sicer ne poznam tega avtomobila, me pa zlo moti kako nastavk od avspuha štrli stran od plastike. pri ostali modelih ni tako očitno!

Kaj boš morda kaj predeloval avto pozneje, recimo kake druge feltne gor dajal, ker če jih boš, vzemi raje XS opremo, katera ima spredaj širše blatnike in sprednji in zadnji odbijač sta nižja in imata večje bule pri straneh.

To je XS
Drugače pa vozim istega in do sedaj nobenih problemov. Avto dokaj solidno potegne in tud lega je zanesljiva.
Vsekakor priporočam.

BiXenon notri?

Ja ja zih ma biXenon:)hahaha ta je dobra:D

ampak pežojeva običajna 1.6 z 90 hp je mal bol švoh (še posebi če je klima vkloplena)
poišči 1.6 i ko ma 110hp...je pa že bolši in gre zlo dobr

1.6 i ---> 90 KM
1.6 i 16v ---> 109 KM

Drgač pa, zakaj ta P206, ki je gor v oglasu ne bi imel bi-xenonskih žarometov, saj je enojna parabola s H4, H4 pa je bi-xenon pri xenonkah.
Če pa gledaš peugeote 206 z XS opremo, pa imajo dvojno parabolo in 2 x H7 noter in prozorno steklo.

Poišči kakšnega s klimo !

1.6 16V so vgrajevali v novejše modele modele (prav tako 1.4 16V)
Pa kakšne so odspredaj luči ni odvino od tega al je XS al pa kateri drug model. To je odvisno od letnika.
Dopuščam možnost da se motim.

Je imel frend l.2002, potem 2003, vendar navadno opremo in seveda navadne luči.
Jaz imam XS opremo in l2002 ter dvojno parabolo.

še to...pežoji so drgač vredu avti, sam kar se tiče pa kvalitete tistih izpušnih povezav (cevi in lonec)je pa katastrofa...nek navadn pleh.na našmu je po dveh letah cev poknala (tam na koncu pred izpušnem loncu ko je z objemko povezana cev in lonec).pa je fotr nato vse to prebarval s aluminjevo barvo (temperaturno obstojsna).je držalo dobro leto so spet ratale luknjice v cevi.to se je dalo doma rešit z uno maso prau za avspuhe in potem je spet vse premazu z aluminijem.za zdaj je mir (od tega je pol leta).kolegu se pri pežoju 106 enako dogaja...