To je model 4B.

What's Bad
Tiptronic gearbox lever works wrong way round (forward for upshifts, backwards for downshifts). Three-Star NCAP crash test rating. Reports of heavy oil consumption of 2.4 litre V6. Franchised dealer servicing can be expensive. Average warranty repair costs in 2003 Warranty Direct Reliability index (index 101.16 v/s lowest 31.93). Link:- www.reliabilityindex.co.uk 1998-2000 diesels average for problems and faults but poor for breakdowns in 2003 Which survey.

What to Watch Out For
Audi dealer service history. Accident damage repaired with non-galvanised panels or with bad welds which can rust. Timing belt of 1.8 20v needs changing before 4 years or 60k miles (whichever comes first) and tensioner at the same time. Clear bulkhead ventilation plenum chamber drains regularly. If the drains get blocked with leaves water will have nowhere to go except into the car where it can cause electrical and electronic problems.

ADAC in Germany reported a lot of other problems with A6 generally, including fuel pump, fuel tank, air-mass meter, wheel bearings, front wishbones, air filter, instruments, heated door mirrors and timing belts.

Recalls
A6s built March '98 to August '98: Steering ball joints (track rod ends)could fail. March 2001: Worldwide recall of 560,000 1999 model year A4s, A6s, A8s and VW Passats to replace steering ball joints (track rod ends). Announced Auto Bild 11/3/2001. 1-8-2002: Brake pedal may have a casting fault. Needs to be replaced on 56 cars. 16-10-02: On cars with 3 spoke steering wheels airbags may not work. Airbag to be replaced, but affects only 79 of 4,400 cars. April 2004: Worldwide recall of 870,000 1996-1999 Passat, 1994-1999 A4, 1997-1999 A6 and 1994-1999 A8s for "free check for possible damage of the rubber bellows of the front axle. The problem could lead to premature wear and, in isolated cases, to the failure of the bearing arm."

tole je mal na kratko napisan COPY/PASTE

sicer kakšnih večjih napak ni zaslediti ker so 2.6 in 2.8 motorji eni najboljših pri audi-ju kar se tiče kvalitete oz. vzdržljivosti[/b]

Kaj pa poraba ? Če ima mogoče kdo izkušnje z tem.

uniXer je napisal/-a:Kaj pa poraba ? Če ima mogoče kdo izkušnje z tem.

veliko preveč

http://www.poraba.com/usage_view.php?carid=2666
če pije 2.4 12l

Evo mi mamo doma 2.8 quattro 2002 letnik. Pri porabi je pa tko, od 10 do 12. Ni neke velike razlike med šparanjem oz. tiščanjem. Drugače pa nobenih težav z njim. Zelo miren motor, v notranjosti ga sploh ne slišiš.

Sem mal gledal na teh omenjenih straneh, pa se audi zelo slabo odnese kot zanesljiv avto.

Vem pa da sem še nekje drugje gledal kjer se je dobro odnesel. Čist odvisno kje gledaš te stvari.

Glede povprečne porabe, mislim, da niti ni toliko glede na motor in avto kot takšen.
URL: http://www.spritmonitor.de/de/uebersich ... year_s=200

Hvala za vse informacije. Med letnikom ne morem izbirat ker bo tak letnik prodal sorodnik okoli februara (naj bi) in ker ga poznam se mi zdi da je dober nakup. Res pa je da so veliki stroški registracijo,cestnini itd....

Da ne odpiram nove teme bom kar v tej 2 leti stari vprašal...

Kako se obnese 1.8 20V motor? Pokvarljivost,prožnost...?
Ta motor naj bi bil v zapakiran v A6 kateri je dokaj težak avto...

tnx

black je napisal/-a:Da ne odpiram nove teme bom kar v tej 2 leti stari vprašal...

Kako se obnese 1.8 20V motor? Pokvarljivost,prožnost...?
Ta motor naj bi bil v zapakiran v A6 kateri je dokaj težak avto...

tnx

A niso taki motor imele škode octavie?

black je napisal/-a:Da ne odpiram nove teme bom kar v tej 2 leti stari vprašal...

Kako se obnese 1.8 20V motor? Pokvarljivost,prožnost...?
Ta motor naj bi bil v zapakiran v A6 kateri je dokaj težak avto...

tnx

misliš 1.8T ?

ker mislim da A6 ta prejšnji model ni mel 1.8, imel je 1.8T

tads je napisal/-a:

black je napisal/-a:Da ne odpiram nove teme bom kar v tej 2 leti stari vprašal...

Kako se obnese 1.8 20V motor? Pokvarljivost,prožnost...?
Ta motor naj bi bil v zapakiran v A6 kateri je dokaj težak avto...

tnx

misliš 1.8T ?

ker mislim da A6 ta prejšnji model ni mel 1.8, imel je 1.8T

Imajo 1.8 125km.

http://www.avto.net/_EUROTAX/select_car.asp

1.8 20v brez turbine se najde v modelu 4B ...........vendar "globoko" odsvetujem, ne samo, da ne da nič od sebe, povrhu še poraba ne pade pod 10 niti pod razno.....osebno bi si v tej šestici omislil 2.8 (brez Q) pa naj rabi kolk rabi, sedaj so tako poceni, da resnično ni pomembno to o porabi....

P.S dizli pa tako; pod 250.000 bo utopija ga najdit....

najdejo se tudi v teh modelih

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=4

mihaing je napisal/-a:najdejo se tudi v teh modelih

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=4

no, saj sem napisal, da se najde tudi v modelih 4B..

P.S a tega z linka je cena 10jurjov .....ja, kaj češ, A U D I pač :P

Navaden 1.8 mislim ja, ne T.

Tega sem slučajno gledal v sredo.Avto je dobesedno nov!Ne najdeš napake...Edino vozil ga nisem
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=2994824&show=1

black je napisal/-a:Navaden 1.8 mislim ja, ne T.

Tega sem slučajno gledal v sredo.Avto je dobesedno nov!Ne najdeš napake...Edino vozil ga nisem
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=2994824&show=1

kaj za en "k....." ima na zračnem filtru "prpopano" (tud mašina bi se morala svetit, če že bluzijo o ohranjenosti...) ...aha; pa če bi veliki servis na pooblaščencu delal, bi bila na vezni steni kovinska nalepka in notri "vgraviran" datum in km. menjave....osebno, ga ne bi vzel, tud te oz-jke so mi mal mim.....če bi si ga pa ogledal v živo, oz. se zapeljal, bi pa verjamem našel še marsikaj...

...če te glih "srbi" nakup, reci da mu daš 5500 in basta(prodal, ga bo pa itak težko, kot pravim, najbolj mim motor, kar jih je lahko)

Pomoje je na filtru balast za xsenon prpopan...
Sej glih mašina me najbl mori...Nebi šel rad na švohnejšo kot jo imam zdaj 145KM...

black je napisal/-a:Pomoje je na filtru balast za xsenon prpopan...
Sej glih mašina me najbl mori...Nebi šel rad na švohnejšo kot jo imam zdaj 145KM...

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=2504083&show=1
tega si oglej...