Naredi slednje: pejdi v salon, se vsedi v avto in nikoli več ne boš hotel slišati za ta avto. Grše in cenene notranjsoti mislim da ne moreš doboti niti pri dacii.

Enako je bilo pri meni ko je bil kandidat ko sem kupoval terenca. In ja zgleda robusten, plastike pa toliko da ga gre večino na reciklažo in ne staro železo

Notranjost je res boga in plastika slabša kot jogurtov lonček, ampak vožnja z njim se meni zdi super. Stalni pogon zadaj, poskočen, dokaj okreten, mogoče malo glasen ampak vzameš v zakup da imaš pač "kamion" tako po izgledu kot zvoku
Bi rekel za ta denar cca30k € dobiš nekaj posebnega in nevsakdanjega pri nas.

Mogoče še koga zanima, da sta dragala Nitro 2.8crd in Bmw 330d (oba nova) in ga je Nitro nesel v pospešku? Ne verjameš če ne vidiš, res

lp

Lastnik Nitra:
http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... a7f068d439

Najboljše, da njega vprašaš.

@mihaing: to je SUV

shaggx je napisal/-a:@mihaing: to je SUV

Me ne . Saj imam SUV tudi sam. Samo raje ne obremenjujem nekatere z kraticami ker 95% ljudi nima pojma kaj to pomeni.

Mogoče je užitnejša terenska alternativa v obliki Nitrovega dvojčka - Cherokeeja, zaradi dodanega reduktorja prepričlivejšega na terenu. Cestne performanse pa so menda (po testih sodeč) pri obeh podpovprečne. Na hitro si ogledujoč je notranjost obeh res plastično pusta, najbrža pa na dolgi rok trpežna.
Zaradi nedavne krize ter udarcem po ameriški avtomobilski industriji pa sta najbrž postala tudi cenovno dokaj ugodna.

eentox je napisal/-a:Mogoče še koga zanima, da sta dragala Nitro 2.8crd in Bmw 330d (oba nova) in ga je Nitro nesel v pospešku? Ne verjameš če ne vidiš, res Smile

Dobra zgodbica ja:

Nitro 2.8 CRD 0-100 kmh ..... 11,5 sekund
BMW 330d .... 6,7 sekund

No če mi bo danes zneslo grem zadevo pogledat v salon.Pišuka pa ravno armaturka mi dela pr največ avtih problem,ker velik dam na razgibano armaturko in kvalitetne materiale.Bomo vidli upam,da mi uspe izborit si testno vožnjo.

goranTNT je napisal/-a:

eentox je napisal/-a:Mogoče še koga zanima, da sta dragala Nitro 2.8crd in Bmw 330d (oba nova) in ga je Nitro nesel v pospešku? Ne verjameš če ne vidiš, res Smile

Dobra zgodbica ja:

Nitro 2.8 CRD 0-100 kmh ..... 11,5 sekund
BMW 330d .... 6,7 sekund

jeep commander 2X 5.7V8 5,3 sekunde na peščeni podlagi (na pesku).

goranTNT je napisal/-a:

eentox je napisal/-a:Mogoče še koga zanima, da sta dragala Nitro 2.8crd in Bmw 330d (oba nova) in ga je Nitro nesel v pospešku? Ne verjameš če ne vidiš, res Smile

Dobra zgodbica ja:

Nitro 2.8 CRD 0-100 kmh ..... 11,5 sekund
BMW 330d .... 6,7 sekund

Lej brigajo mene podatki na papirju, mogoče je bil voznik Bmw tako slab, ampak pri avtomatikih pa gas do podna ni hude razlike v voznikih...

suzuki ignis 1.3(navaden iz trgovine)............11.1sekunde!
Pol bi še jst celo tega NITRO-ja nesel :P
Pa še 15.000eur(razlike v novih avtomobilih)bi prišparal oz.imaš doživljensko zalogo PIVA!!!! :P

seat je napisal/-a:No če mi bo danes zneslo grem zadevo pogledat v salon.Pišuka pa ravno armaturka mi dela pr največ avtih problem,ker velik dam na razgibano armaturko in kvalitetne materiale.Bomo vidli upam,da mi uspe izborit si testno vožnjo.

No enako je bilo pri meni, in resnično je zadeva v notranjsti pod vsekakršnim nivojem. Res pa je da ima zelo zadovoljive terenske sposobnosti, vendar mislim da ne boš imel sreče da bi zadevo sprobal še po svoje ker prodajalci vsaj v BTC-ju ne dajo več vozila na probno prez njihove prisotnosti.

eentox je napisal/-a:Notranjost je res boga in plastika slabša kot jogurtov lonček, ampak vožnja z njim se meni zdi super. Stalni pogon zadaj, poskočen, dokaj okreten, mogoče malo glasen ampak vzameš v zakup da imaš pač "kamion" tako po izgledu kot zvoku
Bi rekel za ta denar cca30k € dobiš nekaj posebnega in nevsakdanjega pri nas.

Mogoče še koga zanima, da sta dragala Nitro 2.8crd in Bmw 330d (oba nova) in ga je Nitro nesel v pospešku? Ne verjameš če ne vidiš, res

lp

Mogoče je pa voznik bmwa nekaj časa vozil rikverc, preden se je podal za nitrom.
Ker sicer je tole bull.

nebivedu je napisal/-a:jeep commander 2X 5.7V8 5,3 sekunde na peščeni podlagi (na pesku).

In kako ma to sedaj veze tukaj? Jaz sem le dal podatke za te avtomobile ki jih je on tako brilijantno primerjal. Sedaj lahko pisemo tukaj se o M3 ali pa Bugattiju. Res imate brezvezne.

eentox je napisal/-a:Lej brigajo mene podatki na papirju, mogoče je bil voznik Bmw tako slab, ampak pri avtomatikih pa gas do podna ni hude razlike v voznikih...

Brigajo te podatki . Podatki ti povejo realno stanje. Razlika je OGROMNA in tu sploh ni debate. Dejte malo premislit kaj sploh pisete. Ves v realnem svetu se zgodi da tudi lupo prehiti Bugattija ko voznik le tega sele speljuje oz ko se recimo pogovarja po mobitelu. Pa se to teli podatki so za Nitro z rocnim menjalnikom, avtomatik je priblizno isti oz se pocasnejsi.

Avta si nista ne po razredu ne po ceni ne po performansah blizu. Tako da lahko prenehate z nerealnimi primerjavami. Mah kaj pa pricakovat, to je ze standard tukaj na forumu. Vse se strese v eno velko skledo.

Ok nevem kaj mate za pisat ker avto je hitrejši sej to nisem vprašal!!
Men dol visi,če je M3 hitrejši ali ni mene najbolj zanima kako se ti avtomobili obnesejo kakšni so stroški in kaj lahko pričakujem.Zj spraševat v salonu je nekaj tkole pa zveš velik bolj realno sliko.Tudi če katere lastnike vprašam bodo ta avto kovali v zvezde tko pa sm pač vprašal tuki,ker velik ljudi velik ve.Hvala tistemu,ki mi je dal link od lastnika,ker morm priznat sem že iskal pa sm zgleda zabluzil nekje pa ni blo rezultatov

Meni je nitro kul... Že zaradi tega ker je drugačen. In prav razveselim se ga ko ga vidim na cesti ker ga vidiš na 3 kilometre. Prijatelj ia Dodge Calibra pa je plasika sicer na amaturki prisotna, ruži pa nič pa še hitro se navadiš. Pa le če gledaš pri drugih znamkah to ''lepo'' amaturko pošteno plačaš! Idi pelji pa boš videl.