Un momento. Eni pravite, da najdete slike z licitacije, kjer je avto malo obuškan. Ampak previdno, praviloma zelo razbite avte pred licitacijo napol popravijo, tako da izgledajo na zunaj komaj kaj poškodovani, dokonča ga pa potem pri nas nekdo preden gre v prodajo. Ni nujno vedno tako, je pa lahko. Na primer: če je na sliki rahla vdrtina na odbijaču in počena luč, mogoče odrgnjena barva na stranskem blatniku in hkrati še počeno vetrobransko steklo in po možnosti še airbag sprožen, potem je jasno da je bil avto sesut do šipe in popravljen, ne pa še sfinaliziran. Ker airbag se ne odpre kar tako, ko se avto samo nasloni, tudi šipa se ne razbije kar tako. Tudi feltna hkrati ni kar tako podrajsana. In plastični pokrov motorja ni počen zato, ker je mehanik stopil nanj in podobne šale:) slike si je treba res podrobno ogledati in vklopiti kmečko logiko kaj kakšna poškodba pomeni. Seveda pred nakupom pa obvezno avto na dvigalo in pregled, mehanik bo takoj videl koliko je ura. Jaz ne bi avta kupil na podlagi euforije in z nekim listom "garancija" v roki. Drugo je mogoče res prvi lastnik (v pravem pomenu izraza), ko greš avto gledaš nekam na dvorišče domov in tudi človeka hitro prebereš.