vsak avto je lahko večinoma iz tujine....saj to se pa ja vidi. že po nalepki države. pa prodajalec bi ti moral dat info od kje je avto pripeljan.... za jermene pa mislim da 100 tisoč, 200 tisoč itd. servisna knjižica je priporočljiva, če seveda ni ponarejena...

Lep nakup

velika vecina jih nima odzadi el.šip...

The Edge je napisal/-a:velika vecina jih nima odzadi el.šip...

nima jih ker je to bila opcija v dodatni opremi in ne serijska proizvodnja.

Aha se pravi, da zadnji premik stekel spada kot dodatna oprema, ki jo je izbrana neka stranka, da ne bi imeli tisti ročaj in obračal.
OK, hvala za to informacijo.

Samo še vedno nisem izvedel, kdaj se dela veliki servis za ta avto.

Samo še za to informacjo bi prosil.


LP

prvi je na 90.000! Čaka pa me pri naslednjem obisku serviserja.

Prvi kot rečeno na 90 drugi pa na 180, se pravi vsakih 90 tisoč.

KoVa je napisal/-a:Aha se pravi, da zadnji premik stekel spada kot dodatna oprema, ki jo je izbrana neka stranka, da ne bi imeli tisti ročaj in obračal.
OK, hvala za to informacijo.

Samo še vedno nisem izvedel, kdaj se dela veliki servis za ta avto.

Samo še za to informacjo bi prosil.


LP

Točno tak, večina avtomobilov pa je nima ker je bila predraga.

Courage™ je napisal/-a:

The Edge je napisal/-a:velika vecina jih nima odzadi el.šip...

nima jih ker je to bila opcija v dodatni opremi in ne serijska proizvodnja.

logicno

@ KoVa

koliko misliš dati za avto??

...vem za "malo dražjega", a boš dejansko dobil pravi avto
(december02, 103K km, vse v slo)

Zahvalujem se vam za informacije, ki sem jih potreboval.

Miha789, mi bomo kupili avto nasledno leto, nekje marca ali aprila in mislimo za avto odšteti največ 3,000.000 sit oz. okoli 13.000 EU. To naj bi bil letnik 2003, tdi, največ 130KM, lahko tudi avant.

Avto mora imeti vsaj osnovno opremo s potrjeno servisno knjigo, nekaramboliran, nepoškodovan, in če bo možno, 1. lasnik.

Še enkrat hvala!


LP

mal pozno a vseeno:
kot rečeno je veliki servis na 90k,mali so pa na 15k oz na 30 (long life)
glede elektrčnih šip:jaz sem ob nakupu novega vzel to opcijo. takrat je stalo mislim da 15k oz. tam nekje extra.

Tole long life olje pa kar pozabi, če hočeš imeti "long life" motor.

Edino dobro iz long life intervalov je večji zaslužek servisov ob okvarah zaradi iztrošenega olja. Dobro za servis=slabo za tvojo denarnico.

Veliki servis na 90.000 in 180.000 km. pričakuj ceno na uradnem servisu okoli 800-900 eur

Ko je ravno ta tema , bi pa jaz vprašal , naj mi kdo iz prve roke pove , kje je najbolš kupit materijal za veliki servis , gre se pa za A4 19 TDI 115 KM , tip motorja AJM , letnik 2000 . Pa če kdo res priporoča kakšen servis , kjer res naredijo kcalitetno , naj pove na PM .
Hvala in LP .