Na sejem pojdi samo pogledat v katerem avtu se bolje počutiš. tam pa VSEKAKOR NE KUPUJ.

abcabc je napisal/-a:Na sejem pojdi samo pogledat v katerem avtu se bolje počutiš. tam pa VSEKAKOR NE KUPUJ.

In zakaj na sejmu nebi kaj nabavil? Saj avto.net in podobni oglaševalski stolčki niso nič kaj boljši,kvečjemu slabši.

ON: Sicer bi pa jaz za takšen denar gledal za kakšnim Saxojem ali Corso. Swift mi nekot ne potegne,tudi pleh je slabši in pa poraba večja. Tako da, vsi ti našteti avti so podobne zasnove, tako da tisto kar najdeš najbolj ohranjeno in vzdrževano,tisto vzemi...Samo moje mnenje!

Zdravo!

Sam sem imel že dva Pežoja 106, oba phase1, letnik 93 in 95, oba 1.1motor 44kw-60KM
Z nobenim nisem imel nobenih posebnih problemov, rje pa ni imel noben. Poraba je dokaj ugodna, udobje dobr -za tak avto. Če je avto bil tudi redno servisiran, nimaš kej skrbet...Glej za model opreme XR, kateri ima že elektriko notri (CZ, pomik sprednjih šip...) Za 1000€ dobiš kar lep avto, probaj kupit direkt od lastnika..ne od preprodajalcev al pa mutibaričev....In pazi da motor ni masten, da ni olja v vodi & da ne kadi belo-tesnilo glave, zadnja prema da nima lufta in ne stojijo kolesa /---\...

Za saxoja čeprav je ista zasnova pravijo da je slabši po pločevini, sam ga nisem mel tko da to pišem sam tko po vtisu. Sodelavka je imela Corso l95, vsa rjava, koloteki, podvozje, havba..in tud kakšna druga tak letnik je podobna ...ne vem zame to ni glih dobra pločevina...
Ostajam pri pežoju, tudi 3. je 106 -novejši model...

Lp,

Pitu je napisal/-a:

abcabc je napisal/-a:Na sejem pojdi samo pogledat v katerem avtu se bolje počutiš. tam pa VSEKAKOR NE KUPUJ.

In zakaj na sejmu nebi kaj nabavil? Saj avto.net in podobni oglaševalski stolčki niso nič kaj boljši,kvečjemu slabši.

Po mojem je boljše preko avto.net ker so ravno na sejmu (no vsaj v mb) cene previsoke za tisti avto!

Dal sem en dobr nasvet, poznam njihove preprodajalske navade, delajo v skupinah, avto se v enem dnevu proda večkrat, kako ne vem na koncu pa te še nategnejo.
Avto.net je veliko boljši za nakupovanje avta samo so ravno tako preprodajalci, ampak, ko si sežete roko in pove prodajalec ime preverite to še na prometni.
Ne vem, če vam bo dal za preverjanje dokumentov osebno. Sicer se da to že preko po telefona ugotovt, ampak bodte previdni poznam preprodajalce, ko majo za saki avto, ki ga prodaja drugo telefonsko številko. Lansko leto se jih je nekaj odločilo za odprtje s.p.....z njimi sem dejansko tekmoval, kdo bo prej prišel do ugodnega avta. DENI_DAM ta človek je kupoval zjahane avte in jih prodajal naprej, zdaj ma s.p. pa vrjetno avte bolj tako tako. Je kakšen dober avto, večina pa mislim, d ajih ni.
Prav tako KOJA tudi ta švercar se je regi. Pa še en iz LJ, ki ima logotip modre barve in nek južnaški registr.

Evo:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3471130&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3469573&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3457923&show=1

To so sami bivši švercarji, so včas bli hitri matr v enu uri je prevozu celo Slovenijo samo d aje prišel do ugodnega avta.
Enkrat je ena avtohiša oglaševala za 2000 evrov eno golf 4 GTI in jest sem bil prvi pri avtu, jest sem ga sicer kupoval za sebe, lahko pa bi ga za preprodajo, ampak ni blo 1 uro za tem, ko je avto kupil ta DENI in ga naprej prodajal ZJAHANEGA do amena za boljši gnar.

priporocam svifta dober avto mala poraba in super kvaliteta

moj glas gre isto za suzukija imel sm 1.0 kar lepih 6 let nobenih težav. praktično ni stroškov, hehe niti žarnica mi ni crknila

pust renaulte pri mir za tako ceno.

kaj takega poglej malo kilometrov rjav pa tud še ni, bo pa delal še veliko let
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3472450&show=1

Ravno tega Swifta sem gledal,je videti res lep.

Torej kar berem po netu in tudi tukaj so tile trije modeli kar v redu.Bom šel eno nedeljo na sejem bolj na ogled kot nakup,potem ko starega odjavim pa v akcijo.Sicer velja da avto je tak kot je ampak vseeno je boljši občutek če ga kupiš od lastnika,po možnosti prvega.Imam čuden občutek ko vidim toliko oglasov kjer se prodajajo stari avti,pa imajo gor povsem nove tablice.

Hvala za nasvete,dobrodošlo pa je vsako mnenje.

LP

Jest sem imel dva swifta res, da sta bila l.93-95, ampak motor je identični, kot v novejših swiftih. Praba je 6-7 litrov, motorji so neproblematični, če so redno servisirani, rja pa je kr pogosta, deli so načeloma dražji in jih je malce težje dobit, kot za kakšen Reno, vw, orginal deli za swifta so preklemano dragi.
No v glavnem ne se ustrašt, da se dobit dele, ampak ne povsod pa malce držaji so.
Je pa tako, da teli swift kr delajo in delajo.....sploh en crkuje tako zelo, kot kakšen Evropski avto.
Je pa v končni fazi vse odvisno, kako so prejšnji lastniki delal z avtom.

jah tale ima vsaj 2 airbaga sicer pa od tazga avto za jurja res ne morš pričakovat kaj dosti je pa hudič ja če te pojaha kak SUV

sam imam saxo-ja in sem cis zadovoljen z njim ..je pa močnejsi in tud poraba je malenkost vecja,tko da moj glas gre k saxo-ju al pa 106-ki ,ki pa je skor isti avto

mr.ramo je napisal/-a:moj glas gre k saxo-ju al pa 106-ki ,ki pa je skor isti avto

moj tud

swifta ne priporočam, če pa že, pa menjajte prednje amortizerje preventivno!
Zgodilo se je na parkirišču... (1.lastnik, 8 let star avto, okrog 80k km)

http://www.mojalbum.com/nejko87/cudni-defekti

Swift se mi zdi veliko bolj kvaliteten, sem imel 106ko in sem imel problem z zadnjim mostom, kar je pa hiba pri tem avtu in zelo pogosta.

Nekaj sem slišal o problemih pri 106-tki na podvozju zadaj,vendar naj bi se to pojavljalo le pri avtih ki pogosto vozijo po makadamu.Kako je s tem,ali ima Saxo isto podvozje in s tem iste probleme?

Te probleme, kakor jaz vem, naj bi imeli samo pežoji.

Stvar ni samo v tem da se veliko voziš po makadamu, predvsem je problem pri obeh 106ki in saxo-ju,tudi AX, 206ke in še kak iz PSA se najde, kateri ima na podoben način podvozje zadaj.
Čez čas in po tolk in tolk prevoženih km pride v ležaje pri vzmetenju zadaj notri voda in začnejo ležaji rjavet...Posledično se začnejo kolesa zadaj nagibat navznoter ( //---\\ ), ker se iglični ležaji izrabijo in roke dobijo luft. Tud več km ima prevoženih avto, večja je možnost da je torzija zadaj že slaba.Se pa vidi že na oko ker zadaj stojijo kolesa postrani, lahko je pa tudi samo zračnost...
Malo ljudi gre to popravljat ker je veliko dela (ur) in ni poceni. Ležaje je potrebno izprešat ven in nove notri vprešat. Primer za 206ko pri Vargalantu =280€ delo+obnovitev zadnje preme. Je pa alternativa dobit dobro rabljeno pa premenjat , pride ceneje, sam ne veš za kolk dolg bo