Poglej, eni ljudje to pišejo v oglase, ker še vedno veliko ljudi misli, da so avti iz obali boljši, ker ni zimske soli na cestah, ampak resnica je pa ta, da je skozi celo leto ogromno soli v zraku. Potem pa še možnost, da naletiš na avto, ki ga je kdaj zajela voda na Tartinijevem trgu-nikol ne veš :P

Ja ,to se je meni vedno smesno zdelo. Boljsi ,ker ne solijo cest, a v zraku majo cez celo leto sol . Seveda ,ce je to edini razlog ,da pisejo v oglas ,da je iz obale. LP

Plus tega sem pogruntal, da je vsak avto nekako "navajen" na določene temperature. Po mojih izkušnjah je slabše če pripelješ avto iz obale v "sibirijo" konkretno v Kočevje. Moj je prvič ko sem ga pustil na minus 25 stopinj pokazal kar nekaj slabosti. Kolegova petka in njegova prejšnja stoenka je isto protestirala zjutraj, prvič ko je padlo na -15. Isto sorodnikov ZX, ko je prišel na obisk itd itd... Čeprav nikoli prej na normalnih temperaturah ti avtomobili niso kazali teh slabosti. In isti modeli/letniki avtomobilov ponavadi vžigajo normalno pri teh temperaturah.

Moja teorija je, da se avto nekako navadi na določene temperature in ostale pogoje (vlaga, sol) in na spremenjenih okoliščinah ne deluje optimalno oziroma pokaže slabosti.

Še eno opažanje, mislim da je veliko slabše kupiti garažiran avto, če ga imaš potem zunaj. Bolje kupiti negaražiranega. Zakaj je temu tako v bistvu ne vem, ampak še vsak moj avto, ki sem ga kupil je bil garažiran. Prvo zimo ko sem ga postavil ven je začela rja tolčt ven... Dobro, če kupiš avto s pocinkano pločevino to najbrž ni relevantno, za stare kripe pa že...

Lp Mrcina

malo časa nazaj smo doma kupovali avtomobil in smo gleali da je iz primorske (predvsem goriška,kras,ajdovščina) ker:
+ni toliko soli
+ni snega
+nam je blizu za si ga pogledat u živo
+ostal bo na istem koncu slovenije,pri istih vremenskih razmerah

Ker gre to bolj za kupovanje avtomobila je tudi prestavljeno v temo kupovanje avtomobilov.

Moj je bil iz PO, takoj prvo zimo je začel rjaveti, ključavnica je zmrzovala...
Prejšni avto pa je bil vedno zunaj, pa ni bilo nikoli težav.

bsmuk31 je napisal/-a:Moj je bil iz PO, takoj prvo zimo je začel rjaveti, ključavnica je zmrzovala...
Prejšni avto pa je bil vedno zunaj, pa ni bilo nikoli težav.

Postojna ima itak zelo hude zime. Tam sem bil celo srednjo šolo in vsako leto je kar dost senga. Ni glih neka primorska

Po moje pa so primorski avti manj rjavi, razen tisti iz Tartinijevega trga. drgač pa jih bol matra poletno sonce in visoke temperature! Pred leti sm mel AX-a iz obale. Rjav popolnoma nič pa je bil star 14 let, problem je bolj barva, namreč je bla čist obledela zarad sonca. Pa sem se ga lotu polirat pa ni nč pomagal, no pa tud motil me ni preveč. Sam pleh pa je bil OK.

TommyGun je napisal/-a:malo časa nazaj smo doma kupovali avtomobil in smo gleali da je iz primorske (predvsem goriška,kras,ajdovščina) ker:
+ni toliko soli
+ni snega
+nam je blizu za si ga pogledat u živo
+ostal bo na istem koncu slovenije,pri istih vremenskih razmerah

Se popolnoma strinjam.

Dejstvo je, da so prav na goriškem najboljši vremenski pogoji. Sneži manjkrat kot na obali, nikoli ni prav hudo mraz (letošnja zima je nemogoča izjema), ceste so dokaj dobre (mnogo bolje kot marsikje drugje), morja ni v bližini (sol v zraku ) ....

Je pa definitivno res, da je največ odvisno od lastnika. Še vedno

LP,
don CONSIGLIO

bsmuk31 je napisal/-a:Moj je bil iz PO, takoj prvo zimo je začel rjaveti, ključavnica je zmrzovala...
Prejšni avto pa je bil vedno zunaj, pa ni bilo nikoli težav.

Postojna je mnooogo hladnejši kraj kot LJ. Mislim, da nekateri smatrajo vse, kar je zahodno od LJ, za Primorsko....

Lp,
don CONSIGLIO

proti Bohinju pa ni primerjave

jaz sem kupil avto iz Nove Gorice in moram reč da na prvi haubi ni bilo niti sledu da bi kakšen kamenček priletu na haubo. Zdej ga mam že dva mesca in je na haubi videt več sledi kamenčkov kot prej. Avto je tudi drugje zelo lepo ohranjen. Tako da me je zaenkrat avto iz Primorske prepričal. Je pa verjetno dosti velik dejavnik pri vsem tem tudi lastnik.

Moje mnenje je da se lahko vsak avto navadi na vsako podnebje je pa res da če ni servisou narejenih tapravih nebo delovalo tako. Po nekem času se mi zdi da se avto privadi tako da ni problema. Glede rje je normalno ker ni noben avto večen, zato ga je treba obnavljati. Recimo men je začeu gniz zadni desno blatnik. Nč bom mogu dat menjat ali pa popravt bomo vidl kolk je načeto. Recimo imam polota strega 8 let in ni bilo še menjanega recimo akumulatorja pa nism meu to zimo niti malo problemov. Milsm da da avto rešuje to da se v večernih urah dostikrat vozim tako da avto ne stoji na mrazu toliko časa ... do jutra. Tudi zdi se mi da je edino pravilo za avto tako da ga moraš vsaj enkrat na dan pelat mal ukol zato da laufa.

Jaz sem kupil avto na primorskem (Koper) in ga pripeljal v "sibirijo" (kot pravi uporabnik Mrcina kočevskem koncu). Kupil sem 4 leta star avto. Razen nekaj prask po odbijačih je avto ohranjen u nulo. Na prednji haubi ni bilo niti ene pikice. Tiste vaše zgodbice o soli v zraku... ne vem, kje to pobirate. Kaka sol v zraku, lepo vas prosim! Kako pa sol pridelujejo? Voda izhlapeva, sol pa ostane na tleh, v solinah. Če bi bila sol v zraku, pol je ne bi bilo v solinah nič. Skratka moj "primorski" avto je tud pozimi delal ko šus, skratka, ni bilo nobenih težav. Mene je prepričal in sam menim, da je bolje kupovati avte s primorskega konca.

svadreb je napisal/-a:Jaz sem kupil avto na primorskem (Koper) in ga pripeljal v "sibirijo" (kot pravi uporabnik Mrcina kočevskem koncu). Kupil sem 4 leta star avto. Razen nekaj prask po odbijačih je avto ohranjen u nulo. Na prednji haubi ni bilo niti ene pikice. Tiste vaše zgodbice o soli v zraku... ne vem, kje to pobirate. Kaka sol v zraku, lepo vas prosim! Kako pa sol pridelujejo? Voda izhlapeva, sol pa ostane na tleh, v solinah. Če bi bila sol v zraku, pol je ne bi bilo v solinah nič. Skratka moj "primorski" avto je tud pozimi delal ko šus, skratka, ni bilo nobenih težav. Mene je prepričal in sam menim, da je bolje kupovati avte s primorskega konca.

No tolk 100% pa ne bit prepričan da ni soli. Naj ti dam primer: piha veter, po možnosti burja in so valovi. Kaj misliš da veter ne vzigne vode ko so valovi. Dej malo logično razmišli.

_PaPy_ je napisal/-a:

svadreb je napisal/-a:Jaz sem kupil avto na primorskem (Koper) in ga pripeljal v "sibirijo" (kot pravi uporabnik Mrcina kočevskem koncu). Kupil sem 4 leta star avto. Razen nekaj prask po odbijačih je avto ohranjen u nulo. Na prednji haubi ni bilo niti ene pikice. Tiste vaše zgodbice o soli v zraku... ne vem, kje to pobirate. Kaka sol v zraku, lepo vas prosim! Kako pa sol pridelujejo? Voda izhlapeva, sol pa ostane na tleh, v solinah. Če bi bila sol v zraku, pol je ne bi bilo v solinah nič. Skratka moj "primorski" avto je tud pozimi delal ko šus, skratka, ni bilo nobenih težav. Mene je prepričal in sam menim, da je bolje kupovati avte s primorskega konca.

No tolk 100% pa ne bit prepričan da ni soli. Naj ti dam primer: piha veter, po možnosti burja in so valovi. Kaj misliš da veter ne vzigne vode ko so valovi. Dej malo logično razmišli.

No, to že, ampak to je ekstremni primer, pa še avto mora bit v tem primeru res blizu morja. To je podoben primer kot prej omenjena poplava na Tartinijevem trgu.

Sicer pa tud na obali solijo ceste, sploh to zimo k so ble zlo nizke temperature pa nevarnost poledice. Nazadnje k sm se pelal je bla cesta kr bela od soli.

ko se lahko pleh navadi na temperaturo(ko je mrzlo se pač shledi, ko pa je topleje pa se segreje) Sj avto ni človk! Te fore govori folk k je obseden z avtomobili. Kupu sm avto k ga mam že 6 let od enga ata iz okolice kranja, biv je garažiran, zdj pa ni več. Edino kar je tastar počel je to, da je pozimi 2x tedensko spral sol iz pleha. Avto res pri 13 letih ne gnije skoraj nič. Ni fore odkod je pa ne kje se je vozil, odvisn je sam od kašnga lastnika kupiš avto pa od kančka sreče.

ghostrider je napisal/-a:ko se lahko pleh navadi na temperaturo(ko je mrzlo se pač shledi, ko pa je topleje pa se segreje) Sj avto ni človk! Te fore govori folk k je obseden z avtomobili. Kupu sm avto k ga mam že 6 let od enga ata iz okolice kranja, biv je garažiran, zdj pa ni več. Edino kar je tastar počel je to, da je pozimi 2x tedensko spral sol iz pleha. Avto res pri 13 letih ne gnije skoraj nič. Ni fore odkod je pa ne kje se je vozil, odvisn je sam od kašnga lastnika kupiš avto pa od kančka sreče.

ewo to je to.