523i so delali do septembra 2000

520i pa je odvisno kateri model gledaš. Ali pred facelift(do 2000letnik) ali facelift(2000naprej), ker je stari mel 110kW, facelift pa 125kW
Če je bilo lepo servisirano, ni z nobenim problema. Zelo veliko jih je preseglo 300.000km in še več, pa še vedno delujejo.

Bol kritično je podvozje, ki je zelo natančno in zato občutljivo na nepravilnosti.

Vsekakor pred nakupom na servis da se pregleda in seveda tester

bmw nima slabih lastnosti,če je redno vzdrževan.
vzami raje 523(registracija je ista)

samo zavarovanje ni

drugace pa rajsi vzemi 523, zaradi porabe, ker avto ima navsezadnje skoraj 2 tone

deki993 ima 523i in kot izgleda je zelo zadovoljen.

Te masine delajo tudi po 1 mio km ce so vzdrzevane, pa Dejanu je serviser dejal, da se pri 250k km masina sele utece.

Vec ti lahko on pove,

LP

AudiBoy je napisal/-a:... pa Dejanu je serviser dejal, da se pri 250k km masina sele utece...

To itak vsak serviser rece, samo da ima potem zagotovljen biznis

kixs je napisal/-a:

AudiBoy je napisal/-a:... pa Dejanu je serviser dejal, da se pri 250k km masina sele utece...

To itak vsak serviser rece, samo da ima potem zagotovljen biznis

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=1875410

Kar poglej si ostale 523-ke potem pa bod raj tiho

raje to

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2135361

ROFLMAO je napisal/-a:samo zavarovanje ni

drugace pa rajsi vzemi 523, zaradi porabe, ker avto ima navsezadnje skoraj 2 tone

Kako ni isto - saj vendar oba padeta v razred 100 - 130 kW! Komplet vse dajatve so iste za oba in po mojem mnenju se splača kupiti 523i .