Glede
- na naslov teme - HONDA CIVIC IMA ali TOYOTA PIRUS - t.i. hibridni pogon.
- tvojih kandidatov - dober kompromis vseh zahtevanih lastnosti (cena, zmogljivosti, poraba ... ) bi bil po mojem prepričanju 1,6 bencinski motor. FSI motor je sicer varčnješi, vendar samo v določenem režimu vožnje. Sicer pa ogled + testna vožnja pa se odloči na podlagi pridobljenih vtisov. Zavedat pa se moraš, da je varčnost v veliki meri pogojena z skromnimi zahtevami voznika.

In še tretja možnost - obdrži dizla in nabavi skuter ali pa se vozi z bickilom - 5 km ni veliko, dizla pa obdržiš za kakšne izlete čez vikend ali daljša potovanja. S prodajo namreč veliko (preveliko) izgubiš.

LP

Mojster Miha je napisal/-a:Glede
- na naslov teme - HONDA CIVIC IMA ali TOYOTA PIRUS - t.i. hibridni pogon.
- tvojih kandidatov - dober kompromis vseh zahtevanih lastnosti (cena, zmogljivosti, poraba ... ) bi bil po mojem prepričanju 1,6 bencinski motor. FSI motor je sicer varčnješi, vendar samo v določenem režimu vožnje. Sicer pa ogled + testna vožnja pa se odloči na podlagi pridobljenih vtisov. Zavedat pa se moraš, da je varčnost v veliki meri pogojena z skromnimi zahtevami voznika.

In še tretja možnost - obdrži dizla in nabavi skuter ali pa se vozi z bickilom - 5 km ni veliko, dizla pa obdržiš za kakšne izlete čez vikend ali daljša potovanja. S prodajo namreč veliko (preveliko) izgubiš.

LP

Mojster Miha je napisal/-a:In še tretja možnost - obdrži dizla in nabavi skuter ali pa se vozi z bickilom - 5 km ni veliko, dizla pa obdržiš za kakšne izlete čez vikend ali daljša potovanja. S prodajo namreč veliko (preveliko) izgubiš.

LP

se strinjam, pa tudi na kratke relacije, se ti še zmeraj splača imet dizla, kot kupit manjši avtomobil, v katerem neboš našel užitka (morda).

ok sej FSI je varčen, sam mislim da moraš tankat 98 oktanski bencin

Kolk pa delas km poleg sluzbe? Ker ce delas vecinoma samo teh 5km je pomoje vseen tut ce mas zlo zlo pozresnga bencinarja.. sicer pa na tvojem mestu nebi menjal, veliko ljudi tudi dizle uporablja samo za kratke razdalja pa ni nc narobe...

Jaz sem z mojim 1.6 FSI zadovoljen. Soliden motor pa še nizka poraba. No saj ga lahko tudi na 10L spraviš samo pol se moreš ful terat.

W|zz je napisal/-a:Kolk pa delas km poleg sluzbe? Ker ce delas vecinoma samo teh 5km je pomoje vseen tut ce mas zlo zlo pozresnga bencinarja..

To je pa res. Ati naredi 3km do službe in 3 nazaj in je prej imel Kadetta 1.3 zdaj pa smo ga prodali in ima Sunnya 1.4. Dejansko na kratke relacije ti vsak avto malo več žre ker se še ne ogreje ne dovolj mašina in ima na začetku malo večjo porabo. Če je pa teh 5km celo kakšnih bolj hribovskih/mestnih in ne relacije (regionalna cesta 90km/h) pa sploh. Doma imamo ene par sto metrov klanca do doma in se kar dosti pozna na porabi. Potem čez Moravče 50 in čez ležeče policaje 30 pa spet speljevanje... Pa je kadett 10 litrov požrl. Un, ki ga je pa kupil (da bi ga naprej prodajal) je šel pa v Bosno se je pa hvalil, da mu ni skor nič bencina požrl.

Za 5 km vožnje bo vsak bencinar dober. Tudi trivaljni polo 1.2

Predelave na plin se ne splačajo, ker ti pozimi avto še niti z bencina ne bo na plin preklopil v takšnem času.

Toyota prius pa stane 7 mio

Verjetno sta najvarčnejša VW Golf 1.6 FSI ( pa vsi iz koncerna z istim motorjem), Astra 1.6 TWINPORT, pa kašni japončki (Honda in Toyota) bi tudi znali biti varčni.

Jest sem prodal Corso 1,8, ki mi je zrla 9 litrov pa sem kupu Jeepa, ki jih zre okol 13 (+- odvisno, al se kaj jajcam po kaksni njivi al ne), pa sem ravno zadnjic racunal, da je kljub kao gromozanski porabi razlike pri 10000 km, kolikor jih z drugim avtom naredim letno manj, kolikor sem dal pri Corsi za kasko, ki ga tu nimam.

Živ,

vem da sprašuješ po bencincu, vendar bi jaz na tvojem mestu vzel avt z SDI mašino, ki ni tako občutljiva, hkrati pa je varčna in za mestno vožnjo dokaj prožna,...

LP D

Kmplicirate z 1 litrom gor ali dol, z nakupom novega avta pa boš itak tolk zgubu kot jaz na benzu v 10 letih...
Če delaš 5km za v služboin npr. 15 naokrog je to 21×5=105 + 15×31 = 465 =570 se pravi 1 kestl in še mal z mojmo legacy-jem ki žre 9.5 +
Kar pa je pod 8 pa so mi itak smešne cifre tko da nevem zakaj bi kompliciral in kupu grd ali tebi nevšečen avto pa če ma vvti, fsi, fti mašino ali karkolk podobnega

Od naštetih bi ti priporočil astro in sicer z motorjem 1.4 twinport, ki ima zelo nizko porabo in je zelo kvaliteten.

Pozdravljeni!
Zapeljal sem se z novo Astro,tako limuzinsko obliko z Cosmo opremo 1.6 in GTC 1.7CDTI verzijo, priznam da me je navdušila v obeh verzjah.Edina dilema je nastala,da mi je prodajalec ponudil zelo ugodno testno GTC 1.7CDTI.Ob mojem godrnjanju da bom delal malo km na leto oz .na dan mi je tam šef mehanikov omenil,da imajo veliko strank ki dela kratke razdalje in vse ok deluje.Cena je res dobra ,GTC me pa tudi mika,kaj menite o ponudbi tega modela 1.7CDTI GTC ali bencinarja 1.6!
Hvala za odgovore!

Trenutno najboljša zadeva je motor v Golfu V GT. 1.4 TSI - kompresor+turbo.
Pije komaj deci več od 2.0 fsi in še vedno 230 nM navora že pri 1750 obratov in 170 konjičev - briljantna zadeva je ta motor, pa še lahek in kopakten je; kapo dol!

Z 1.7CDTI motorjem nimaš kej falit. Japonsko srce pač. Poglej vse predhodnike tega motorja. Npr. 1.7DI. Majo jih po vseh avtošolah, pa tut 1.7 DTI bi se najdle. Tud taxisti jih majo pa nič ni za pošraufat razen rednega servisa. Motor dela ko urca. To se ti splača pa poraba tut ni nevem kaj. Odločitev je pa tak na tebi.

Sej dizla maš že zdej.

DIZELAŠ je napisal/-a:Pozdravljeni!
Zapeljal sem se z novo Astro,tako limuzinsko obliko z Cosmo opremo 1.6 in GTC 1.7CDTI verzijo, priznam da me je navdušila v obeh verzjah.Edina dilema je nastala,da mi je prodajalec ponudil zelo ugodno testno GTC 1.7CDTI.Ob mojem godrnjanju da bom delal malo km na leto oz .na dan mi je tam šef mehanikov omenil,da imajo veliko strank ki dela kratke razdalje in vse ok deluje.Cena je res dobra ,GTC me pa tudi mika,kaj menite o ponudbi tega modela 1.7CDTI GTC ali bencinarja 1.6!
Hvala za odgovore!

Predlagam ti da greš na daljšo testno vožnjo, kjer preveriš PORABO!!! Pa tudi kaj tiha ni tale 1.7 cdti... .1.9 cdti (ne vem če v Astri že obstaja 100 KM) so baje tišje in varčnejše (120 KM in 150 KM) pa so biser od motorja

Skratka daljša testna vožnja! (pa ne ga šparat :P )