bencin, dizl, letnik, okvirno kaj pričakuješ od avta....

glede na tvoj nick bi jaz na tvojem mestu gledal kaj v smeri fiata

red_mamba je napisal/-a:bencin, dizl, letnik, okvirno kaj pričakuješ od avta....

Dizel sigurno. Letnik nekje med 2000 in 2004. OD avta pričakujem udobna notranjost, motor ki zmore okoli 100 KM. Nočem kupiti kakšnega karavana ali kaj podobnega.

Glede na moj nick? Razmišljal sem tudi o fiat Stilotu. Renault megane novejša oblika, za seat Leona mi folk govori, da je prederag in da se dobi za tako ceno premalo.

med 5k in 9 k € je kar razlika si gledal tudi po drugih znamkah ali je samo to kar si ti napisal v igri

AR 166 JTD 2.4 zakaj bi bili malenkostni ali pa 156 1.9JTD sigurno bolj živi od onih 3 h

IBIZA 1,9 TDI - 74 ali 96 kW

Mimogrede, da ne bomo malenkostni : A.R. 156 1,9 JTD je proti IBIZI 1,9 TDI - 74 kW bistveno manj živahna, proti 96 kW pa praktično nepremičnina


LP

Od kje taka ideja res, o živi Alfi...hehe. Alfa je mal teška sploh pa 166...

Enako jaz trenutno kupujem. Sam se zelo nagibam na Megana. 120KM, dost prostoren, velik opreme, dober letnik, relativno malo prevoženih,...edino na tisto rito se bom še mogu mal navadet.

Seati so mi daleč predragi za kar dobiš, golf enako s tem da mi niso niti več tolk všeč (sploh ker je megane še vedno praktično nova oblika), ostal mi je še kkšen bmw samo je isto max 00 letnik in prevelik...sicer pa vidim, da gledaš nek srednji razred kot jaz, kjer pa praktično razen naštetega ni druge izbere.

No v kolikor sta Ibiza in Leon dobro ohranjena, ti bosta oba dobro služila, saj je prva drugače stolčen pleh WV pola, Leon pa drugače stolčen pleh Golfa IV (motor, menjalnik, ipd zadeve so iste). Je pa res, da imajo Seati napram WV nekoliko slabše materiale v notranjosti. Zdej ibiza se spodobno drži ceste, Leon pa ima napram ostalim Seatom najboljšo lego na cesti - s pravimi gumami seveda - torej še nekoliko boljšo kot ibiza. Zdej razloga zakaj bi kupil ibizo, če gledaš dva druga avta, ki sta bistveno večja ne vidim smisla - saj imajo Leoni ponavadi več opreme, kot ibize.

Zdej bencinski motorji so pravi požeruhi, karkoli kupiš 1.4 (podhranjen), 1.6 kompromis, 1.8 žolna... - tukaj podobno gnan megan gotovo pije manj - v leonu pod 8l ne prideš ob normalni vožnji in klimi (pustimo nekaj ekstremov na strani). Druga zgodba pa so dizli: SDI spet odpade, na voljo pa maš še potem 1.9 TDI 90 KM, 110 KM in 130 KM (150 KM misli da pri nas ne boš našel). Zdej z 90 KM se da spodobno vozit, s 110 KM pa boš imel pravo malo raketo, vožnja pa, dokler ne boš tiščal kot blesav, napol zastojn. Taisti motor je imela mama v Toledu (še 200 kg težji) pa je pil ob relacijski vožnji in ne pretežki nogi s klimo med 4.5 do 5.0l / 100km, mestna vožnja do 6l - če boš testiral motor, ne relacijski vožnji čez 5.4 l / 100km ne sme priti, sicer ni nekaj z motorjem vredu.

Če pa še velik kuferaun, pa razmisli o Seat Toledu 1.9 TDI s 110 KM - ampak ma avto dva minusa. Prvi je ta, da se kuferaun ne odpre s šipo (velike stvari ne gredo noter), drugi pa, da če daš slabe gume gor, v ovinkih odnaša zadek - s pravimi in kakovostnimi gumami, se to sicer da sanirat, ampak ni to to - zadek odnaša. Če rad na gas tišičiš te v ovinku mimogrede nese: gas pohodiš "do konca", prednja kolesa zaradi "brutalnega pospeška" k zagrabi turbina obrne v prazno, zadek pa odnese - če je cesta malo vlažna, si v 3 prestavi brez težav zakopal pri pospeševanju.