Za tak avto je seveda dosti kilometrov, ampak BMW če so bili dobro vozni nebi smelo bit problemov že kakih 150.000 ali pa več! Ima frend 316 letnik 1993 in ima prevoženih 355k in nima nobenega problema razen z malo manjšim dolivanjem olja!

torej...ali mi nakup odsvetujes? avto ima tudi nekaj dodatne opreme...tudi klimo. ali se morda zaradi te opreme kaj razlikuje masina od prejsnjih modelov oz. ali so vse te masine 318 enake?

zisk je napisal/-a:torej...ali mi nakup odsvetujes? avto ima tudi nekaj dodatne opreme...tudi klimo. ali se morda zaradi te opreme kaj razlikuje masina od prejsnjih modelov oz. ali so vse te masine 318 enake?

Ne ne odsvetujem ti nakupa samo sem ti pač pojasnil.Ne motor je enak kot pri tistem, ki nima klime. Saj pa greš pa pogledaš avto pa boš videl kak je avto glede ohranjenosti motorja!

najlepša hvala...vendar pa je kaksna informacija se vedno dobrodosla.

z takšnim motorjem načeloma ne bi smelo biti težav, če je bil seveda koliko toliko vzdrževan. motor ima že ketno, dobro je edino preverit vitalne dele podvozja (gumi puše, končnike, nosilce) in hladilnik vode (kiler), ter seveda delovanje klime.

Na kratko, avto je potrebno it na ogled in potem lahko rečeš, da je vredu, seveda je nakup pravilen, če se odločaš za tak avto, motor pri takih kilometrov ima lahko šele pol življenjske dobe, bo pa sigurno bolj varčen kot kakšen drug avto z 1.6 motorjem ali 1.8 motorjem k nikamor ne grejo,imajo mal konjev, če pa jih preganjaš pa pijejo 10l+. Priporočam nakup ampak priporočam tudi temeljiti pregled avta, ne se zaletiti, če vidš uh bmw nej bo kakrš je ne tega delat ampak sprobaj ga, poslušaj, ...
P.S. Tud sam ga bom začel kaj kmalu iskat samo me skrbi, ker je težko dobit dobrega

mal se oglasi na bmwslo.com pa imaš tam na to temo napisanih miljon debat. Sam vozim 320i coupe, 95 letnik, poraba je okol 9 litrov (1.8i od kolega pije skor isto). Zdej eni bmw feni pravjo da se ta avto pri 200.000 km šele dobro ulavfa, kar je na pol res. drugač pa toplo priporočam ta avto, sam ne se zaletet v nakup. 318i je najpogostejši motor pri tem modelu (E36) tko da maš dost izbire. priporočam ti raj kakšn kilometer več pa več opreme, kar se delov tiče jih maš pa skoraj več ko za kakšne cliote. Oglasi se mal na bmw forumu, poglej rubriko prodam-kupim pa ti bo vse jasno. pa srečen nakup

sonček je napisal/-a:Na kratko, avto je potrebno it na ogled in potem lahko rečeš, da je vredu, seveda je nakup pravilen, če se odločaš za tak avto, motor pri takih kilometrov ima lahko šele pol življenjske dobe, bo pa sigurno bolj varčen kot kakšen drug avto z 1.6 motorjem ali 1.8 motorjem k nikamor ne grejo,imajo mal konjev, če pa jih preganjaš pa pijejo 10l+. Priporočam nakup ampak priporočam tudi temeljiti pregled avta, ne se zaletiti, če vidš uh bmw nej bo kakrš je ne tega delat ampak sprobaj ga, poslušaj, ...
P.S. Tud sam ga bom začel kaj kmalu iskat samo me skrbi, ker je težko dobit dobrega

malo pije?aja od kdaj pa to?pa ti kr bmw-ja 1.8 ko ma 140 konjev preganji bomo vidl kak ti bo na števcu zabijal cager...--ok če pa narobe kaže ti bo pa žrl 16 litrov

im nobody je napisal/-a:

sonček je napisal/-a:Na kratko, avto je potrebno it na ogled in potem lahko rečeš, da je vredu, seveda je nakup pravilen, če se odločaš za tak avto, motor pri takih kilometrov ima lahko šele pol življenjske dobe, bo pa sigurno bolj varčen kot kakšen drug avto z 1.6 motorjem ali 1.8 motorjem k nikamor ne grejo,imajo mal konjev, če pa jih preganjaš pa pijejo 10l+. Priporočam nakup ampak priporočam tudi temeljiti pregled avta, ne se zaletiti, če vidš uh bmw nej bo kakrš je ne tega delat ampak sprobaj ga, poslušaj, ...
P.S. Tud sam ga bom začel kaj kmalu iskat samo me skrbi, ker je težko dobit dobrega

malo pije?aja od kdaj pa to?pa ti kr bmw-ja 1.8 ko ma 140 konjev preganji bomo vidl kak ti bo na števcu zabijal cager...--ok če pa narobe kaže ti bo pa žrl 16 litrov

Problem pri 1.8i je samo da je 4valjnik brez vanosa in pije praktično isto (po tovarniških podatkih in po dejanski primerjavi) kot 6valjni 320i,323i in celo 328i ki pije praktično isto kot moj (spet tovarniško in poznam ljudi ki imajo tas motor) tko da šestaki so res varčbnejši v primerjavi z konkurenco(predvsem zaradi vanosa), medtem ko bi za 1.8i to težje trdil. Zdej poraba 9litrov ni ravno majhna ni pa tud neki blazn velika, tko da to je stvar okusa, pa btw 1.8i ima 115KM

Ziggy je napisal/-a:mal se oglasi na bmwslo.com pa imaš tam na to temo napisanih miljon debat. Sam vozim 320i coupe, 95 letnik, poraba je okol 9 litrov (1.8i od kolega pije skor isto). Zdej eni bmw feni pravjo da se ta avto pri 200.000 km šele dobro ulavfa, kar je na pol res.

SAVINJCAN je napisal/-a:

Ziggy je napisal/-a:mal se oglasi na bmwslo.com pa imaš tam na to temo napisanih miljon debat. Sam vozim 320i coupe, 95 letnik, poraba je okol 9 litrov (1.8i od kolega pije skor isto). Zdej eni bmw feni pravjo da se ta avto pri 200.000 km šele dobro ulavfa, kar je na pol res.

in ker del ti je tok smešn? glede porabe lohk preveriš na poraba.com, so podatki tud za ta motor, kar se pa motorja tiče sem pa reku da je to subjektivna ocena, ampak neki bo že na tem če se še kar prodajajo bmw-ji s 250k in več kilometrov, medtem ko so motorji kakšnih cliotov takrat že 3krat na odpadu (lasten izkušnje, kao ful vzdržljiv 1.4 energy motor)

Ziggy je napisal/-a:

im nobody je napisal/-a:

sonček je napisal/-a:Na kratko, avto je potrebno it na ogled in potem lahko rečeš, da je vredu, seveda je nakup pravilen, če se odločaš za tak avto, motor pri takih kilometrov ima lahko šele pol življenjske dobe, bo pa sigurno bolj varčen kot kakšen drug avto z 1.6 motorjem ali 1.8 motorjem k nikamor ne grejo,imajo mal konjev, če pa jih preganjaš pa pijejo 10l+. Priporočam nakup ampak priporočam tudi temeljiti pregled avta, ne se zaletiti, če vidš uh bmw nej bo kakrš je ne tega delat ampak sprobaj ga, poslušaj, ...
P.S. Tud sam ga bom začel kaj kmalu iskat samo me skrbi, ker je težko dobit dobrega

malo pije?aja od kdaj pa to?pa ti kr bmw-ja 1.8 ko ma 140 konjev preganji bomo vidl kak ti bo na števcu zabijal cager...--ok če pa narobe kaže ti bo pa žrl 16 litrov

Problem pri 1.8i je samo da je 4valjnik brez vanosa in pije praktično isto (po tovarniških podatkih in po dejanski primerjavi) kot 6valjni 320i,323i in celo 328i ki pije praktično isto kot moj (spet tovarniško in poznam ljudi ki imajo tas motor) tko da šestaki so res varčbnejši v primerjavi z konkurenco(predvsem zaradi vanosa), medtem ko bi za 1.8i to težje trdil. Zdej poraba 9litrov ni ravno majhna ni pa tud neki blazn velika, tko da to je stvar okusa, pa btw 1.8i ima 115KM

se opravičujem u glavi sem imel 1.8is...140 konjski...

če ma avto samo in res 200 tisoč km potem ga kar kupi. avti delajo do 500000 km potem so počasi zanič. drugo je ko folk kupuje rabljene in vsak kupec ga zavrti nazaj potem pa na 150000 vse crkuje. v bistvu jih ma pa trikrat več. jaz nikoli števca ne pogledam ko starino kupujem. sam avto moraš u detajle pregledat. ne verjemi nikomur niti najboljšemu prjatlju če ti on svojga prodaja ,da je avto zelo dober.

če 1.8 bmw pije 9 litru sm jst pecikl... vsi kolegi k so jih mel so jim pil 12+...

nevem, moja honda je 2.0 pa pije manj...

res je...pa še to ne mislt da grajam bmw-ja...men osebno lep super avto tak ko se reče...postavmo se pa prosim na realna tla...1.8 115 konjev ni nevem kaka mrcina ko gre ko snet kladu...avto je težek...ker je pa avto težek in nikamor ne gre ga pa preganjaj pa svaka ti čast da ti bo pil 10 litrov...

če je pa avto lep,"urejen" da dela ko urca pa če si tak avto želiš je avto vsekakor vreden nakupa...srečen nakup in srečno vožnjo

tud jst nism proti bmwju biu nikol. sam povem kar so mi kolegi povedal, sicer mi je pa tko vseen, jst za svoj avto vem kok mi pije pa mi zato ni treba na poraba.com.

mel bmw 318 pa je bil 12+ ko za hec potem smo ga pa pri 180tisoč prodal, ko je začel olje pit bolj kot bencin, pa še podvozje bi bilo potrebno celo popravit pa bi bili preveliki stroški( amortizerji, roke, lagerji, ....)

no pol le niso moje trditve napačne, sicer pa sj vidiš kak je realno ne pa na www.poraba.com ....