zdravo

doma ga imamo, a (žal) z 1.9TDI motorizacijo, ki je za kakšna resnejša početja prešibka. Avto je vzorno narejen, materiali so dobri, vozne lastnosti dobre, všeč mi je tudi enostavnost upravljanja, brez kakih zapletenih računalniško krmiljenih vmesnikov, kjer rabiš 5 minut da spremeniš radijsko postajo...zagotovo je 2.0TDI prava izbira za ta avto, resda uideš za 4 konje v višji zavarovalni razred (100-130KW), ampak tako je pri Nemcih. Mogoče če razmišlaš o nakupu, velja prej poslat kako vprašanje na VW Slovenija, saj so sedaj ravno v ''fazi'' premenjave 2.0 TDI motorjev v svoji paleti. Ropotajoči sistem Pumpe-Duse se poslavlja, prihaja pa Common Rail tehnologija. V Passatu je menjava že končana, Tiguan je že začel svojo pot s tem motorjem, sumim, da bosta naslednja dva Touran in Golf...
Kar pa mi ni všeč pri Touranu...cena...avtomobil je za moje pojme precenjen vsaj za 3 do 4 tisoč €, toliko pač stane znak VW na nosu. Je vreden? Kja pa vem, s tehničnega vidika ga mogoče od konkurentov loči le to, da ima touran večvodilno zadnjo premo, ki je za izdelavo dražja, a zopet ne povzroči neke nevemkake spremembe občutka pri vožnji.
Ko pa si že pri izbiri motorja...daj, vrži oko na cenik tourana pa na trenutne cene goriva...pa razmisli še o 1.4TSI bencinarju (140 KM, turbina+kompresor - nora reč) oz. 122 KM TSI (samo turbina, je pa cenejše zavarovanje). Odločitev je tvoja, kakršnakoli že bo, ti želim srečno vožnjo.

LP

Mitja

dobr če si se že odloču glede tourana. drugače pa- avto je popolnoma v povprečni sivini- tudi opazi se ga ne, da sploh ne govorim da ti malo bolj atraktiven(alfa, fiat bravo..) tako da js se nikakor nebi odloču za ta avto. glede tega da imajo še kar star motor je dobesedno katastrofa. alfa 156 stara več kot 5let že ima zdavnaj cammon rail tehnologijo,kot tudi drugi fiati. da še v letu 08 začnejo z uvedbo cr tehnologije mislim da pove svoje. ta avto je po vsem zgolj povprečnež,edino cenovno je nadpovprečen to pa je tudi vse.
lp

Mitja se s tabo strinjam kolikor jaz vem kar se tice Ropotajoči sistem Pumpe-Duse niti se mi ne zdi ali pa ne vem
da bi to bila toliko stara tehnologija je pa res da nisem napisal za pravi motor ta motor pri meni bo 2.0 tdi 125 kw
mislim pa da je ta motor tudi najnovejsi in tudi najbolj izpopolnjen ce se seveda ne motim.Do sedaj sem vozil golfa
1,9 TDI 85kw pa moram rec da sem cisto zadovoljen brez vsakih tezav redni servisi, tankaj in vozi res pa je da sem kupil isto novega.Zato sem tudi sedaj namenjen kupit novega.
Res pa je da je malo predrag upam da se ne bom nat.......
po domace povedano zato sem dal tudi tukaj to temo da bi mi tudi vi pomagali tisti ki imate izkusnje.
Lep pozdrav
Frenk

denis099 je napisal/-a:dobr če si se že odloču glede tourana. drugače pa- avto je popolnoma v povprečni sivini- tudi opazi se ga ne, da sploh ne govorim da ti malo bolj atraktiven(alfa, fiat bravo..) tako da js se nikakor nebi odloču za ta avto. glede tega da imajo še kar star motor je dobesedno katastrofa. alfa 156 stara več kot 5let že ima zdavnaj cammon rail tehnologijo,kot tudi drugi fiati. da še v letu 08 začnejo z uvedbo cr tehnologije mislim da pove svoje. ta avto je po vsem zgolj povprečnež,edino cenovno je nadpovprečen to pa je tudi vse.
lp

Sram je lahko predvsem tebe, ker pišeš bedarije. Ter s takim tonom pisanja začenjaš kregarijo !

O A.R. 156 te nihče ne sprašuje, za povrh o tem avtu več kot očitno nimaš pojma !

Svetujem, da najdeš kakšno z »naprednim« JTD 105 pa potem govori o nadpovprečnosti, katastrofi ipd.

Predvsem napovprečen ropot, trušč in poraba ter katastrofalne zmogljivosti - za ALFO.

LP

Novi WV motorji so vsi common rail če se ne motm; WV je prehod iz traktorja na kultiviran dizel naredil čisto potiho, ker je prej z glavo skozi zid tiščal svojo tehnologijo.

Sicer pa smo imeli doma že vsaj 4 turane (novi, službeni avtomobili), od 1.9 in 2.0 tdi (tako prejšnji kot novi motor), in sam in fotr imava o avtu precej dobro mnenje. Lega na cesti je avtomobilska (ne enoprostorska), armatura je pač nemška - čista, mogoče nekoliko hladna; prostora zadaj za noge dovolj (nekoliko manj ga je v širino, a za đeca vozit polno kapo); prtljažnik spodobno velik, sploh če imaš namesto rezervne gume kit - je nižji prtljažnik. Če te zanima nakup cenejšega tourana s par tisoč kilometri me lahko kontaktiraš na ZS.

Načeloma ne komentiram avtov, v katerih se še nisem vozil a ko gledam te Tourane po avto.net-u (tudi nove) jih ima skoraj tričetrt "plastik-fantastic" volan. Nevem no, da bi dal tolk denarja za avto, pa da še usnjenega volana ne premore, potem pa tud... Sicer je pa to itak značilno za Nemce, za vse morš doplačat. Saj drugače je pa eden lepših kompaktnih enoprostorcev, samo kot rečeno malo precenjen.

mi mamo doma 1,9 tdi 103km....pa avto je super sicer mamo letnik 2001....do zaj še ni crknilo nič razen žarnice ...drugače pa tankaš pa voziš....razn tiste servise narediš pa maš dober avto

KARL ABARTH je napisal/-a:

denis099 je napisal/-a:dobr če si se že odloču glede tourana. drugače pa- avto je popolnoma v povprečni sivini- tudi opazi se ga ne, da sploh ne govorim da ti malo bolj atraktiven(alfa, fiat bravo..) tako da js se nikakor nebi odloču za ta avto. glede tega da imajo še kar star motor je dobesedno katastrofa. alfa 156 stara več kot 5let že ima zdavnaj cammon rail tehnologijo,kot tudi drugi fiati. da še v letu 08 začnejo z uvedbo cr tehnologije mislim da pove svoje. ta avto je po vsem zgolj povprečnež,edino cenovno je nadpovprečen to pa je tudi vse.
lp

Sram je lahko predvsem tebe, ker pišeš bedarije. Ter s takim tonom pisanja začenjaš kregarijo !

O A.R. 156 te nihče ne sprašuje, za povrh o tem avtu več kot očitno nimaš pojma !

Svetujem, da najdeš kakšno z »naprednim« JTD 105 pa potem govori o nadpovprečnosti, katastrofi ipd.

Predvsem napovprečen ropot, trušč in poraba ter katastrofalne zmogljivosti - za ALFO.

LP

ok greva testirat alfo pa wv pa nej bosta oba 1.9?? no greva pa boš vidu

Off: Dons se pa na A.com že skor v vsaki temi neki kurcate

Avto se pač tebi ne dopade zato ga tudi ne opaziš in tako naprej , če bi bili tako zanič kakor trdiš jih nebi toliko videl na cesti kajne
Glede avta , tudi doma ga imamo novega z mašino 1.9 TDI 105 KM sedaj je avto star eno leti in ni na avto crknilo čisto nič , še žarnice niso bile nikoli menjanje , motor dela tako kakor more in se delajo samo rutinski servisi na mašini nič drugega. Prostrnost je zelo dobra in tudi materjali so zelo kvalitetni . Kakor je že nekdo pred mano napisal poglej si še mal ponudbe z 1.4 TSI motorji Veliko uspeha pri nakupu

Kaj naj recem hvala vsem ,ki ste mi dali komentarje.Upam ga bo tako kot mora biti.
Lep pozdrav
Frenk

Če ti kaj pomaga imam jaz ta motor v golfu i lahko rečem da sem zelo zadovoljen. Motor je 16 ventilc in ima 350 nm navora na 2000 obrati in dobesedno trga in vleče konstantno v obrate brez da bi čutil da moč pada v višjih obratih. Zdej sem imel prvi servis na 15000 t.km. cena 160 eur.

lp Baro.

@denis099: Takih bedarij pa se ne... Ceprov je to "stara tehnologija", so ti motorji povsem zanesljivi. Mi lahko poves v cemu je taka "katastrofa"?

Atraktivnost? Da o tem sploh ne govorimo, Touran je eden od 25-ih najbolj prodanih vozil v Sloveniji, Alfa se blizu ni. Pa ne mi takih bedarij pisat.

Avto je dolgo na trgu in je že kr nekako preverjen, se mi zdi kr racionalen nakup...

Bol dolgocajtnega avta pa še nisem videl. Že ko sem ga prvič videl je bil dolgocajten kaj šele ko ga vidim 3, 15, 20-ič...

Bol dolgocajtnega avta pa še nisem videl. Že ko sem ga prvič videl je bil dolgocajten kaj šele ko ga vidim 3, 15, 20-ič...

K otoroc v vrtcu ste... Alfa je lepša k folcvagn...ne pe ne, bemve je še lepši... Lepo avto je subjektivn ideal, ne vem kako ne morte tega dojet. Kar se pa kvalitete tiče, je pa Touran brez dvoma eden boljših nakupov, če ne se očitno ne bi tako dobro prodajal.

Btw: Touran je men top kompakt enoprostorec, ker je čistih oblik, funkcionalen in dobr se pele.

Jap, touran izgleda strašno dolgočasno. Ampak to je stvar okusa, sploh pa voznik ga ne gleda toliko od zunaj. Sicer pa pri enoprostorcih so najbrž druge lastnosti bolj pomembne, kajne.

Sicer si že sam naciljal na 2.0 mašino, verjetno ni dobro če bi te zaneslo proti 1.9 TDI, ki je za golfa dovolj, za tourana pa najbrž res ne.

Pa boli te qurac ali je PD ali commonrail - razen če je velika razlika. Ampak tu je največ odvisno od kvalitete zvočne izolacije (in tudi tu se ne sekirat kako se sliši zunaj, edino pomembno je kako je v notranjosti, ko se pelješ).
Lahko pa CR-manijo poskusiš uporabiti tako, da pri nakupu PD mašine zajokaš da je star,glasen itd in poskusiš izsiliti več popusta. Ne vem če bo delovalo, ampak izgubit nimaš kaj.

Bi pa na tvojem mestu poskusil sprobat obe varianti TSI motorjev (122 in 140 KM). Kaj se ti stroškovno bolj splača moraš pa potem sam preračunat, glede na to koliko prevoziš in kakšna vožnja prevladuje (mesto, regionalka, avtocesta...)

V vsakem primeru - vsako varianto vsaj za kako uro sprobat na testni vožnji.

AudiBoy je napisal/-a:@denis099: Takih bedarij pa se ne... Ceprov je to "stara tehnologija", so ti motorji povsem zanesljivi. Mi lahko poves v cemu je taka "katastrofa"?

Atraktivnost? Da o tem sploh ne govorimo, Touran je eden od 25-ih najbolj prodanih vozil v Sloveniji, Alfa se blizu ni. Pa ne mi takih bedarij pisat.

takšna katastrofa? dj nehi no nemci se majo za kao neki več pr avtih so pa pod od podna. kao so napredni- ja itak..alfa ma to tehnologijo že več kot 6 let, švabi pa zdj toplo vodo odkrivajo. touran al pa alfa se niti u sanjah ne morta primerjat pa dj nehi no

denis099 je napisal/-a:

AudiBoy je napisal/-a:@denis099: Takih bedarij pa se ne... Ceprov je to "stara tehnologija", so ti motorji povsem zanesljivi. Mi lahko poves v cemu je taka "katastrofa"?

Atraktivnost? Da o tem sploh ne govorimo, Touran je eden od 25-ih najbolj prodanih vozil v Sloveniji, Alfa se blizu ni. Pa ne mi takih bedarij pisat.

takšna katastrofa? dj nehi no nemci se majo za kao neki več pr avtih so pa pod od podna. kao so napredni- ja itak..alfa ma to tehnologijo že več kot 6 let, švabi pa zdj toplo vodo odkrivajo. touran al pa alfa se niti u sanjah ne morta primerjat pa dj nehi no

Načeloma bi se skoraj strinjal s tem. Podobna stvar je premikanje žarometov v smeri vožnje, ki ga ima novi passat. Povsod je obešeno po panojih, kot da je to nova stvar, ubistvu je pa to vsaj 45let star izum, in sicer; Citroenov, DS modeli so imeli to. To je samo eden od primerov...