Ko gre človek kupovat rabljen avtomobil, ga tudi zanima, če je bil karamboliran. Mislim da, če je bil avto dobro popravljen pri manjšem karambolu, ne bi imel pomislekov pri nakupu.
Zdaj pa vprašanje:
Glede na to, da je marsikateri avto lepo popravljen kar se tiče vrat in blatnikov, kako ugotoviti poškodbe podvozja. Recimo: res ne bi želel kupiti avta, ki ima zadnjo desno kolo za 3-4cm naprej ali pa celo zadnjo premo pod nekim kotom.
Kako najlažje ugotoviti takšne stvari, na licu mesta, saj se takšna odstopanja na oko ne vidijo?
Hvala za nasvete in lp
totimato
7 prispevkov
Stran 1 od 1
-
totimato - Novinec
- Prispevkov: 254
- Pridružen: Pe maj 16, 2003 12:47 pm
- Kraj: MB
Kako preveriti kolotek
Človek, ki bi si kupil fička, če bi imel garažo.
-
menjekul - Poznavalec foruma
- Prispevkov: 2635
- Pridružen: Sr jan 01, 2003 8:14 pm
-
Alex - Uporabnik
- Prispevkov: 890
- Pridružen: Pe okt 25, 2002 2:37 pm
- Kraj: 'Zgornja' Primorska
En splošno znan "trik" ki sicer ni ravno za podvozje, je pa za prednji in zadnji konc karoserije - palec nasloniš na prednjo ali zadnjo luč, s kazalcem pa pod palcem pridržiš na mestu, kjer je rob blatnika, odbijača ipd. Probaš še na drugi strani... in ugotoviš, da je razlike za cca 1cm... tko sem jaz k sm gledal en sumljivo ugoden P306 
Seveda je razlika, če je le plastičen odbijač, majo pač avti to različno.
Seveda je razlika, če je le plastičen odbijač, majo pač avti to različno.
There's no better car than SAXO 1.6i 16V VTS...for this once
-
MGsax - Mojster foruma
- Prispevkov: 3380
- Pridružen: Ne okt 27, 2002 2:51 pm
- Kraj: Maribor
Alex je napisal/-a:En splošno znan "trik" ki sicer ni ravno za podvozje, je pa za prednji in zadnji konc karoserije - palec nasloniš na prednjo ali zadnjo luč, s kazalcem pa pod palcem pridržiš na mestu, kjer je rob blatnika, odbijača ipd. Probaš še na drugi strani... in ugotoviš, da je razlike za cca 1cm... tko sem jaz k sm gledal en sumljivo ugoden P306
Seveda je razlika, če je le plastičen odbijač, majo pač avti to različno.
ne kapiram
-
Alex - Uporabnik
- Prispevkov: 890
- Pridružen: Pe okt 25, 2002 2:37 pm
- Kraj: 'Zgornja' Primorska
Jah tko k sm napisal.. dej probi pr avtu - palec samo vodoravno približaj do luči ali dela kjer meriš, da se dotakneš z njegovo konico (al pa nohtom če maš dolge 
) spodi pa prav tako do spodnje površine približaj kazalec in ga nasloni na palec da maš mero - isto poskusi na drugi strani. Kapiš 
) spodi pa prav tako do spodnje površine približaj kazalec in ga nasloni na palec da maš mero - isto poskusi na drugi strani. Kapiš
There's no better car than SAXO 1.6i 16V VTS...for this once
-
MGsax - Mojster foruma
- Prispevkov: 3380
- Pridružen: Ne okt 27, 2002 2:51 pm
- Kraj: Maribor
-
m4lcom` - Nov uporabnik
- Prispevkov: 65
- Pridružen: To sep 23, 2003 12:46 am
- Kraj: Vseeno samo da je dobra cesta!
7 prispevkov
Stran 1 od 1
Kdo je prisoten
Po forumu brska: Google [Bot], Google Adsense [Bot] in 4 gostov