Noben nič?

Vem dve stvari:
- poraba je od 4,5 do kej malega čez 5 (ima znanec)
- peugeoti so pri repu lestvic zanesljivosti

No ja, tako slabi pa spet niso. Jih je tudi zelo veliko. Za tegale dizla se mi zdi 65.000 kar malo km.. Ene 2x toliko pomoje bolj realna vrednost. Preveri če imaš namen kupiti.. Drugače pa kot so rekli ostali, poraba 4-5l, menjalnik je pa res bolj švoh.

Lp

Sam imam po nekem čudnem naključju za vsakodnevno drajsanje v službo in nazaj točno takega Peugeota, kot tebe zanima...letnik 2003 ter motor 1.4 HDi! Do sedaj sem naredil nekaj čez 120.000 km in z avtom sem dokaj zadovoljen. Kakšnih hudih težav z avtom v vsem tem času ni bilo...samo redni servis na 20.000 km in to je več ali manj to!

Najboljši del "paketa" je po mojem mnenju motor (pa čeprav ima samo 68 KM ) ki dela odlično in se mu sploh ne pozna tako majhna prostornina in moč motorja! Seveda je logično, da ne moreš postavljal kakšnih hitrostnih rekordov, ampak za neko normalno vožnjo je moči čisto zadosti. Edina jeba je pri prehitevanjih (še posebej, če je v avtu več oseb), ko traja kar nekaj časa, da avto razvije potrebno moč...

Vsak dan se sicer vozim na relaciji Bled - Ljubljana, tako da imam pokrite vse režime vožnje in poraba se giblje okoli 5 l/100 km. Mojo točno porabo v zadnjih treh letih si pa lahko pogledaš na spodnjem linku:

Povprečna poraba Peugeot 206 1.4 Hdi

Sedaj pa k pomankljivostim:

Največja hiba avta je sigurno menjalnik, ki že od novega (in enako je bilo tudi v vseh drugih Peugeotih / Citroenih, ki sem jih uspel sprobati ) daje občutek, da bo vsak čas razpadel. Čeprav menjalnik (tudi po zagotovilu serviserjev) deluje normalno je pri prestavljanju zelo nenatančen! In tolikokrat kot se mi je pri Peugeotu zgodilo, da nisem uspel "najti" vzvratne prestave se mi ni zgodilo na vseh ostalih avtih, ki sem jih imel priložnost voziti do sedaj skupaj...pa sem vozil že veliko avtomobilov!

Naslednja pomankljivost so sprednji sedeži, ki imajo res čudno oblikovan (izbočen ) naslon, tako da je težko najti optimalen položaj za volanom in znajo na dolgih poteh biti utrujajoči...iz meni neznanega vzroka to sicer ni toliko opazno na voznikovem, kot na sovoznikovem sedežu?!

Še ena pomankljivost je pa serijsko pregorevanje sprednjih H7 žarnic...ma ne mine več kot nekaj mesecev, da ne bi menjal kakšne žarnice!


Če na koncu potegnem črto pod napisano, bi dal avtu oceno ene 3 od 5.

Hvala!

Smo klicali, je rekel da ima tako malo prevoženih, ker ga je vozila starejša ženska, in da ni bil nikoli karamboliran. V četrtek (če ga ne prodajo, ker je zelo poceni) gremo na ogled in ga najverjetneje takrat kupirmo, seveda če bo z avtom vse v redu.

Če ima še kdo kaj za povedat, na dan z besedo. Aja, pa na koliko km je pri twem avtu potreben reden servis? ga bojo precej mučile kratke razdalje (5, 6 km po mestu in izven)?

Znano je da kratke razdalje za dizla niso ravno najboljše. Sicer problemov naj ne bi bilo, ampak nikoli ne veš. Seveda je avto vozila starejša ženska in verjetno samo na relaciji Lj - Mb, pa še to samo ob lepem vremenu. Ne verjemi takoj takšnim izjavam (ne rečem, da ni res, le da bodi previden). 206ko kar dobro poznam in glede na to, da v oglasu ne piše, da ni nekaramboliran ali nepoškodovan, bi jaz bil zelo previden. Nekaj mi daje občutek, da to ni res.

Kaj pa mogoče 206 2.0 HDi? Cena je približno enaka, pije le kakšne pol litra več. Ima pa precej več opreme.

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2101900#
Ima že ESP in avtomatsko klimo.

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2113401#

Ali pa tale, ki ima res polno opremo, cena pa le 100€ višja:
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2113854

Lp

Zdaj govoriti o tem ali je bil karamboliran ali ni, je en velik ?. Bo treba pogledat in to je to. Sicer pa je res, da avto jebejo kratke razdalje, in to dizle, ampak vseeno bi raje dizla. 2 litra razlike...kaj pa vem.. v glavnem dizla bom vzeu.

Sicer pa tvoja prva dva sta trivratna, zadnji pa mi je res grd ko smrt...bel...

Raje tistega;)

Če kupiš benzin se ti več kot pol litra izniči že zaradi dražje nafte. Ne delaj si utvar da boš prišparal kaj omembe vrednega . Vem za 1.1 206ko da porabi tudi manj kot 6 litrov relacijsko, mestno nevem. Vglavnem... če kupiš dizla boš denarno na istem (dražje vzdrževanje) oz. ob okvarah verjetno kar v minusu.

Če sem odločen za dizla, sem za dizla, ker 1.1 ima 60 konjičev in nikakor ni primeren za 550 km dolgo progo. Dizel 70 konjev pa ima vsaj navor!

hejho je napisal/-a:Če sem odločen za dizla, sem za dizla, ker 1.1 ima 60 konjičev in nikakor ni primeren za 550 km dolgo progo. Dizel 70 konjev pa ima vsaj navor!

daj malo definiraj...ali se bo rabil na kratke relacije ali na dolge, ker si enkrat napisal to, če ga bodo mučile 5km vožnje, sedaj pa 550...
Če se ga bo rabilo za 5km proge, potem je največja neumnost kupiti dizla, ker na taki progi, četudi je ravna avtocesta ne boš dosegel porabe 5 litrov ob mrzlem motorju...tako da raje bencinarja (jaz predlagam 1.4 75KM)...pil bo max 1 - 1,5 litra več. ...kar se tiče navora...ne mislit, da motorju paše, da ga maš na 1000 obratih in se okrog furaš in koristiš dizelski navor...napaka
Tudi 550km dolge relacije 1x, 2x letno...ne bodo višale porabe, sploh pa poglej, dizelsko gorivo je spet precej dražje od bencina in ne si delat utvar s tem nižanjem porabe pri dizlih. sploh tejle majhni avti, tipa clio, 206...so z dizelskim motorjem zgolj nategovanje kupca...preplačaš ob nakupu, potem še na servisih, sedaj se pa je še trend cen gorica obrnil v škodo dizelskega goriva...ne bit ''trmast'', pa raje malo o bencinarju razmisli.

E=mc^2 je napisal/-a:...in ne si delat utvar s tem nižanjem porabe pri dizlih. sploh tejle majhni avti, tipa clio, 206...so z dizelskim motorjem zgolj nategovanje kupca...preplačaš ob nakupu, potem še na servisih, sedaj se pa je še trend cen goriva obrnil v škodo dizelskega goriva...ne bit ''trmast'', pa raje malo o bencinarju razmisli.

Word!

@hejho, jaz ti ne pravim da kupi 1.1 motor ampak sem dal primerjavo med stroški.

pa še en problem manj je z bencinarju, ki ne rabiš si delat skrbi s kako turbino (ki je lahk drži doživljenjsko, ali pa crkne po parih letih).si lastim 1.0 benc z 50 konji in se da po AC zelo normlano pelat 130-140...tam okol 60-80 konjev je čist dovol za normalno vožnjo, tut če je več v avtu...

550 km proga bi se delala 2x letno. vidim, da vi nič ne razumete in ne pišite več mnenj. če je človek odločen za dizla, pač je!

hejho je napisal/-a:550 km proga bi se delala 2x letno. vidim, da vi nič ne razumete in ne pišite več mnenj. če je človek odločen za dizla, pač je!

ok...si pač odločen za dizla...mi pač pišemo mnenja, ker si nas vprašal za to. in če bi se ti razumel na to, potem ne bi vprašanja postavil na avtomobilistični forum, tako pa si ga, mar ne?. in tukaj ti za dnevne relacije dolge 5 km, krog ljudi, ki se vsaj malo spozna na avtomobilizem bolj priporoča bencinarja, sploh ko gre za tak mali avto. Če si se pa odločil za dizla, potem pa ti želim dober nakup, srečno vožnjo in upam, da boš imel nizko porabo

hejho zakaj se mi zdi kot, da je oz si romeoo? (sestra, dizl, 2x letno dolga relacija,.. v prvem postu barva bla pomembna..) mogoče se pa motim. In ti je E=mc^2 lepo napisal, da maš bencinarja čist dovolj na kratke dnevne relacije. Tisto 2x letno je vsekakor zanemarljivo in takrat neboš nevem kolk privarčeval + dizl je še vedno dražji

no ja, samo roomeo zae lih ne bi kupoval dizlske corse d.

Prosim da mi odgovorite še na to, na koliko prevoženih ima ta avto redne servise?

20k km

Jutri gre mama pogledat z avtom, kako je. Poleg gre še en moški. če bo z avtom v redu, ga bo vzela. A problem je. namreč avto naj bi se pisal na sestro. Ona ne more iti zraven. kaj torej so kakšne možnosti, da se avto napiše nanjo, brez da ona podpiše, ker je odsotna?