foter ma sicer l01, 3vratnega z mašino 3.0 tako da glede motorja 2.8 nimam pojma glede samega avtomobila pa je super.. pač delavski avto nekega udobja velikega ni.. pri našem je problem nekje na podvozju.. pri dolgih ovinkih pri hitrosti nad 80kmh nekje začne volan skorajda neobvladljivo tresti. menjanega je bilo za 2000eur delov na pooblaščencu pa še vedno ni ok.

tdk je napisal/-a:Pozdravljeni!

Kolega nabavlja terenca pa me zanimajo vasa mnenja kako in kaj kupiti.Najbolj se mu dopade Nissan patrol,nekaj takega:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=2547443&show=1

Zanimajo je izkusnje z doticnim modelom,vozne lastnosti,poraba...skratka cim vec.

lp tdk

p.s.Za terenca namerava odsteti max do 14k euro.

Boljša izbira je 3 l dizel.

2,8 l so imeli težave z agregatom.

LP

Pocaki na uporabnika nebivedu, tole je bolj njegovo področje

DaDek je napisal/-a:foter ma sicer l01, 3vratnega z mašino 3.0 tako da glede motorja 2.8 nimam pojma glede samega avtomobila pa je super.. pač delavski avto nekega udobja velikega ni.. pri našem je problem nekje na podvozju.. pri dolgih ovinkih pri hitrosti nad 80kmh nekje začne volan skorajda neobvladljivo tresti. menjanega je bilo za 2000eur delov na pooblaščencu pa še vedno ni ok.

Napako bo najhitreje našel kak Mamut4x4 ali marolt4x4 - tadva sta strokovnjaka za terence.

www.mamut4x4.com
www.marolt4x4.com


Drugače pa so že napisali. 2.8 je imel probleme z motorji, pokale so glave, nova je pa 700 evrov, če jo dobiš. 3.0 ima te probleme odpravljene.
Je pa to tisti pravi delovni stroj, ni nekega udobja in ni neke opreme. Če se misliš voziti samo po cestah ti predlagam kaj cenejšega in manj požrešnega.
Poraba je pa pri obeh taka kot imaš nogo. Če boš gonil bo pil, ker kvadratna kocka na cesti da nekaj upora.