Malo podrobneje napiši kakšen (3 vratni, karavan, limuzina...), koliko km boš letno delal, letnik, koliko kW, itd.. Glede kvarljivosti: vsi avti se danes kvarijo ne glede na znamko. Odvisno kako je bil avto vzrževan, ali se je mrzel ''gonil'' (turbina?), kakšna vožnja je bila (relacije, mesto, AC)...načeloma veljajo za najzanesljivejše Japonski in Korejski avti, čeprav tudi kakšen evropejec ni slab.
Dizel do 4000€ bo imel precej kilometrov in moraš zelo paziti, da niso zbiti kilometri (uvoženi precej iz Italije) - ponavadi takšni poleg zbitih km imajo ogromno kit-a in slabo montirane odbijače, barve se ne ''ujemajo'' (npr. svetlejši odbijač napram haubi), ipd. Veliko povedo tudi izrabljene stopalke in volan, kakšni znucani gumbi, itd.

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2343491
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2033731
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2360083
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2253416
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2298371
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2402695
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2339917 v40

V glavnem samo karavani pa en Punto 02 pa vsi okol 200.000km ne glede kaj piše na števcu v glavem odlični nakupi res .

najraje 3 vratnega ja. kilometrine ne bo dost(na šiht pa naza, tko tam do, 12000 km letno razen v primeru da menjam šiht na daljšo lokacijo)
letnika ne znam določt ker ne vem kok stare mašine se splača uzet(tam nad 99 navzgor)
moč mi tut ne pomen kaj dost, bilo bi pa fajn če ma nad 60km

Luke je napisal/-a:najraje 3 vratnega ja. kilometrine ne bo dost(na šiht pa naza, tko tam do, 12000 km letno razen v primeru da menjam šiht na daljšo lokacijo)
letnika ne znam določt ker ne vem kok stare mašine se splača uzet(tam nad 99 navzgor)
moč mi tut ne pomen kaj dost, bilo bi pa fajn če ma nad 60km

Tukaj je vprašljivo. Pomoje se ti ne splača vzet dizla za takšno kilometrino, ker so že v štartu/rabljeni malo dražji. Tukaj je še vprašanje, kako je bilo ravnanje z avtam (turbina), itd.
Lej to je moje mnenje. Če želiš menjat avto po nevem, dveh trel letih. Tukaj maš en primer kako prit do dokaj ''mladega'' avta, ki je zanesljiv in servisi/kosi so poceni

recimo kaj takega bi jaz pogledal:
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2386318
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2352667 -> prvi lastnik, potrjena servisna
Tile Hyundai ti ob lepi vožnji pijejo tudi po 6,5 l/100 km
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2407062 -> prvi lastnik

Luke je napisal/-a: kilometrine ne bo dost(na šiht pa nazaj,

Koliko je do šihta? Dizel se ti do šihta verjetno ne bo niti ogrel.

dizla bi uzev zarad osebnih problemov, zato rabim t.i. traktor:)

mam neki težav z levo nogo in poseldično s speljevanjem, sm probu oba bencinarja in dizla pa teh težav pri dizlu ni)(sm pa gledu tut neki avtomatike sam ni nč pametnga, vsaj kokr se jst zastopm)

aja pozabu sm napisat da bi rad avto brez t.i. riti (nekaj v stilu golfa,polota)

Glede agregatov bi osebno pogledal za kakšen 1,9 TDI 90 (GOLF, POLO, IBIZA, A3 .. ) - je odličen agregat tako v smislu lastnosti, kot tudi vzdržljivosti in neproblematičnosti ali pa MAZDA 2,0 DITD - modeli 323 oz 626, ki ima podobne lastnosti, kvalitete kot zgoraj omenjeni TDI.

LP

Hvala za dosedanje odgovore.

kljub temu da si zelo želim avto ki ima ročni menjalnik, sem se kljub temu odločil da vzamem raje automati k varjanto.

na avto.net sm najdu tale audi a3

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2413406

pa me zanima na kaj naj bi pazu pri automatikih, koliko večja je poraba če ga primerjamo npr z istim avtom ki ima ročni menjalnik?

Hvala!

Rabim nekoga , da bi mi šel pogledati tale avto?

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=2809697&show=1