moj je l.2004 pa dela vse ok..
mislim da so tam leta 2004 že vse porihtali..

Že 2003 so bili v večini bp. Mi mamo megana 1.9dci 2003 letnik, pa ma 170kkm, pa nič večjih problemov z motorjem..

Imam že tretjo laguno;prva je bila 2.0 benzinar,druga toliko skritizirana 1.9 dci;meni je šla skoraj brez problema;bila je 2004,ko sem jo kupil je imela nekaj čez 10k km prevoženih,prodal sem je pri okoli 100k km;menjal sem edino naftno črpalko(tisto cenejšo)cena takrat 50k sit;sedaj imam leto dni 2.0dci laguno III;zaenkrat vse b.p in sem z avtom zelo zadovoljen.
Pri novem avtu nimaš kaj zgrešit;o rabljenih ne glede na znamko pa je toliko napisanega na kaj vse paziti...tako da uspešen nakup!

lp tdk

tdk je napisal/-a:Imam že tretjo laguno;prva je bila 2.0 benzinar,druga toliko skritizirana 1.9 dci;meni je šla skoraj brez problema;bila je 2004,ko sem jo kupil je imela nekaj čez 10k km prevoženih,prodal sem je pri okoli 100k km;menjal sem edino naftno črpalko(tisto cenejšo)cena takrat 50k sit;sedaj imam leto dni 2.0dci laguno III;zaenkrat vse b.p in sem z avtom zelo zadovoljen.
Pri novem avtu nimaš kaj zgrešit;o rabljenih ne glede na znamko pa je toliko napisanega na kaj vse paziti...tako da uspešen nakup!

lp tdk

A nisi imel pri laguni 3 težave z avtomatiko klime??????? Baje noben ni znal porihtat, ker ni pokazalo napake.

lumpii je napisal/-a:
A nisi imel pri laguni 3 težave z avtomatiko klime??????? Baje noben ni znal porihtat, ker ni pokazalo napake.

to pa ma res veze z motorjem...

drugače pa problemi s klimo se pojavlajo tudi pri raznih 2 leti starih audijih...

Težav mislim da ni več...so se Renoji kr popravl kar se tiče kvalitete sploh z novimi modeli.

lumpii je napisal/-a:

tdk je napisal/-a:Imam že tretjo laguno;prva je bila 2.0 benzinar,druga toliko skritizirana 1.9 dci;meni je šla skoraj brez problema;bila je 2004,ko sem jo kupil je imela nekaj čez 10k km prevoženih,prodal sem je pri okoli 100k km;menjal sem edino naftno črpalko(tisto cenejšo)cena takrat 50k sit;sedaj imam leto dni 2.0dci laguno III;zaenkrat vse b.p in sem z avtom zelo zadovoljen.
Pri novem avtu nimaš kaj zgrešit;o rabljenih ne glede na znamko pa je toliko napisanega na kaj vse paziti...tako da uspešen nakup!

lp tdk

A nisi imel pri laguni 3 težave z avtomatiko klime??????? Baje noben ni znal porihtat, ker ni pokazalo napake.

??????? od kje pa tebi to????

lp tdk

okoli mene je po dvoriščih natanko deset renaultov in od tega je samo en bencinar ostali vsi dci-ji. modeli so twingo, clio, megane in laguna, letniki pa od 2002 do 2009.
pa se nobeden ne pritožuje nad kvaliteto le teh. mogoče imajo res srečo z njimi.

lp

Jaz mam zloglasni 1.9 dCi v Laguni II Grandtour letnik 2001, prevoženih 145k km (realni) pa je bila pred 7k km menjana turbina, ampak zgolj zaradi previdnosti prejšnjega lastnika, pa drugih večjih stroškov, razen sitnic ni zaenkrat

Redni servisi na 15k km pa je to to, je pa res da sem jaz še skoraj pol avtomobila zamenjal, ker imam rad brezhiben avto, saj so bili vsi deli, ki so bili rahlo dotrajani preventivno zamenjani, razen panta vrat, to je bil največji strošek in sicer 32€

"pol pa reč kej!"

hladni je napisal/-a:aja pa dvotakt olje na en tank baje, pa tankat na omv al pa mol, petrol mu škodi baje. Tak delajo tudi skoraj vsi pri nas ...

ti pa maš res primitivne

kolesar to je res. ni pa primitivno, ker vsi pravijo da koristi..

...:::Team:::... je napisal/-a:Jaz mam zloglasni 1.9 dCi v Laguni II Grandtour letnik 2001, prevoženih 145k km (realni) pa je bila pred 7k km menjana turbina, ampak zgolj zaradi previdnosti prejšnjega lastnika, pa drugih večjih stroškov, razen sitnic ni zaenkrat

Redni servisi na 15k km pa je to to, je pa res da sem jaz še skoraj pol avtomobila zamenjal, ker imam rad brezhiben avto, saj so bili vsi deli, ki so bili rahlo dotrajani preventivno zamenjani, razen panta vrat, to je bil največji strošek in sicer 32€

"pol pa reč kej!"

Da se turbina preventivno prej zamenja, haha, kakšni pacienti obstajajo. No sreča za tebe ane, ampak prejšnji lastnik je pa d****.

hladni je napisal/-a:

kolesar je napisal/-a:

hladni je napisal/-a:aja pa dvotakt olje na en tank baje, pa tankat na omv al pa mol, petrol mu škodi baje. Tak delajo tudi skoraj vsi pri nas ...

ti pa maš res primitivne

Ja primitivne imam, torej je večina lastnikov dci tukaj pri nas primitivnih. Torej ti nisi daleč stran.

a zato TDI-ji tak kadijo, ko olje zram ulivate, zdej mi je pa jasn...

sam si res smešen.. olje se dodaja nafti preventivno. sicer pa povprašaj kolege na renault forumu!
ps: me je sram in mi gre na živce da TDI tok kadi
ni pa kepo, da če ti zdej nekdo lepo napiše, da žališ druge znamke in obsojaš inteligenco določenih..

kolesar je napisal/-a:

hladni je napisal/-a:

kolesar je napisal/-a:

hladni je napisal/-a:aja pa dvotakt olje na en tank baje, pa tankat na omv al pa mol, petrol mu škodi baje. Tak delajo tudi skoraj vsi pri nas ...

ti pa maš res primitivne

Ja primitivne imam, torej je večina lastnikov dci tukaj pri nas primitivnih. Torej ti nisi daleč stran.

a zato TDI-ji tak kadijo, ko olje zram ulivate, zdej mi je pa jasn...

glede novih dizlov se nimaš kej sekirat. Imeli so določene tažave na začetku in bi bilo najboljš, da bi Renault dal novo oznako dizlov takrat, ko je odpravil napake. Sedaj pa večina naroda, kateri sploh niso imeli Renault a vpijejo dci-ji so za k***...
To sploh ni res - moj 1.5 dci - ima 170 kkm in je brez problemov. glede motorja je bila menjana ena ogrevalna svečka in to je to...

Glede na to, da ima trenutno Renault postati eden glavnih proizvajalcev kakovostnih vozil si brez skrbi. Zato ti glede renaultovega napredka prilagam ADAC-ovo poročilo okvar. Pa si oglej malo zadeve... ne glej mesta ampak vrednosti in scenic ima najnižjo v svojem razredu....

http://www.stern.de/auto/service/:ADAC- ... .html&cp=9

p.s. - veliko varnih kilometrov z novim Renaultom

lp

Od leta 2004 naprej so pošlihtani in so super!!

dnovak24 je napisal/-a:

...:::Team:::... je napisal/-a:Jaz mam zloglasni 1.9 dCi v Laguni II Grandtour letnik 2001, prevoženih 145k km (realni) pa je bila pred 7k km menjana turbina, ampak zgolj zaradi previdnosti prejšnjega lastnika, pa drugih večjih stroškov, razen sitnic ni zaenkrat

Redni servisi na 15k km pa je to to, je pa res da sem jaz še skoraj pol avtomobila zamenjal, ker imam rad brezhiben avto, saj so bili vsi deli, ki so bili rahlo dotrajani preventivno zamenjani, razen panta vrat, to je bil največji strošek in sicer 32€

"pol pa reč kej!"

Da se turbina preventivno prej zamenja, haha, kakšni pacienti obstajajo. No sreča za tebe ane, ampak prejšnji lastnik je pa d****.

Lastnik jo je dal pregledat in bi naj imela majhen luft, ampak nič pretresljivega, vendar jo je dal on vseeno zamenjat, ker je hotel imeti zanesljiv avtomobil, denar je bilo zadnje na kaj je pomislil, paše 2k km pred prodajo je naredil glavni servis

Lucky me :P

radar je napisal/-a:
Glede na to, da ima trenutno Renault postati eden glavnih proizvajalcev kakovostnih vozil si brez skrbi. Zato ti glede renaultovega napredka prilagam ADAC-ovo poročilo okvar. Pa si oglej malo zadeve... ne glej mesta ampak vrednosti in scenic ima najnižjo v svojem razredu....

http://www.stern.de/auto/service/:ADAC- ... .html&cp=9

Saj tukaj mesta prav nič ne pomenijo kot neki ID zaporedja vozila , ni tako?

Pomembne so tiste številke - večja pomeni slabše predvidevam. No niti pa ne vem kaj pomeni cifra....11 okvar na 100 vozil??

Nisem vedel da ima s-max toliko problemov?!?!?!

lp