border_ je napisal/-a:Lep pozdrav!

Rad bi za punco kupil ROVER 214, enega imam nagledanega. 1. lastnik, 1997, 1600 EUR, 140.000 km.

Pa me zanima kako se kaj kvarijo oz so imeli kaksne probleme ti roverji?

Sam je posteno omenil elektroniko, ampak jo je dal urediti?

hvala.

Izredno dragi deli, ne priporočam.

za tega nevem vem.... pa da 416 l. 1997 je menda zelo vzdržljiva mašina...mama ima službenega ki ima okoli 220.000km pa so ji rekli ta to bo še kr laufalo...za servise pa nevem...ABS je fuč, in je popravilo zelo zelo drago, poleg tega roverja ni več in z rezervnimi deli nevem kako je...

Z rezervnimi deli ni težav, se dobi vse, samo vedet moraš kje, ker ni vseeno kje kupuješ orginale, ponaredki se pa dobijo povsod po ne preveč viskoih cenah. sam imam takega roverja 214 SI letnik 1997, prevoženih 225.000 km in dela kot urica. Nikoli nisem imel težav z elektroniko, od neobičajnih svari sem menjal črpalko za gorivo, vžigalno tuljavo, sklopko in en semering.

tudi jaz imam roverja pa ti povem nikoli tezave prav zadovoljen sem z njim kako je z deli ne vem ker nisem s enic rabil baje se dobi vse za vzdrzevanje pa ni drag tud ne pije ne vem kolk so keri motorji velik bol potrosni pa se ni ga sram na cesti pokaze kaj ma pod pokrovom motorja tko da ce kupujes bod previden glede motorja tesnilo glave pa sej c eod prvega lastnika pa ce ma servisno se itak tko vse vid drugac ti ga pa priporocam z nobenim vozilom tega ranga s ene bos tko lepo vozu res udobna voznja in dodelanost armaturne skor nc plastike mislim trde plastike pomojem ti ne bo zal.....

ROVER 214 letnik 97 ima se HONDIN motor?

Nimajo več hodninih motorjev. Si pa tud sam lastim Roverja 200i (1.4, 8 ventilov) letnik 99, 130.000 prevoženih, pa bo treba počas menjat zadn izpušn lonec, menjal smo že sklopko ter vžigalno tuljavo, pa zdaj v kratkem bom menjal tesnilo pokrova ventilov. Ma 75hp in imam porabo okrog 7,5 l/100km pa ga ne šparam glih. Drugač je pa super za vozit.

Ja pa deli niso dragi (ponaredki) in jih tud ni težko dobit, če ni na zalogi pa naročijo in imaš robo v roku enega tedna. Menjava jermenov in napenjalca me je stala bivših 15 tisoč sit pri mojem mehaniku.

Z vsemi k sm se zdej menu in vsi so mi odsvetovali Roverja. Tako da sm cisto zmeden. Strah me je, da bo res kaj narobe in zdej ko nimamo toliko denarja, da bomo potem spet ostali brez avta, ce bo rover crkno, ker za drugega ne bo denarja.

Kolko od teh, s katerimi si se pogovarjal, ima ali je imelo Roverja?
Jaz mam pri hiši dva in sem zadovoljen z obema, kvari se pa ravno tolk kot kak drug avto, noben ni brez možnosti za okvaro. In vsak avto zahteva primerno vzdrževanje.
Sicer se moraš pa sam odločit.

ja odlocitev je tvoja sam tist k ti roverja odsvetoval al ga nikol lni vozu al nima pojma o tem avtu al pa kr neki govori k slisal od nekoga k so se mu roverji zarad tega ali onega razloga zamerl eni pac ne marajo roverje k so ( origial) deli dragi drugi ker se pac ni neki prijel na slo trgu ti tko povem za tak denar k ga mislis dat za ta avto ti nud vec k prevec da o avtih podobnega ranga ne izgubljam besed ne blatimnobene znamke pac stvar je na tebi lahko pa kups kakega cliota al pa kej podobnega sam se enkrat ko kupujes pac bod pozoren in to je to zgresit nimas kej seveda ce bilo predhodno z avtom poceto tko k treba.... drugac ti pa marsikdo povedal k izkusil ta avto da je ok in ce bos vozu tko k se pac avto voz bo se ok ce ga pa misls hladenga terat do daske potem pa raj kej cenejsega vzem da ti ne bo zal denarja k ti bo riknu.
cist ok avto je...

če bi bil kje blizu mene bi ti pokazal kako zgleda 10 let star Rover z 225.000 prevoženimi, pa grem stavit, da bi bil prijeetno presenečen.
Želim ti dober nakup, pa veliko previdnosti.

Mene pa malo mika tale : http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=1716066
Zanima me vaše mnenje,ter izkušnje iz prodajalcem (Toyota center, na dolgem mostu v lj).
Sem pa opazil da so gumijaste cevi okoli motorja malo mastne.Nevem je to trik da se bolj sveti vse,ali je znano da prši olje?
lp