočni 1.4TDI 75ks,tu boš profitiral pri registraciji,pri porabi goriva.Lahko pa za kake 100 jurčkov manj kakega 1.9SDI,ni dirkač je pa hvaležen avtobilček.Edino če misliš,da bi se v bencinarju bolje počutil.Kar boš vzel od VW bo OK!
Dobro izberi še bolje kupi.

Kaj pa Peugeot 206?

Cene so zelo različne.
Jaz osebno bi raje odštel kak tolar več in kupil takega s klimo, ker je v vsakem avtu drugače poleti savna. Če bi rad, da ima nizko porabo, potem vzemi 1,4 60 km. Ta se že nekako premakne, če ga primerjaš z 1,0 50 km.
Za ta denar boš težko dobil kaj drugega tako novega, če odšteješ razne majhne francoze in italjane, ki pa po mojem mnenju niso tako zanesljivi kar se motorja tiče. (ne se dret name :P )
Korejci v temu razredu so cenene izdelave (getz), japonci pa so kvalitetni a dosti dražji (yaris).
Dizel v takem avtomobilčku se mi zdi popolnoma brez veze, ker je kar dosti dražji od bencinarja, nekih drastičnih razlik v porabi pa ni.
Lp

bass je napisal/-a:Za ta denar boš težko dobil kaj drugega tako novega, če odšteješ razne majhne francoze in italjane, ki pa po mojem mnenju niso tako zanesljivi kar se motorja tiče. (ne se dret name :P )
Lp

Spet nepoznavalci pišejo bedarije na forumu Ne se dret name :P

Blabla stari moj. Najd mi enga pežoja k gre tko k grejo še zdej golfi dvojke - po več sto tisoč kilometrov.
Da ne omenjam, da je 206ka ženski avto :P (če ni športna verzija)
Cliota ma pa u sloveniji itak vsak tadrug.

Pa brez zamere - sam moje osebno mnenje

sevnican je napisal/-a:Kaj pa Peugeot 206?

Jst 206-ke nebi nikol mel, ker slišm sam slabe stvari o teh avtih.

bass je napisal/-a:Blabla stari moj. Najd mi enga pežoja k gre tko k grejo še zdej golfi dvojke - po več sto tisoč kilometrov.
Da ne omenjam, da je 206ka ženski avto :P (če ni športna verzija)
Cliota ma pa u sloveniji itak vsak tadrug.

Pa brez zamere - sam moje osebno mnenje

Polota pa vsak ta tretji kmet, passata pa vsak ta drugi kmet. Misliš da gledamo vsi na to kaj ima kdo in česa nima?Če ne pa porihtaš avto tako, da ni kot vsak clio

Razlika v ceni je predvsem zaradi prenove modela, ki se je zgodila ravno v omenjenem obdobju. Poleg tega je razlika v opremi - od paketov oz stopenj opreme - basic, comfortline, highline ..., do posameznih "kosov" opreme kot so klima in podobno.
Motor 1,4 - 60 "konjev" je dobra zadeva - predvsem ima dober navor pri razmeroma nizih vrtljajih in omogoča tako "lenarjenje" pri prestavljanju, pa tudi pri obremenitvah se izkaže za boljšo rešitev kot recimo motorji z enakimi "konji" vendar manjšo prostornino. Še boljši je 1,6 - 75 "konjev" - vendar je teh manj v ponudbi - je pa za ta avto že kar zmogljiv motor. Osebno bi pri izbiri dal prednost prav omenjenima motorjema - raje kot recimo 1,4 16 V.
Od ostalega - nekdo je omenil P 206

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=619817#

Tega bi ti priporočil - osebno poznam lastnika in je avto na kratko OK

LP

samo čakam kdaj se bo ta tema zaprla, ker kao na drugačn način hočeš prodat avto

Ne sekiraj se, tisti komu je namenjeno bo vedo o čem pišem

Tisti ki vam grejo golfi pa pasati na živce ker ga ma pač vsak ta drug oz. tretji kmet je najbolš da si kupte enga ferrarija enzo, opsa, sam tud en tak že obstaja v slo.

Ker sem ravno pokukala na Krulčeve (Nissan) strani. Prodaja primerco pet vrat, letnik 2000, za slabih 1,7 mio, z vso možno opremo. Tako da se zdi 1,4 mio za enega malega polota brez klime kar veliko. Za tak denar res lahko že izbiraš.

Mislm da je VW zakon! Nobenih problemov, če pa je treba kej malga porihtat pa itak zna vsak mehanik, pa še kosov je kolkr čš. Varen, varčen, siguren, to je lahko samo VW!

Protonika - dobiš tudi cenejšega POLO-ta, kot ti omenjaš s skoraj tako opremo, kot jo ima omenjena PRIMERA - evo en primer
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=623696#
Sicer pa za 1,7 mio SIT lahko res izbiraš - tudi veliko bolje opremljenega in neprimerno zmogljivejšega - ampak pozabljaš dejstvo, da je razred vozil kamor sodi POLO neprimerno bolj iskan na trgu, POLO pa je tudi sicer med dražjimi v svojem razredu.
Tale recimo, kateri je v linku je z našteto opremo (highline oprema, avtomatska klima, el. pomično strešno okno .... ) če govorimo o NISSAN-u ob nabavi veljal kot ena dobro opremljena ALMERA, oz le nekaj manj kot začetna cena PRIMERE.

lp