subaru forester ali subaru outback.

Pozdravljen!
Mi smo dobli v ravno prejšni tedn Forda-C-maxa in morem rečt da me je navdušo. Glede na to, da avto od zunaj deluje razmeroma majhen je v notranjosti resnično prostoren.
Kaj pa se tiče podvozja in voznih lastnosti pa nimam komentarja, ker je res super.
Mi mamo 1.8 tdci pa OK, ampak če bi blo malo večja moč bi blo še bolše!
No to je moj komentar glede forda, z ostalimi naštetimi pa žal nimam izkušenj.
lp

možnost je pa tudi kaj takšnega
renault megane l 05-06 še v garanciji...
mislim da je kar prostorn pa varčn pa tud servisi niso dragi pa še na 30.000 km so , pri toyoti pa če se ne motim na 15.000

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=1103160
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=1311088

Ford mondeo karavan je moje priporočilo.

opel signum je res zakon...
maš not več luksuza kakor usi od naštetih

tud motorji so odlični tako da bi moglo jit bre problemou skozi

hvala vsem za mnenja! kaj pa menite o teh govoricah, da francoski proizvajalci avtomobilov delajo nekoliko slabše diesle od ostalih?

Za vsak dan v službo 5 km in nazaj enako ne bi priporočal dizla.
LP

ja, to da takšne kratke razdalje niso za diesla sem prebral tu na forumu, toda med temi rabljenimi vozili, ki jih imam v ožjem izboru, je bencinarjev zelo malo... kratke razdalje bi naj škodile turbini ali kako?

težka bo, tista s prtljažnikom, dvemi kolesi in prtljago.
jaz v foresterja komaj spravim otroški bicikl.
zakaj jih ne bi vozil na kljuki ali na strehi?

drugače pa, enoprostorci so bolj prilagodljivi glede podiranja zadnjih sedežev,
prostornosti in praktičnosti. s scenicom imam tozadevno odlične izkušnje.

Glede na to da rabiš plac za kolesa, si za hec poglej nov Logan MCV. Mogoče ni najbolj prestižen avto ever, je pa definitivno eden bolj praktičnih in prostornih, ter narejen da so stroški čim nižji. Pa še novega dobiš za skoraj tak denar.

Recimo kaj v tem stilu: http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=1288839

kolesa že grejo v avto sam gume dol uzameš
sicer je bolši kak višji avto enoprostorc..
dizel ma na relacije manjšo porabo se pozna pa če maš naložen avto se ne pozna tolko

jst bi na tvojem mestu uzel dizla seveda s čim manj kilometri

lp

Scenic : Mondeo
S je znotraj višji in torej lažji za nakladat kolesa, je pa prtljažnik ob podrti klopi krajši kot v Mondeu, kjer grejo kolesa noter komot v celoti. Logan je sicer visok in dolg, drugo pa tako tako. Ima pa še dva velika plusa - ne bo ti ga škoda, ko boš vozil kam v rovte na hribe po makadamu, je tudi bolj trpežen, poleg tega je spodaj višji in ne boš tako hitro podrsal z dnom kot s kakšnim Mondeom ali Scenicom (Citroen C5 pa lahko dvigneš čez take ovire). Sprobaj ga! Tako kot ostale. Tudi C5 break je primerljiv z Mondeom in poceni. Xsara Picasso je verjetno enako dober izbor kot scenic - ob nižji ceni. 307 SW je tudi zanimiv kompromis - posebno SW s sončno streho. In Stilo Wagon.

Če boš dizla lepo vozil, ni tak problem za kratke vožnje, se pa kabina pozimi počasi segreje, zato poglej, če ima dodatno gretje. Ne veš pa, kako ga je vozil prejšnji lastnik - zato obvezno mehanika/poznavalca s sabo.

Francoski dizli so solidni, predvsem PSA (sicer ne bi z njimi sodelovali Ford, Mitsubishi in BMW), imajo nekaj več težav (predvsem z elektroniko) kot kakšni Japonci, dobivajo pa slab renome predvsem zaradi nekaterih zelo šlampasto narejenih primerkov in nekaterih slabih servisov ter neustrezne (beri katastrofalne) obravnave takih strank predvsem s strani Citroen Slovenija in tudi Peugeot. Vendar stanje avta lepo ugotoviš po servisni knjigi (in računih!) prvega lastnika (!). Xsara Picasso je sicer po večini statistik med najbolj zanesljivimi Francozi, boljša tudi med ostalimi evropskimi.
lp

O vzdržljivosti francoskih mašin ne vem dosti. Vem samo za motor 2.2 hdi, ki je v novem citroenu jumperju, da je očitno zanič. Na vseh kombijih na firmih, kar naprej nekaj zajebava. Enemu je celo zaribal motor -sesulo bat. Zdaj smo dobili enega 3.0. Bomo videli kako se bo obnesel.