Motor je odličen samo nevem zakaj si se odločil za 2.8 bolje bi bilo če bi kupil 2.3 pa v srednji razred zavarovanaj paše in imaš manj stroškov.

marej je napisal/-a:Motor je odličen samo nevem zakaj si se odločil za 2.8 bolje bi bilo če bi kupil 2.3 pa v srednji razred zavarovanaj paše in imaš manj stroškov.

sej tudi 2.3 pride v račun.

Jaz ti svetujem da vzameš 523 z ročnim menjalniko boš zelo zadovoljen idin pozimi je bmw mal kriza ampak se preživi

marej je napisal/-a:Jaz ti svetujem da vzameš 523 z ročnim menjalniko boš zelo zadovoljen idin pozimi je bmw mal kriza ampak se preživi

drži mora bit pa obvezno ročni menjalnik.

Če si sposoben preživet razliko v ceni zavarovanja, bo 528 boljša izbira:
- enaka ali celo nižja poraba,
- enaki stroški vzdževanja,
- moč, precej bolj primerna teži vozila,
- mogoče imaš celo srečo in najdeš dobro. Ker dobre 523 so že izumrle...

WILLIAMSCAR je napisal/-a:namreč zanimam se za nakup bmw 528! bi pa še vprašal kako je s temi motorji koliko pride servis je drago vzdrževanje? pozna kdo tega?
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=1555061&show=

Vzdrževanje je v veliki meri odvisno najprej od stanja vozila, pa tudi kje boš servisiral. Avtomobil ima kljub letom še vedno odlične lastnosti, tudi stroški (zavarovanje, poraba, vzdrževanje ... ) in "recesija" nudijo določen "popust" pri nakupu takega vozila.

Avto naj ti pogleda strokovnjak, oceni morebitne/dejanske stroške v prodnosti, potem pa na podlagi tega + ostalih "stalnih" stroškov (cestnina, poraba, ... ) glede na lasten proračun ugotovi ali je nakup zate ugoden.

LP

glede tega bmw-ja528 ta je po moje najvec casa ze na netu od vseh 528

WILLIAMSCAR je napisal/-a:namreč zanimam se za nakup bmw 528! bi pa še vprašal kako je s temi motorji koliko pride servis je drago vzdrževanje? pozna kdo tega?
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=1555061&show=

Tega poklič http://www.avto.net/ad.asp?id=2657884 isti letnik isti km za drobiž pol samo haubo in prtlajžnik zamenjaš in vojla ide luči pa itak lahko menjaš vse Drugače se o ceni servisov pri teh kolah ne sprašuje kupiš , voziš, servisiraš + tankaš ja in pol ........... prodaš

kolk ti lahko js povem pri tej avtohiši se še ni kaj pametnega prodajalo slovijo namreč po nategancijah (zbiti km,druge prometne,drugačen letnik,karambolerano,ni da ni...........)jaz ga nebi kupo tam nikoli lp to je moje mnenje

Ivan36 je napisal/-a:Drugače se o ceni servisov pri teh kolah ne sprašuje kupiš , voziš, servisiraš + tankaš ja in pol ........... prodaš

da, če ga uspeš prodati

roberto-82 je napisal/-a:kolk ti lahko js povem pri tej avtohiši se še ni kaj pametnega prodajalo slovijo namreč po nategancijah (zbiti km,druge prometne,drugačen letnik,karambolerano,ni da ni...........)jaz ga nebi kupo tam nikoli lp to je moje mnenje

hvala za informacijo! iščem pa letnik do 2000!

lp

Ivan36 je napisal/-a:

WILLIAMSCAR je napisal/-a:namreč zanimam se za nakup bmw 528! bi pa še vprašal kako je s temi motorji koliko pride servis je drago vzdrževanje? pozna kdo tega?
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=1555061&show=

Tega poklič http://www.avto.net/ad.asp?id=2657884 isti letnik isti km za drobiž pol samo haubo in prtlajžnik zamenjaš in vojla ide luči pa itak lahko menjaš vse Drugače se o ceni servisov pri teh kolah ne sprašuje kupiš , voziš, servisiraš + tankaš ja in pol ........... prodaš

In magičnih 200.000 km, pri 11 let stari 528? Težka bo...

Ledvičke bi mogle bit tud črne(se mi zdi) glede na opremo ... ne vem, mogoce zlaman spredaj ... preveri vsekakor.

WILLIAMSCAR je napisal/-a:

roberto-82 je napisal/-a:kolk ti lahko js povem pri tej avtohiši se še ni kaj pametnega prodajalo slovijo namreč po nategancijah (zbiti km,druge prometne,drugačen letnik,karambolerano,ni da ni...........)jaz ga nebi kupo tam nikoli lp to je moje mnenje

hvala za informacijo! iščem pa letnik do 2000!

lp

Čaki malo dal si link za letnik 1996 ma saj je isto spodaj

Ivan36 je napisal/-a:

WILLIAMSCAR je napisal/-a:

roberto-82 je napisal/-a:kolk ti lahko js povem pri tej avtohiši se še ni kaj pametnega prodajalo slovijo namreč po nategancijah (zbiti km,druge prometne,drugačen letnik,karambolerano,ni da ni...........)jaz ga nebi kupo tam nikoli lp to je moje mnenje

hvala za informacijo! iščem pa letnik do 2000!

lp

Čaki malo dal si link za letnik 1996 ma saj je isto spodaj

ja saj pravim od 96 do 2000 ltnika iščem

Brane vidim da spet kopuješ,probaj Nemčijo velik Bemflov za male pare
http://www.autoscout24.de/

PRODRIVE je napisal/-a:Brane vidim da spet kopuješ,probaj Nemčijo velik Bemflov za male pare
http://www.autoscout24.de/

Tale seka http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bzwhx2iuzntk

Ta E39 iz Dravograda se prodaja zelo dolgo, ker je dve leti imel ceno previsoko. Zdaj pa mu je kar naenkrat padla iz 6k na 4k. Z avtom nevemkaj ne more bit narobe, ker se z njim že nekaj let vozi lastnik te firme, drugače bi avto stal, so pa samo kolesa vredna okrog 800 eurov. Verjetno je bila zaradi tega tudi cena taka, če ga proda ga proda, če ne pa ne. Kilometri so pa tudi meni malo smešni, čeprav ti motorji ob rednem vzdrževanju grejo še do dvakrat toliko bp. 523i je res bolj prizanesljiv pri registraciji, 528i ima pa občutno boljši performance, zelo se pozna v nižjih obratih, kjer ima 2.8 motor večjo zalogo navora, kot 2.5, oba pa imata vanos. Moj nasvet, če imaš vsaj 40% popusta pri zav., vzemi 2.8, ne bo ti žal. Vzdrževanje teh motorjev ni drago, če je avto bil od začetka redno servisiran, so zelo vzdržljivi, sam imam 328i z 247kkm prevoženih, avto pa laufa kot bi jih imel par tisoč.
Tista E39 za 2250eur, pa je po moje jama brez dna. Da ga zunaj popraviš, rabiš tisočaka, sigurno je poškodovano več kaj kot pa sprednji in zadnji pokrov, mogoče še na mehaniki kaj za poštimat, tiste poceni prevleke na sedežih in volanu pa tak vsi vemo kaj prikrivajo.
Vzami si čas, lepih E39 je zelo malo in vedno manj, splača se ti počakat, večkrat se pojavi kakšna lepa, sicer boš plačal malo več, vendar se ti tistih par eurov kasneje obrestuje. Želim ti uspešen nakup. Lp

coffa06 je napisal/-a:Ta E39 iz Dravograda se prodaja zelo dolgo, ker je dve leti imel ceno previsoko. Zdaj pa mu je kar naenkrat padla iz 6k na 4k. Z avtom nevemkaj ne more bit narobe, ker se z njim že nekaj let vozi lastnik te firme, drugače bi avto stal, so pa samo kolesa vredna okrog 800 eurov. Verjetno je bila zaradi tega tudi cena taka, če ga proda ga proda, če ne pa ne. Kilometri so pa tudi meni malo smešni, čeprav ti motorji ob rednem vzdrževanju grejo še do dvakrat toliko bp. 523i je res bolj prizanesljiv pri registraciji, 528i ima pa občutno boljši performance, zelo se pozna v nižjih obratih, kjer ima 2.8 motor večjo zalogo navora, kot 2.5, oba pa imata vanos. Moj nasvet, če imaš vsaj 40% popusta pri zav., vzemi 2.8, ne bo ti žal. Vzdrževanje teh motorjev ni drago, če je avto bil od začetka redno servisiran, so zelo vzdržljivi, sam imam 328i z 247kkm prevoženih, avto pa laufa kot bi jih imel par tisoč.
Tista E39 za 2250eur, pa je po moje jama brez dna. Da ga zunaj popraviš, rabiš tisočaka, sigurno je poškodovano več kaj kot pa sprednji in zadnji pokrov, mogoče še na mehaniki kaj za poštimat, tiste poceni prevleke na sedežih in volanu pa tak vsi vemo kaj prikrivajo.
Vzami si čas, lepih E39 je zelo malo in vedno manj, splača se ti počakat, večkrat se pojavi kakšna lepa, sicer boš plačal malo več, vendar se ti tistih par eurov kasneje obrestuje. Želim ti uspešen nakup. Lp

Razgradnje delajo čudeže pa dobro recimo jurja in pol je cena ??? 5000€ ?