beri link:
http://www.honestjohn.co.uk/carbycar/index.htm?md=594& ( slaba oz. dobra stran tega avta)

sicer mene osebno moti to da je preveč "plastike" znotraj avta ter težje prestavljanje v rikverc, avto je znotraj preveč monoton

lp

"monotonost me ne moti" mislim da je notranjost bolj klasična kar pa meni ustreza. Bolj me zanima ali je tehnika v redu!?

Zaenkrat ti lahko povem, da po dveh letih in pol, avtomobil dela tako kot je takrat, ko je prišel iz tovarne. Če potrkam na les, do danes niti ene okvare ali kaj podobnega, da bi moral uveljavlati garancijo.
Olje je na istem nivoju skozi celo leto, nič dolivanja, DSG kljub chipanju dela v nulo.
Ne vem kaj bi bilo težje prestavlanje v rikverc ?
Porabo se da pri tem avtomobilu spraviti na res ultra smešne številke, posebaj za takšno moč, tudi na 6.8l. Edino kar treba vzeti v zakup, je malce bolj pogosta menjava pnevmatik. Pri normalni vožnji, mi jih je pobralo v dveh sezonah. So še na nekje 4.5-5mm, vendar 245 KS, ne spraviš več na cesto. Vendar je tu še vedno rešitev, prestava višje in 380 nm navora naredi svoje, tako da ni panike.
Kar se tiče prostora je ta avtomobil presenetljivo velik v notranjosti. 4 odrasle osebe se lahko peljejo na daljše potovanje brez problema. Presenetljivo nisem menjal do sedaj niti ene žarnica.
Tako da z moje strani nimam niti enega minusa.

Strinjal bi se tudi J. Clarkson http://uk.youtube.com/watch?v=IuQqCW78TI4
in J. Plato http://uk.youtube.com/watch?v=2lY9ZGSck0I
Po skoraj treh letih, je kljub novemu Type-Ru in ostalim, je na vrhu naj HOT HATCH še vedno
http://uk.youtube.com/watch?v=Jcy3nWlpM ... ed&search=
Kaj zmore avtomobil z Tiff Needell-om za volanom, pa itak brez veze.

Mislim, da so se proizvajalci gum poslabšali, konec je tega,da bi se vozil 6 let z stimi gumami.

jagermajster je napisal/-a:Torej odločam se za nakup VW GOLF 5 GTI DSG, pa me zanima zakaj ga naj kupin in zakaj ga naj nebi kupil (+/-). Če imate izkušnje s tem avtom, prosim za informacije.

Hvala!

Tomy Boy ti je izčrpno napisal, lahko pa se pa še prijaviš na http://www.team-vw.si/
in dobiše še kup korisnih informacij od uporabnika Wizz-a in Simply-ja,sam ti pa lahko povem, da ni golf zastonj že leta vodilni v tem segmentu vozil in je in še dolgo bo merilo za vse ostale proizvajlce....

Nimaš kej falit če ga boš kupu!DSG je pa itak zakon!

jagermajster je napisal/-a:Mislim, da so se proizvajalci gum poslabšali, konec je tega,da bi se vozil 6 let z stimi gumami.

Niso se poslabšali tebi se je skisalo! Včasih(15let nazaj) si se vozil 5 let z istimi gumami ker so avtomobili imeli 50% manj moči in navora in bili so lažji. Gume so bili kot iz betona in niso grable pa če so se planeti poravnali v vrsto samo zato da bi.

lej jest mam tud 5 gti-ja DSG pa je super avto ma 70.000 km v dveh letih edino kar sem zamenjal sem luft meser pa tam na 15.000 km dolijem malo manj kot liter olja to k govorijo da ne popije nič olja ni res ker ti če ga tišiš mora imet mazanje to bot sigurn,pa že od samga začetka mam 250ks pa ni nobenih problemov.Če ga boš kupoval vzemi DSG ne bo ti žal prva liga menjalnki,če te še kaj zanima vprašaj

vuc je napisal/-a:....to k govorijo da ne popije nič olja ni res ker ti če ga tišiš mora imet mazanje to bot sigurn...

Jaz med intervali dolil mogoče kakšen deci. Po dveh servisih, imam še vedno prvo flašo in polovico vsebine. Tako da ne vem, možno da vpliva tudi način vožnje, ker sem tudi sam bil presenečen nad malo porabo olja.

lej jest ga skos tišim sam da se segreje pa mi na servis porab tm 0.6-0.7 l,je odvisn tud od vožnje sigurn

vuc je napisal/-a:lej jest ga skos tišim sam da se segreje pa mi na servis porab tm 0.6-0.7 l,je odvisn tud od vožnje sigurn

En tak beli se je pred časom prodajal, kot ga maš ti , vendar takrat še nisem svoje štirke prodal. Vsekakor bon nekaj nabavil v tem stilu, celo sedaj, ko ste mi dali nove volje. V glavnem pravite da se ne odločam napačno in to je tisto, kar sem rabil, da ne bbom zgrešil!?

@jagermajster: kaj pa rocni menjalnik? Rocni v golfu(tudi v sibkejsih) je res odlicen.

Ne vem kako bi lahko s takim avtom sploh sfalil, če si to želiš Ko ga nabaviš, pa pridi povedat občutke na TeamVW forum, kot je napisal Sašo. Enako vabljen tudi VUC

@vuc, en tak kot tvoj na avatarju je bil parkrat zadnjič pred rutarjem ob petkih. Si bil mogoče ti?
Kater pa čip imaš to?

Glede olja... v prvih 15k je pri meni porabil večino, potem med 15-30k pa skoraj nič, ko sem pogledal pred servisom ga je bilo na palčki do vrha. Bomo vidl kako bi pri naslednem servisu..

lp

ja sm bil pred rutarjem čip pa mam od RSR-ja

W|zz je napisal/-a:Ne vem kako bi lahko s takim avtom sploh sfalil, če si to želiš Ko ga nabaviš, pa pridi povedat občutke na TeamVW forum, kot je napisal Sašo. Enako vabljen tudi VUC

@vuc, en tak kot tvoj na avatarju je bil parkrat zadnjič pred rutarjem ob petkih. Si bil mogoče ti?
Kater pa čip imaš to?

Glede olja... v prvih 15k je pri meni porabil večino, potem med 15-30k pa skoraj nič, ko sem pogledal pred servisom ga je bilo na palčki do vrha. Bomo vidl kako bi pri naslednem servisu..

lp

V vsakem primeru ste mi v veliko pomoč kar bom vedel ceniti, ps tudi v vw forum bom pogledal.
Kar se tiče porabe olja, dokler je 1liter na 15000km v špilu se nimate kaj sekirati, po mojem mnenju je to normalno celo za turbaše. Moja nekdanja 4 GTi je projila nekje 3/4l na 15000 km pa to ni veliko. Nekateri avti tole popijejo na 1000km.

Blinder je napisal/-a:@jagermajster: kaj pa rocni menjalnik? Rocni v golfu(tudi v sibkejsih) je res odlicen.

Hmm. Bom priznal, da sem malo postal len

Če ne bo DSG ne bo nič pokal, menjalnik je hitrejši, posledično se zaradi njega zmanjša poraba, prestavljanje v stilu F!, prilagaja se tvoji vožnji... Tako da ne vidim niti ene prednosti ročnega menjalnika.
Še en velik plus tega avtomobila je cena, ki jo drži in drži...
Prodaja se zelo malo avtomobilov in tisti z malo kilometrov so krepko čez 20k, vsaj pri nas.

Kaj se je pa zgodilo s tole stranjo da ne dela http://www.team-vw.si/ ?

jagermajster je napisal/-a:Kaj se je pa zgodilo s tole stranjo da ne dela http://www.team-vw.si/ ?

.."crknu" je še F A V D L..... http://www.favdl.com/tabla/