kaj konkretno pa kupuješ

Če se ti rabljeni zdijo predragi, pa kupi novega. Boš takoj ugotovil, zakaj imajo tudi rabljeni takšne cene kot jih imajo.

odvisno kaj kupuješ; treba pa je vedeti, da se PRODAJNE cene včasih od PORDAJANIh bistveno razlikujejo...pa tud če gledaš avte pri avtohišah, so tam za nianso dražji....

Dejansko gledam nekaj manjsih avtov (AX, 106, Punto MK2). Cena pac glede na starost in ohranjenost.

AXi so stari pa relativno dragi, ce je dokaj ohranjen.
106 predrag za letnik.
Punto ima se najbolj sprejemljivo ceno.

Gledam pa cene v UK na tej strani:
http://www.parkers.co.uk/cars/used-prices/

Ce ima kdo za IT ali D, pa naj da link. Verjetno pa se cene bistveno ne razlikujejo.

Se strinjam z napisanim, da so cene prodanih nizje, vendar spet ne toliko, da bi bilo omembe vredno - recimo max 10%.

Cene novih avtov v tujinu so priblizno enake kot pri nas, rabljenih pa dosti cenejse... kje je tu logika?

PS:
Sej vem, da se p!zd!m za brezveze... tako pac je pri nas

LP

Moje mnenje pa je da če kupiš nov avto pa v parih letih toliko na njem zgubiš, tako da se ti ga za (pre)majhen denar sploh ne splača prodat, tako da se meni zdi skoraj normalno, da če je avto lepo ohranjen z malo kilometri, je pač vreden malo več kot npr. kakšno skropucalo z zbitimi kilometri iz tujine...
Seveda so pa izjeme, ki hočejo za svoj avto dobiti veliko več kolikor je pa dejansko vreden...

www.mobile.de je nemški link, za primerjavo.
Avti, ki si jih naštel, pač držijo ceno, ker gredo v promet. Meni ne bo nikoli jasno, kako je lahko slabo ohranjena petka vredna 150 jurjev, če pa za ta denar dobiš recimo novejšega, boljšega, večjega nissana....
Poglej še malo japonske avtke.

protonika je napisal/-a:www.mobile.de je nemški link, za primerjavo.
Avti, ki si jih naštel, pač držijo ceno, ker gredo v promet. Meni ne bo nikoli jasno, kako je lahko slabo ohranjena petka vredna 150 jurjev, če pa za ta denar dobiš recimo novejšega, boljšega, večjega nissana....
Poglej še malo japonske avtke.

Iz preprostega razloga, ker je vzdrževanje veliko cenejše. Če se ti bo na petki kaj pokvarilo, te bo del stal 5.000sit, isti del za Nissana pa 5x dražje, ob tem pa še obstaja velika verjetnost da rabljenega dela ne bo za dobiti, kar pomeni da bo treba novega kupiti in s tem te del stane še 4x dražje.

Avtomobili, ki imajo poceni vzdrževanje in dosegljive ter ugodne rezervne dele so na tržišču dragi, avtomobili ki pa imajo drage rezervne dele in mnogokrat še nedobavljive, veliko trošijo in imajo nasplošno drago vzdrževanje pa so zelo poceni. O rabljenih seveda govorim.

milankregar: to drzi.

Vendar doticni avti so tako pri nas kot v tujini enako poceni za vzdrzevat!

In ravno zaradi tega tudi sam kupujem tak avto

LP

Ce ima kdo za IT ali D, pa naj da link. Verjetno pa se cene bistveno ne razlikujejo.
LP[/quote]

www.autoscout.it
www.mobile.de

Jaz imam 13 let starega nissana, pa se ne pritožujem... Rezervnih delov namreč ne rabim

protonika je napisal/-a:Jaz imam 13 let starega nissana, pa se ne pritožujem... Rezervnih delov namreč ne rabim

protonika je napisal/-a:Jaz imam 13 let starega nissana, pa se ne pritožujem... Rezervnih delov namreč ne rabim

Aha, pa polni kasko imaš verjetno sklenjen? Še kako hitro se lahko zgodi, da je treba iskat dele ...

dej mu že mir...pa uturi mu kakega golfa dizl....

Kixs odpri kako knjigo z naslovom "ekonomija", pa ti bo hitro vse jasno.

Enako ohranjeni avti se prodajajo tu pa tam po istih cenah. Tudi ta dražji. Veliko oglasov pa ni realnih, veliko avtov je dosti bolj zdelanih kot je to razvidno iz slik in veliko števcev prevrtenih iz nenormalno visokih številk.

Za nekje enako ceno kot pri nas pa je res mogoče dobiti enak avto z veliko več opreme ali z vso. K temu pripomore veliko večji trg in več vozil.

kixs je napisal/-a:Dejansko gledam nekaj manjsih avtov (AX, 106, Punto MK2). Cena pac glede na starost in ohranjenost.

AXi so stari pa relativno dragi, ce je dokaj ohranjen.
106 predrag za letnik.
Punto ima se najbolj sprejemljivo ceno.

Gledam pa cene v UK na tej strani:
http://www.parkers.co.uk/cars/used-prices/

Ce ima kdo za IT ali D, pa naj da link. Verjetno pa se cene bistveno ne razlikujejo.

Se strinjam z napisanim, da so cene prodanih nizje, vendar spet ne toliko, da bi bilo omembe vredno - recimo max 10%.

Cene novih avtov v tujinu so priblizno enake kot pri nas, rabljenih pa dosti cenejse... kje je tu logika?

PS:
Sej vem, da se p!zd!m za brezveze... tako pac je pri nas

LP

Ko že omenjaš, da je AX drag oz predrag - v ponudbah se najde recimo XM, ki je bil ob nabavi neprimerno dražji kot AX in je sedaj s ceno že zelo izenačen, ali pa ima celo nižjo ceno, ker lastniki tak avto občutno težje prodajo in morajo hočeš-nočeš še "spustit", da avto "gre od hiše".

Pa vprašaj se zakaj nihče ne kupi raje XM-a, kljub temu, da je več kot očitno podcenjen oz praktično zastonj glede na nabavno ceno ter seveda "vsebino" ?

Sicer pa je tržišče takšno, da samo regulira ceno - seveda odvisno od tega kaj kupci na kratko želijo oz povprašujejo, ter seveda ponudbe
Na splošno glede lastnosti dobri ter seveda zaželeni in iskani avtomoblili (po "glasu ljudstva") so vedno kot rečemo "imeli ceno" - tudi v tem imaš hočeš nočeš že pred nakupom zelo dobro informacijo o tem kaj kupuješ oz kaj lahko od kupljenega pričakuješ v prihodnosti - na splošno glede vseh lastnosti

LP

Kakšno leto nazaj sem prodajal Mazdo, '95 323, jubilejni model. Imela je 220k nikoli poškodovana in bili oz. smo 1. lastniki. cena je bila na začetku 250k, na koncu pa je niti za 150k nihče ni hotel kupiti. Istočasno so se prodajale in kupovale raznorazne petke za isti denar, itd...
Glede na to, da je bila jubilejni model, je imela dosti elektrike, servo, sibedah, odbijači v barvi školke itd... No, ker ni šla v promet, ali pa sem celo prejemal klice naj jo prodam pod 100k, sem jo umaknil s prodaje in jo podaril sestri. (Smo 1. lastniki avta) Sedaj ima 236k kilometrov in brez zajebancije, poleg potrošnega materiala, ki se s kilometri ponuca in je potreben zamenjave, se ni pokvarlo nič in še vedno ni narobe nič. Japonci so res majstri kar se tega tiče.
Istočasno... sem sledil prodajo fieste, isti letnik, popolnoma brez opreme in s konstantnimi okvarami (avto od kolega), ki je bil tudi karamboliran. Prodal ga je v roku 3 mesecev za ceno 400k? Lepo a ne?
@Tisti, ki kupuje avto: visoka cena še ne pomeni, da boš dobil kvaliteten avto in obratno.

Mojster Miha je napisal/-a:

kixs je napisal/-a:Dejansko gledam nekaj manjsih avtov (AX, 106, Punto MK2). Cena pac glede na starost in ohranjenost.

AXi so stari pa relativno dragi, ce je dokaj ohranjen.
106 predrag za letnik.
Punto ima se najbolj sprejemljivo ceno.

Gledam pa cene v UK na tej strani:
http://www.parkers.co.uk/cars/used-prices/

Ce ima kdo za IT ali D, pa naj da link. Verjetno pa se cene bistveno ne razlikujejo.

Se strinjam z napisanim, da so cene prodanih nizje, vendar spet ne toliko, da bi bilo omembe vredno - recimo max 10%.

Cene novih avtov v tujinu so priblizno enake kot pri nas, rabljenih pa dosti cenejse... kje je tu logika?

PS:
Sej vem, da se p!zd!m za brezveze... tako pac je pri nas

LP

Ko že omenjaš, da je AX drag oz predrag - v ponudbah se najde recimo XM, ki je bil ob nabavi neprimerno dražji kot AX in je sedaj s ceno že zelo izenačen, ali pa ima celo nižjo ceno, ker lastniki tak avto občutno težje prodajo in morajo hočeš-nočeš še "spustit", da avto "gre od hiše".

Pa vprašaj se zakaj nihče ne kupi raje XM-a, kljub temu, da je več kot očitno podcenjen oz praktično zastonj glede na nabavno ceno ter seveda "vsebino" ?

Sicer pa je tržišče takšno, da samo regulira ceno - seveda odvisno od tega kaj kupci na kratko želijo oz povprašujejo, ter seveda ponudbe
Na splošno glede lastnosti dobri ter seveda zaželeni in iskani avtomoblili (po "glasu ljudstva") so vedno kot rečemo "imeli ceno" - tudi v tem imaš hočeš nočeš že pred nakupom zelo dobro informacijo o tem kaj kupuješ oz kaj lahko od kupljenega pričakuješ v prihodnosti - na splošno glede vseh lastnosti

LP

Primerjam samo iste avte. Drugace je cisto logicno zakaj starega XM-a noben noce kupit!

bass je napisal/-a:Kixs odpri kako knjigo z naslovom "ekonomija", pa ti bo hitro vse jasno.

Dej mi na kratko razlozi, ker o ekonomiji res nimam pojma! Se posebej, ko se gre za primerjavo med nasim in tujim trgom