izmed naštetih Clio, dizel seveda. corsa je preveč ženske oblike (men je grda), C3 mi še nikol ni bil všeč, fiesta mi je pa tut všeč 3 vratna seveda. samo jz bi vzel cliota, še rajš pa polota. cena je enako kot clio (osnovni model). po kok so pa dizli pa ne vem.

S|icKeR je napisal/-a:izmed naštetih Clio, dizel seveda. corsa je preveč ženske oblike (men je grda), C3 mi še nikol ni bil všeč, fiesta mi je pa tut všeč 3 vratna seveda. samo jz bi vzel cliota, še rajš pa polota. cena je enako kot clio (osnovni model). po kok so pa dizli pa ne vem.

Še en isti glas dajem cliotu. Če bi jst kupovl bi disla to je pa seveda tvoja odločitev kok km naredis itd...

Nizkocenovni izmed teh je edino Clio Storia. Jaz bi ti tega priporočal, saj je preverjena tehnika pa cenovno ugodno (2-3k € cenejši kot novejši novi avtomobili).

res je clio, s tem da ga ne smes tankat na petrolu

C 3 je s popustom 9090 € (1.1 60 KM), C3 1.4 (75 KM) je s popustom 10080 € (+ navigacija Garmin za darilo). Koliko je Storia?

poglej še za Ibizo

jz bi tud clliota storio...osebno mi je še najlepši pa še pocen je

imilet1 je napisal/-a:res je clio, s tem da ga ne smes tankat na petrolu

našclio praktično šeni vidu druzga kot petrola pa še kr dela
od teh clio- drgač pa punto

Kje sta pa 207 in Grande Punto?

Po zunanji obliki sta mi tadva najbolj všeč od te kategorije.

Izbira se pa pomoje najbolje tako: izbereš si ene par avtov, ki so ti najbolj všeč, pa vsakega od njih bolj natančno pogledaš, se usedeš notri, narediš kako testno vožnjo, pa boš bolje vedel, kateri ti bolj sede.

Sicer pa se mi zdi vsaj na pogled (vozil ga nisem, le sedel notri) C3 dokaj beden. Tudi FIesta me pusti povsem ravnodušnega (kot večinoma vsi Fordi)

clio itaq

albea

Sosed kupil pred kakim mesecem:
Clio Storia
- 1.2 16v 75KM
- 5 vrat
- ABS
- 2 zračni blazini
- ročna klima
- kovinska barva
- 15 ALU
- mp3 radio (aftermarket)

Za 9500€ pa nekaj centov.

Škoda Fabia (nova seveda), Toyota Auris - za slednjo bi se jaz odločil.

OFF: Toyota auris? ta je pa malo višji cenovni razred.. že yaris je dragi...

Drugače bi se pa odloču za clio storia, tak ko vidim da tut večina drugih. Dobiš največ "muske" za tak denar. Želim ti uspešen nakup!

sonic je napisal/-a:Kje sta pa 207 in Grande Punto?

Kolkr jst vidm, se gre za nizkocenovne avtomobile. in ta 2 nekak izpadeta. Bi prej bla 206 pa punto (ne grande).

Falco', kje si pa ti aurisa najdu?

Najprej si razčisti koliko si sposoben dat, bi rad vozil nepremičnino, bi rad vozil dizla, bi rad zvrhan koš opreme, bi rad ... potem pa greš na testne vožnje, napraviš ožji izbor (2,3 avti) potem pa se lahko začnemo pogovarjat o smiselnosti nakupa. Lahk ti nabijamo, da se Polo nikol ne pokvari, pa kaj te tebi in npr meni nuca, če je men ta avto grd kot p*****a.

Če hočeš "poden" ponudbe je tu Dacia Logan, Fiat Punto in Clio Storia - izmed vseh, se meni zdi edin pameten nakup potem Clio Storia 1.2 Team s 75 KM (punto je na voljo s samo 1.2 60 KM, Logan pa je itak...). Renault ima namreč zelo ugodne kredite, ki prehitijo vse banke, tudi Porchee Leasing - s samo 5.5% obrestno mero, dobiš 4 letno garancijo in eno leto kasko (seveda pa si potem 4 let zavezan na uradne servise). Čim pa začneš gledat C3, VW Polo, Corsa in podobno, si na 500.000 sit višjem rangu. Brez popusta, takega avtomobila pod 2.5 mio ne boš dobil s neko normalno količino opreme in spodobnim motorjem: se pravi vsaj 1.4 in vsaj 75 KM, 80+ za spodobno vožnjo.


Glede Pola ena Info: trendline paket v osnovi nima klimatske naprave, v kolikor vzameš Polo.si imaš klimo in precejšen popust (do 2400€). Preveri, pelji in se odloči - trenutno je Polo, glede na znamko in sicerjšno precenjenostjo relativno ugoden.

V kolikor hočeš nemca, je tukaj za podoben denar okoli 10.750 € na voljo tudi Seat Ibiza SportRider 1.4 16V s 85KM, ki ima že športne sedeže, pa ročno klimo, meglenke, ALU kolesa,... Trenutna akcija ima 1200 € popusta (navedena cena je že s popustom). Če poznaš, gremo še nekaj 100€ niže (če te zanima PM). Vedeti pa moraš, da prihodnje leto pride "mini Seat Leon" alais Seat Ibiza in bo samemu modelu cena padla že v osnovi in v roku leta se bodo ibize prodajale prekleto poceni. Recimo, da si zagret za sam avto, počakaj na to priložnost (v kolikor bo punca dobila služba se prav zna zgoditi, da bova v času akcij prihodnje letu kupila še enega Seata, tokrat Ibizo - nova Seat Ibiza pa bo verjetno videla garažo redkokoga, saj bo za malčka tega ranga in osnovna cena slabe 3mio pretirana, kolikor so prve napovedi o ceni nove Seat Ibize pravilne.)

se strinjam z vsemi,ki so za clia.

No jes se nekako že od začetka ogrevam za Opel Corso 1,2 16 V z električnim paketom, ker Clio se mi zdi preveč običajen in švoh, pa me zanima kaj menite o tem modelu. Je vzdržljiv? So dragi rezervni deli? Se veliko kvari? ...

Kakecek je napisal/-a:No jes se nekako že od začetka ogrevam za Opel Corso 1,2 16 V z električnim paketom, ker Clio se mi zdi preveč običajen in švoh, pa me zanima kaj menite o tem modelu. Je vzdržljiv? So dragi rezervni deli? Se veliko kvari? ...

Za opla nevem nisem še vozil nove corse sam k si napisu da se ti zdi clio švoh? Si mislil po motorju ker corsa ima 80KM clio pa 75KM to kar ti gledaš. Tko al tko je pa odločitev tvoja in upam da boš z katerim koli zadovoljen.