pod opombami je napisano da dajo certifikat oz. garancijo. pozanimaj se, kaj ta zajema in kako dolgo velja. drugače pa fajn avto, sicer bo kmalu star 4 leta, kilomtrov pa nima dost, če so seveda realni...

Sam lahko komentiram le to:

-sem se vozil v njem kot sopotnik na daljši relaciji (2500km) in je zelo zelo udoben.
-ista mašina, poraba je bila na relaciji 7,8 litra, s tem da pod 150 na AC ni šlo
-zdi se mi da ima zelo ugodno registracijo - 98 kw / dosti moči in še dovolj ugoden razred za zavarovanje...

Pomoje je to dober nakup, kaj več o samem avtu pa naj pove kdo, ki se nanje spozna.

Načeloma so lastniki C5 zelo zadovoljni. Tukaj imaš FAP filter ki ga je treba zamanjat vsake 80 000 kilometrov pride pa okoli 80 000 SIT.... Drugače pa ni bojazni. Hidravlika ima š mir do 200 000 kilometrov druga pa kot pri vsakem avtomobilu...

Kolega si je kupil novega dve leti nazaj, pa mu je že požrl vse živce in ga bo tud zato prodal. j**e ga hidravlika, med vožnjo se mu sam od sebe dvigne al pa spusti, ogledala se mu enkrat odpreta oba, enkrat eden, enkrat nobeden, z računalnikom je blo nekaj narobe, v glavnem skoz je na servisu. Sam sem ga peljal nekajkrat, morm rečt, da udoben je res, nimaš kaj, se mi pa ne dopade menjalnik, ki je kot pri zastavi, pa pelješ se kot v gliserju, ko mu daš gasa. Aja pa, če ti crkne žarnica ga boš moral peljat na servis, ker ima tak nafukano vse tam spredaj, da je treba pol avta razstavit, crkujejo pa nonstop. Saj mogoče, da se je on nastavil na tak avto, pa so drugi OK, sam mislim, da citroeni niso več kar so bili, če malo prebrskaš po forumu, kaj se dogaja tud z C4. Drugač ti pa želim dober nakup. Lp

tale 2.2 HDI motor ni šel preveč dobro v prodajo,več so prodal 2.0 HDI;pa tudi serviserji so imeli veliko dela z 2.2 HDI;