DaDek je napisal/-a:Najprej lep pozdrav!

Torej naneslo je in kupujem nov avto in nekako sem se zapičil v stilote (3vratne) letnik 2002-2003 1.6 oz. 1.9 116km. Nagledana imam nekako ta2:

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=773480 (samo ta iz dneva v dan ceno viša )

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=770115#

sem še maldi voznik in je razlika z zavarovanjem kar očitna med tema dvema avtoma, mislim da sem naračunal slabih 60k.

Majo ti avti letnik 2002 kakšne porodne probleme? Mogoče pozna kdo katerega izmed teh avtov?

Odprt sem tudi za ostale predloge glede drugih avtomobilov, pribljižno enako velikih seveda. Morejo biti vsaj letnik 2001 in do 1.800.000sit nekje.

Mislim, da so bili problemi z letniki 2002 - za natančnejše informacije poišči malo se je debatiralo o tem

Drugače dobra alternativa JTD 115 motorju je TDI 100 v GOLF-u IV - čeprav ima manj konjev je primerljivo zmogljiv, spada pa v ugodnejši razred glede registracije (vsota zavarovanje + cestnina). Cene v ponudbi so nekoliko prek limita - nekaj se da "spustit", ali je vreden preostalih 100 tisočakov doplačila pa sam presodi. Osebno, predvsem iz lastnih izkušenj bi rekel, da je vreden doplačila.
Sicer pa, če greš na enake stroške registracije imaš na voljo še TDI 115, ki je zmogljivejši + ima 6 prestav (nižja poraba na recimo AC)
En primerek
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=780305#

LP

dadek
dobr avto si mislš omislt
res pa je da so mel letniki 2002 težave s senzorji za airgab za sovoznikov sedež (gre velikokrat v k****)
drgač sam avto je pa res bomba, mi mamo doma 1.9 116km, za1x skor brez težav, pa ima avto 90kkm (edina težava so teli senozrji, letnik 2002)
zato raj eglej za letnik 2003
glede na to da si mlad voznik, predvidevam da bo to tvoj prvi avto, posledica tega je da nimaš nič bonitete. V tem primeru te bo registracija za 1.9 116km pršla kar veliko

glede golfa 4
je ql avto, sam je pa slabši od stiloja (stilo je nek umes med golfom 4 in 5), pe velik precenjen. Če najdeš dobrga stiloja, kar po njem
če te še kej zanima pa praši

Dauče je napisal/-a:
glede golfa 4
je ql avto, sam je pa slabši od stiloja (stilo je nek umes med golfom 4 in 5), pe velik precenjen. Če najdeš dobrga stiloja, kar po njem
če te še kej zanima pa praši

Bi se dalo debatirat in razglabljat - so lastnosti, ki jih ima GOLF IV boljše kot STILO in obratno
Glede precenjenosti - več kot očitno obstajajo dobri argumenti oz razlogi - sicer bi ljudje raje kupovali cenejše konkurente

LP

Golfe sem gledal tudi nekaj ja.. samo me ful muči cena ker za solidno ceno dobiš slab letnik in ponavadi nič opreme :/

Glede stilota.. To je seriska težava glede senzorjev?
2 letnik 2003:
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=701201#
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=744050 (sem že v eni temi napisal da mi je všeč, samo se bojim glede moči malo... )

kaj pa R Laguna 1.6 (novi model) l01 ?

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=655950

Evo nekaj informacij glede rabljenih stilov z našega foruma.

- V Sloveniji so bili prvi Stiloti prodajani z letnikom 2002, letniki 2001 so bili uvoženi ii Italije.
- Avto Mlakar je leta 2003 uvozu cel kup stilotov letnik 2002, ki so stali eno leto na francoski meji, kjer jih je dobila toča. Ti avti so bili potem povečini popravljeni še pri mlakarju (al pa so jih kupci potem dali popravit). Ti avti nimajo garancije na pleh (piše v garancijskoservisni knjigci), tako da ne morš jamrat, če bo 3 leta star avto še začel na kakih koncih rjavet, ker je lak napokal. So pa vsi dizelce z max opreme.
- redni servis je nekje 28/30.000 SIT
- izogibaj se letnika 2002, pričakuj probleme z diski, senzorji airbaga (pač otroške težave). Te napake so pri letnikih 2003 odpravili.

DaDek je napisal/-a:Golfe sem gledal tudi nekaj ja.. samo me ful muči cena ker za solidno ceno dobiš slab letnik in ponavadi nič opreme :/

Glede stilota.. To je seriska težava glede senzorjev?
2 letnik 2003:
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=701201#
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=744050 (sem že v eni temi napisal da mi je všeč, samo se bojim glede moči malo... )

kaj pa R Laguna 1.6 (novi model) l01 ?

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=655950

Opremljenost je odvisna od posameznega vozila, ki je v ponudbi. Pri GOLF-u je v primeru, da želiš nekoliko več opreme dobro iskat recimo paket opreme COMFORTLINE + klima
Omenil pa sem ga kot alternativo - nižji stroški registracije pri primerljivh zmogjivostih

Če ostaneš pri enakih stroških kot STILO JTD poglej FOCUS-a. Osebno bi izbral sodobnen TDCI motor. Cene so ugodnejše kot pri GOLF-u. V osnovi pa je FOCUS proti STILO-tu in GOLF-u boljši po zanesljivosti in vodljivosti + legi na cesti. Glede ostalega presodi sam. V primeru, da ti sodoben motor ne predstavlja pomembnega faktorja pri nakupu lahko izbereš starejše agregate - v tem primeru si že blizu letnika 2003, z nekaj sreče 2004

LP

kako pa je folk kaj zadovoljen s TDCI (115KM) motorjem? sem tud sam malo v dilemi (focus, stilo). stilo mi je všeč, ker dobiš ogromno opreme za cca. 2mio tolarjev (6airbagov, dvopodročna klima, kdaj tud tempomat,...). kako pa je z opremo pri focusu?

golf 4 1,9 tdi je zelo dober avto za tak denar. imel enega (kupil sicer novega) in v dveh letih zamenjal le eno žarnico.

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=744050 ... ze prodan.. skoda

ju3 grem gledat zjutraj malo upam, da bom najdel kaj zanimivega

lp

DaDek je napisal/-a:http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=744050 ... ze prodan.. skoda

ju3 grem gledat zjutraj malo upam, da bom najdel kaj zanimivega

lp

Pred nakupom preizkusi zadevo - 1,2 l za STILO je po mojem prepričanju premalo zmogljiv agregat.

LP

Pod to se pa podpišem. Mogoče močnejša 16v različica z 80 konji bi še bila za silo, 8v pa no way. Sicer pa najbrž za takšen avto, kot je Stilo, bo verjetno minimum kar 1.4, če ne zaradi drugega zaradi navora, ki ga je pri motorjih z večjo prostornino precej več.

fifi je napisal/-a:Pod to se pa podpišem. Mogoče močnejša 16v različica z 80 konji bi še bila za silo, 8v pa no way. Sicer pa najbrž za takšen avto, kot je Stilo, bo verjetno minimum kar 1.4, če ne zaradi drugega zaradi navora, ki ga je pri motorjih z večjo prostornino precej več.

8V Stilo sploh ne obstaja... Osnovni motor je bil 1.2 16v (80 KM) 6 prestav.

hm
pri nas je splošno da so vsi za vw
ampak vsi ti ljudje (za moje pojme )nimajo razčiščeno po glavi

primerjaj golfa 4 in stilota isti letnik in motor in kilometre +oprema

in kaj ugotoviš??
vw je dražji za 500 jurjev
halooo
zakaj bi dal več za avto ki ima več okvar in dosti dražje servise

dajte malo študirati zraven pripadniki vw

v nemčiji je ta razlika dosti manj opazna,kljub temu da vw izdelujejo tam



na tvojem mestu bi vsekakor vzel stilota in pika
dosti bolj se boš vozu,bolj udobno,in še lepši avto je.

kaj češ ,fiat se je precej popravil,ampak ljudje morajo to spoznati.

aja naj še omenim da so testirali vw golfa 4 in fiat bravota in kaj se je bolj izkazalo???
poglejte si.










Ja, zanimivo je, da so na testu plastični pokrovčki odpadal s 50 % drašjega golfa

Kaj ti napišejo v naslov članka: "Golf je skoraj popoln, Bravo ima dušo"

salesky je napisal/-a:Kaj ti napišejo v naslov članka: "Golf je skoraj popoln, Bravo ima dušo"

to besedo si spregledal

pa da je stilo dosti boljši

Sploh ni primerjave Golf IV - Stilo.
Stilo ima novejšo zasnovo, je veliko prostornejši, uporabnejši, več opreme.

Bravo nima za burek proti golfu u kvaliteti izdelava, lepota je subjektivna stvar, zvočna izolacija-bravo ne ve ka to pomeni, da ne omenjam kaj vse morš pri bravotu menjat po parih letih, ko je pri golfu še vse u redu, govorim pa iz lastnih izkušenj ker sm meu že oba razdrena. Nakar Stilo ta se pa že lahko primerja z golfom če ga celo ne prekosa(sam ne vkvaliteti), bravo pa žal ne, že dejstvo da je bil miljon cenejši z isto opremo ti pove kakšna je kvaliteta materialov v bravotu, tist članek ko si ga pa predstavu je pa larifari ker ti kot avtohiša daš novinarju za eno fancy kosilo, pa ti bo še šajtrgo hvalu kok je dobra, ane?