Se poznamo. Prodaja ga tud ze lep caj. Avto je lep, urejen, servisiran.. Musko ma tako not da dobesedno k navijes to kraja nemors bit v avtu k dihat nemors. Sam je pa avto velik pretrpeu teran je vsak dan tk da ga bos tud na servisu meu vsak dan pa poraba ni neki prevec lepa. Je pa zato avto prelep.

tvoj pa ni bil teran ane,a si pozabu filmček kako ga v blokado nažigaš,dej mudel rajš sploh ne pisat

Eh moj itak je biu parkrat se vsakega kdaj pa kdaj prime da ga mal natera, kulker Bostjana poznam on ga pa non stop. Se pozna razlika.

ma teran gor teran dol, če je biu res servisan tako kot je treba kle ne vidm ne wem kakšnega problema ......... kaj pa kaj te mašine ??? o nih ne wem kaj preweč, je kaj ko rado crkuje ???

Mah že 100krat napisano: 1.8 NA so največji k. od bencinarjev v Golfih, gre nikamor in pije več naprom 1.8T. Takle čeprav predelan ni vreden več kot 5500-6000eur, pa še to je velik..

Za ta denar si enga GTI-ja ubod, odbijače že zamenjaš ob priliki. Tal bel je itak en kič..

CupraR je napisal/-a:Mah že 100krat napisano: 1.8 NA so največji k. od bencinarjev v Golfih, gre nikamor in pije več naprom 1.8T. Takle čeprav predelan ni vreden več kot 5500-6000eur, pa še to je velik..

Za ta denar si enga GTI-ja ubod, odbijače že zamenjaš ob priliki. Tal bel je itak en kič..

x2

Grega , za tak dnar si lahk že bolšga golf Iv dobiš , tk kokr je cupraR reko že GTI ja če ne pri nas pa ke v nemčiji , sm pa tud že jst slišov da tele mašino niso glih prov dobre , odločitev je pa itak tvoja