Dober avto samo pri teh kilometrih bodi pozoren na pline(katalizator)...

svetujem motor .8 je velik bol poskocen poraba je enaka pa registracija tut.
drgac kar se avta tice nimas kj skrbet ce je biu redno servisiran nima kj bit narobe.
ce ni biu redno servisiran bi se ga pa ogniu,hyundai so ful obcutljivi na to.drgac jh pa rja zna mau j+++t.
edit:nc ne skrb za pline ce je biu redno servisiran nimas kj(v 90% primerou)

Občutljiv na kvalitetno olje in redno menjavo le tega, ostalih večjih problemov ni za pričakovat ( mogoče kak kolektor počen ) težav z elektroniko nima izrazitih, prav tako ne s podvozjem ( razen, da je premehko in ni ravno vzor dobre lege ). S plini pri teh kilometrih ne bi smel imeti nikakršnih težav, prav tako bi moral izpuh biti še prvi.

Moj hyundai je s 180kkm ( po števcu, v resnici še precej več ) naredil tehničnega bp, s plini VELIKO pod dovoljeno mejo.

Vsekakor dober nakup za ta denar. Uzami 1.8 vsekakor.

js sm si lastil hyundaia 5 let.z nim prevozil velik vec kot 100k km zj ga ma sestra.lih ta dedn je pri men pa sm servis naredu ji.olje menjam na 10kkm tankam valvoline 10w40.avto ma 250k km prevozenih pa se zmeraj laufa ko urca.pa sm tokrat ga gonu pa se zmer dela vse ok.
enkat nm je kolektor pocu,pa smo nouga kupl,pa smo ga tm pr sraubh narezal da ne poc seenkrat ker tm poka.drgac pa pri avspuhu nismo nbenga lonca se menjal.kat je se dobr plini super.
lezaji grejo dost hitr pr tem avtu,pa gumice in roke stabilizatorja(min strosek)

hvala vam,,enga fajnga sem najdu, ampak je 1.6.3.500€ .kolega ga ima, pa ga hvali, sestra njegova pa 1.8..on pravi, da je drugač,,ampak verjetn je navajen svojga,..mal ciljam vseen na 1.6..bom pa še mal pregledal...
hvala

1.8 priporočam pred 1.6 zagotovo(1.6 ima lsabši navor in moč poraba je pa skoraj enaka), edino kar pazit so zadnji ležaji in armortizerjiI(na letnikih 96-98 so ob večjih obremenitvah radi šli) pol je še lambda in katalizator ampak to ni drago popravit.

imamo lantro 96 z 1.8 ki ima 290tkm pa motor dela BP

"boljše" kot 2000 letnik pa ne boš dobil ker so jih takrat nehal delat...

imam lantro wagon 1999, motor 1,6, 220.000km
vse najboljše o njej, razen rednih servisov ni višjih izdatkov.
čez tehnični vedno BP.
do zdaj zamenjal le zadnje amortizerje.
(razen da mi zadnje čase nagajajo obrati - pod štantgasom nihajo, ampak tega še nisem odpravil)
poraba 7 litrov na dolge fure, do 8,5, če imam več mestne vožnje.
miha

hvala za nasvete, v petek bom vidu kakšna je zadeva. matr, na fotkah zgleda nora - upam, da je tud v resnic..
hvala, lp

še to:
mogoče kakšen nasvet kaj naj pri nakupu pazim, kaj gledat??
Opozorili so me na podvozje in amortizerje, vi ste tukej tudi povedali kar nekaj stvari, kolega me je opozoril na olje; nekatere ga kurjo več, druge manj.. Skoraj vsi ga pa hvalijo..
Če se še kdo kaj spomni? Hvala.

u

To sem tud js slišal vsaj za starejše,da rade pijejo olje.Kolega ma mislim da l. 96 1.6 pa ga mora pogosto dolivat(če ne celo ob vsakem tankanju?) in baje je to "normalno" za te avte.Drugače je pa zadovoljen,velik avto,dost opreme pa predvsem zelo poceni.Ni pa za neko dirkanje po ovinkih kolikor se spoznam...