Landcruiser - brez veliko pomišljanja, predvsem ker si navedel, da med drugim želiš robustnost. Ostali so glede tega "bleda senca".
Na drugi strani, če kupuješ kot si sam navedel "kvaziterenca" in misliš v glavnem po urejenih cestah vozit potem raje MURANO.
Od ostalih - za koliko denarja kupuješ ?

LP

Land cruiserja, dizla, avtomatika mamo doma, ce te slucajno kej bl podrobno zanima loh prašaš Fotr je zadovoln, poraba je po bc-ju 8,2 povprecno (laže za 1l, tko da je mal nad 9l), problemov zaenkrat ni...
Sicer pa tud niso ti avti v isem cenovnem razredu..kot je ze Mojster Miha omenu

Kaj pa land wind, Q7,...?

Ne omenjat landwinda pa Q7 v istem stavku....

Če hočeš robustnega terenca definitivno vzem landcruiserja, če se boš pa bolj kot ne po cesti vozu, pa je najbolj cestni Murano. Rav je nekje vmes...prav tako santa fe. Je pa ta novi santa fe lep...

Kaj pa kaka Honda CR-V z dizlom?

Sicer je pa to kar prijetna dilema...

Kupi Mercedes G klaso. Se pelješ prav lepo, za po terenu je pa tut fajn avto.

od naštetih murano brez pomisleka

Dedek ma novega rav-a pa je super. No saj cena je tudi temu primerna.

Fotr ma trenutno santa feja, ki mu v zadnjih dveh mesecih je začel mal nagajat (najprej je crnil amortizer, potem je crknila svečka, sedaj je na servisu, ker mu je crknil ABS) in mati je rekla, da je za ta avto brezveze plačvat servise. Fotr je sicer mnenja, da bi avto še kkšno leto lahko mel, toda glede na to, da mati zna uveljaviti svoj prav, bo po vsej verjetnosti treba zamenjat.

Vozi se skoraj vedno po urejenih cestah, le na kakšnem nedeljskem izletu se hoče pripeljati do vsakega slapu. S santa fejem je fotr enkrat ostal v visokem snegu, pa še to zato, ker je želel imeti parkiranega čisto ob jezeru, da je lahko med drsanjem hodil v avto počivat in če bo naslednji vsaj tok terenski, bo čist zadost.
Je pa tu mišljena robustnost v smislu, da ti avto omogoča, da daš v prtljažnik 200 kilogramski sod, da zadaj pripneš 800 kilogramsko prikolico in da je avto to sposoben pripeljati do cilja. Taka obtežba se sicer zelo redko zgodi, toda ko se zgodi, se takrat pričakuje, da bo svojo nalogo spodobno opravil.

Cenovni razredi so različni zato, ker ima vsak svojega favorita, tako da so opcije odprte.

Zakaj bi se vi odločili za vašega privilegiranca?

---
Bolj za šalo kot zares, toda ko je fotr slišu, da so Kitajci začel v Evropo uvažat avte, je reku: "U, to morm pa kupt. Me prov zanima, kakšne avte delajo!" Šele, ko smo mu vsi povedal, da se mu v tem primeru odpovemo, si je premislil.

erixon je napisal/-a:Ne omenjat landwinda pa Q7 v istem stavku....

Kaj pa murano in santa fe?

jest bi pa malo pogledal po novi Vitari

Kakšen cenovni okvir bi bil zelo dobrodošel. Naštete variante se namreč precej razlikujejo v cenovnem smislu.

LP,
don CONSIGLIO

kakor si prej naštel zakaj ga rabi mislim da bo land cruiser najboljša izbira...pelje kamor hočeš, dovolj močna...po mojem najboljša izbira...

Jaz bi vzel novega Santa feja tega ko je prišel ven pred dvema tednoma in je bil tudi predstavljen na avtosalonu. Avto je tak za eno svetlobno leto prehitel predhodnika.

Naj ga gre gladat. Avto je resnično ZAKON! Danes sem peljal avto na redni servis in sem lahko 1,5h hodil okoli tega čisto novega avtomobila ki so ga rihtali(tabelce, AR...) za stranko

kaj pa rav z dizelskim agregatom (180km) , že kar preveč moči...čeprav cena ziher ni najnižja, cenovno najbolj ugoden je ziher santa fe......čeprav tank ( landcruiser ) je pa med naštetimi itak klasa zase....

mal sem si ogledal santa feja in ugotovil da bi mogoče lahko bil mal boljše izdelan...naprimer kar me je najbolj motilo so bile plastične kljuke na vratih (iz notranje strani) ki ko jih primeš dobiš občutek kot da ti bodo v roki ostale...pa še par malenkosti ki me je motilo...ne pravim da je slab avto ne me narobe razumet...

Murano al pa landcruiser!!!

Fotr ma SantaFeja, (prejšnga, po faceliftu), pa je zelo zadovolen do zdej (leto pa pol je star), nismo še nikjer ostal v kakšnem blatu al pa kej, je robusten in dovolj močan, ima avtomatik (ta novi 5 prestav, ta stari na žalost samo 4), lahko vklopis stalni 4x4 do 50 na uro itd, itd, da ne omenjam cene. Aja, robustnost: s tem santafejem sem vleku od zagorja do domzal prikolco, k je mela 400kg in na njej nalozeno sierro k je mela tono, tko da sm vleku 1,4tone, pa dva sva bla notr, pa ni blo nubenga problema, aja, pa se snezil je. Aja, pa cenovno je ugoden bil.

Ta novi santafe je pa velik lepsi, vecji pa malce drazji, nov menjalnik in 2.2l dizel. Se vedno je adut hyundaiev nizja nakupna cena in malce cenejsi deli ter servisi. Slaba stran je večja poraba od konkurence, kar moras pa zracunati, koliko se vozis in koliko bi s tem prisparal. Nas santafe 2.0 dizel automatik pokuri 10,4l/100, s tem, da se cez teden vozi samo po mestu, za vikend pa vecinoma u orenk hribe, tko da poraba niti ni presenecenje. To lahko povem, ker drugih avtov ne poznam dovolj.

Landcruiser brez pomisleka..............

Mi mamo doma landcruiserja avtomatik pa smo znjim zelo zadovolnji samo da je prejsni model. Poleti pa brezproblema vlecemo za seboj se okoli 2t tezk gliser.