clio rs definitivno....

moje mnenje seveda temelji na temu,da citroen nekako ni tisto pravo športnost iskoristil s tm avtom...pa še 1.6 turbo motor....hmm no ja...ne morem reči kako avto gre...samo glede na vse teste,mnenja uporabnikov in lastnikov bi se nekako raje odločil za clia katerega sem tudi peljal in ga tudi imel par dni na testu.

Če se izbira med tema dvema...absolutno Clio RS.

DS3 je lušten in fajn ampak, če bi rad max v tej klasi vzemi Cliota. Če ne pa pojdi peljati enega ali drugega in se odloči. Ampak oreng peljati, da boš videl v čem je razlika med vožnjo.

Clio RS + zelena barva

ni boljšega

Moje izkušnje pri teh dveh avtomobilih so takšne, da ima citroen ob priganjanju malenkost nižjo porabo kot clio, poleg tega je tudi motor veliko bolj prožen, sploh pa zasnovan, da vleče že iz zelo nizki obratov. Clio je pač absolutna športnost, medtem ko je citroen bolj kompromis med športnostjo in dinamično vožnjo. Tudi podvozje se mi je v RSu zdelo fenomenalno, medtem ko v citroenu tudi ni slabo, vendar malenkost zadaj. Zdaj, če si dirkalne narave in si rad privoščiš kakšno tiščanje med ovinki, potem kupi Cliota RS, saj je idealen- idealno podvozje + atmosferski motor + v tvojem primeru CUP šasija. Drugače pa je tut moje osebno mnenje takšno, da je citroen bolj za ženske, seveda pa ti izbiraš avto.

Cliota bo kupil tisti, ki si želi (surove) športnosti.

DS3-ja pa tisti, ki si želi avto, ki se hitro premika.

Ce zelis uporaben avto s poudarkom na dinamicnosti = C
Ce zelis brezkompromisnega sportnika = R...obvezno Cup

LpF

Pa še en dejavnik je, če si želiš vožnje s stilom in obračanje glav, DS3

Kaj pa novi polo GTI, glede na to da je v rangu DS3 po ceni?

MacAudio je napisal/-a:Kaj pa novi polo GTI, glede na to da je v rangu DS3 po ceni?

Ta dva avta nista glede sportnosti cliotu do kolen....! Kupec se bo moral odlocit kaj si zeli in kaj potrebuje.

Courage™ je napisal/-a:Pa še en dejavnik je, če si želiš vožnje s stilom in obračanje glav, DS3

Vožnja s stilom je definitivno na strani cliota. Obračanje ženskih glav pa vrjetno na citroenovi strani..

FLINK je napisal/-a:

MacAudio je napisal/-a:Kaj pa novi polo GTI, glede na to da je v rangu DS3 po ceni?

Ta dva avta nista glede sportnosti cliotu do kolen....! Kupec se bo moral odlocit kaj si zeli in kaj potrebuje.

Prej obratno bi rekel. Moč motorja je tam tam, lega pa ... Se ve.

Courage™ je napisal/-a:Pa še en dejavnik je, če si želiš vožnje s stilom in obračanje glav, DS3

se strinjam meni je tudi DS3 oblikovno dosti lepši od cliota clio je neki standart, kot da bi pogledal golfa

gofra je napisal/-a:Ce zelis uporaben avto s poudarkom na dinamicnosti = C
Ce zelis brezkompromisnega sportnika = R...obvezno Cup

LpF

Točno to.

primozek68 je napisal/-a:

FLINK je napisal/-a:

MacAudio je napisal/-a:Kaj pa novi polo GTI, glede na to da je v rangu DS3 po ceni?

Ta dva avta nista glede sportnosti cliotu do kolen....! Kupec se bo moral odlocit kaj si zeli in kaj potrebuje.

Prej obratno bi rekel. Moč motorja je tam tam, lega pa ... Se ve.

157KM proti 202KM....pa ceprou ni turbo, je 2.0. Tako, da moc ni ravno "tam tam".

Popopran DS3 šele pride v kratkem

Patrik_A3 je napisal/-a:se strinjam meni je tudi DS3 oblikovno dosti lepši od cliota clio je neki standart, kot da bi pogledal golfa

Pa si kdaj videl navadnega Cliota in RS-a v živo? Ne rečem, da proti DS3 (meni je tudi všečen) res ne zgleda tako stajliš, ampak Clio RS standard? Gtfooh

FLINK je napisal/-a:

MacAudio je napisal/-a:Kaj pa novi polo GTI, glede na to da je v rangu DS3 po ceni?

Ta dva avta nista glede sportnosti cliotu do kolen....! Kupec se bo moral odlocit kaj si zeli in kaj potrebuje.

Ka si ti sploh prebral moj prvi post???

FLINK je napisal/-a:

primozek68 je napisal/-a:

FLINK je napisal/-a:

MacAudio je napisal/-a:Kaj pa novi polo GTI, glede na to da je v rangu DS3 po ceni?

Ta dva avta nista glede sportnosti cliotu do kolen....! Kupec se bo moral odlocit kaj si zeli in kaj potrebuje.

Prej obratno bi rekel. Moč motorja je tam tam, lega pa ... Se ve.

157KM proti 202KM....pa ceprou ni turbo, je 2.0. Tako, da moc ni ravno "tam tam".

Cca 160 konjski turbac se lahko razen v doziranju moci mirno kosa s precej krepkejsimi NA bratci - veckrat preverjeno v praksi. Koncna moc ni vse...

Glede komentarja o izgledu Clia - zanimivo, meni je pa ravno Clio hudobija za pogledat. Podoben navadnemu Cliu?

... Kar se pa ta poporane verzije DS3ja tice - v UK bo za debela dva tisocaka drazji od Cooperja S. Pa kljub temu, pescica novinarjev, ki ga je testirala je bila enotnega mnenja - gre za suvereno sportno vozilo, ki pa mu do Cliovega ranga se manjka...