Samo pri Španiku ga nea kupuj


Glede stroškov ne vem kaj bi ti napisal, verjetno sam veš da deli niso najbolj poceni, redni servisi prav tako ne, je pa drugace odlicen avto oz. odlicen nakup.


PS: ta na sliki je grd.

Courage™ je napisal/-a:Samo pri Španiku ga nea kupuj

Ker ...

Jaz sem svojega kupil pri njemu pa sem zadovoljen z njim

Odnos do stranke je bil najvecji problem

Courage™ je napisal/-a:Odnos do stranke je bil najvecji problem

Odvisno na koga si naletel.

pozdravljeni

rad bi se vam zahvalil za nasvet.

LP !
car

Evo iz teh 60 strani sm najdu to temo.
Takole je. Zelo sm na pado na Audije in sicer A4. Zanima me srebrna barva. Zdejle se jih je kr nekaj pojavno na avto.net z dobrimi ponudbami. Kaj morm posebi pazit pri njih, ko grem na ogled. Odsteti mislim za njih najvec 4.000 eur. letniki 1995-1998. Po moznosti 1.8, 1.8T, 1.9TDi. Kaj mi priporocate?
Nekaj ponudb.

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=1226286 (ta mi je sumljiv airbag menjan, mogoce karamboliran, vrnjen stevec..vsaj mislim, da je tako)
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=1314028# (ta ni tako slab..kilometrina mogoce..koliko pa kaj drzijo tile audiji)
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=1288643 (tale tipac kr ni napisu kilometrine ziher je prek 300k. )
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=1302311# (fajn drajsan šalthebn pa volan).

to je to..kaj pa vi porecete?

lp,maki

1.8T ali 1.9Tdi, ampak za tvoj proračun raje 1.8T ali še bolje kakšno drugo znamko ali model.

Falco' je napisal/-a:1.8T ali 1.9Tdi, ampak za tvoj proračun raje 1.8T ali še bolje kakšno drugo znamko ali model.

ja cenovno itak 1.8T..zakaj pa drugo znamko? a ta nemc ni kvalitetn?

1.8 pozabi, najslabsa masina kaj jo lahko zberes.

ta 1.8T bi bilo dobro vedeti kdaj je kej mel servis narjen saj 200k ni malo gledano na turbino v kakem stanju je oz. bi lahko bila,ni slab lep avto.

Courage™ je napisal/-a:1.8 pozabi, najslabsa masina kaj jo lahko zberes.

Kero mas ti not? nwm 1.6 prešvoh, 1.9Tdi(predrag) 2,6 ni sanse registracija..itd..

Ni spet tok velika razlika u registraciji pri 1.8T al pa 2.6 glede na to da maš pri 1.8T večji riziko za okvaro. Pa lahko ti povem da sm imel 2.6 in je motor delu ko urca.

Quiksilver je napisal/-a:Ni spet tok velika razlika u registraciji pri 1.8T al pa 2.6 glede na to da maš pri 1.8T večji riziko za okvaro. Pa lahko ti povem da sm imel 2.6 in je motor delu ko urca.

Ka pa vem torej bolse 2.6 kot 1.8T? :\ dajte mi se mal svetovat kaj naj nardim..ostau bi na Audi A4 definitivno..samo masina.. :\ Mal prehuda je tale 1050€ pride registracija....kaj pa navadn 1.8 brez turbo. (registracija 750€).

Zate je še zmer definitivno 1.8T najboljša izbira. Samo dobit morš ohranjen motor.Pravim da ni take razlike med 1.8 pa 2.6 ko vsi govorijo kok je razlike pri registraciji glede na prostornino motorja...

Quiksilver je napisal/-a:Zate je še zmer definitivno 1.8T najboljša izbira. Samo dobit morš ohranjen motor.Pravim da ni take razlike med 1.8 pa 2.6 ko vsi govorijo kok je razlike pri registraciji glede na prostornino motorja...

En tko pravi en tko..nwm garancijo na kilometrino bi mogo dobit. Pa sj tko slab spet ne more bit. Sj pejd na amzs stran pa si poglej razliko nad 2500ccm..kolko te pride pa do 1800cmm.. + kW.. razlika je 200 eur.

Tale ima 100km kar je absolutno premalo za tak avto. Vsaj 130 km. Poraba dizla je cca 6-7 litrov, kvari se ne (vsaj meni se ni), vzdževanje je kar drago (če servisiraš na servisih). Je pa nasplošno gledano super avto.
kaj naj ti rečem
Go for it!!!
Samo pazi na kilometre.
Sam sem mel 130 km dizla 2001 letnik 5 let pa 183k prevoženih pa razen kompresorja klime nisem menjal nič. Je pa bil redno servisiran na pooblaščenem servisu.
lp

Maki3 je napisal/-a:

Quiksilver je napisal/-a:Ni spet tok velika razlika u registraciji pri 1.8T al pa 2.6 glede na to da maš pri 1.8T večji riziko za okvaro. Pa lahko ti povem da sm imel 2.6 in je motor delu ko urca.

Ka pa vem torej bolse 2.6 kot 1.8T? :\ dajte mi se mal svetovat kaj naj nardim..ostau bi na Audi A4 definitivno..samo masina.. :\ Mal prehuda je tale 1050€ pride registracija....kaj pa navadn 1.8 brez turbo. (registracija 750€).

Navaden 1.8 je drek. Pije isto kot 1.8T pa se nikamor ne gre. Po moje se ti splaca 200 € primaknit pri registraciji pa vsaj mas posten avto, pa itak si lahko na obroke vzames zavarovanje, tak da nebi smel bit problem.

Turbione pri avtih nad 150k KM znajo bit problem ja, tak da nevem kaj naj recem, gledas na rizicne avte moz.

jaz sem za 1.8T, v tvojem primeru.

še bolje pa je, da pogledaš za kakšnim cliotom 1.2, pri teh je reg+zav poceni.

brez zamere, ampak če že glerdaš za Audijem, potem še glej, da bo mašin tapravi. Tukaj zdaj ne moreš škrtarit.

Pripravi se na vzdrževanje (menjave rok), pri teh letnikih je biu to feler!