Poraba je okrog 12l, mogoče 10,5 pri zelo zmerni relacijski vožnji.

Nos je težak, 4 motion dela svoje. Če bi izbiral med tem in GTIjem bi vzel GTIja + čip.

Ima pa R32 neprimerno boljše zavore od GTIja.

GTI ... hm mi ne potegne GTIja ma ze usak tadrug .. R32 je pa redek .. in veliko lepsi je od GTIja ... kako je kej z vzdrzevanjem R32 ..

Če nimaš vsak mesec 1000eur na rzpolgo (en mesec več, drugi manj) je brez veze tak avto kupovat, ker ti bo večina samo doma stal

pskoda je napisal/-a:Če nimaš vsak mesec 1000eur na rzpolgo (en mesec več, drugi manj) je brez veze tak avto kupovat, ker ti bo večina samo doma stal

kako 1000€?

z znano zgodovino oz. z preverljivo zgodovino zna biti tak nakup prava stvar. z inštalacijo plina bi lahko bil tak avtomobil tudi "šparovček" napram svoji pravi porabi ( cca. 14 litrov).

adis je napisal/-a:

pskoda je napisal/-a:Če nimaš vsak mesec 1000eur na rzpolgo (en mesec več, drugi manj) je brez veze tak avto kupovat, ker ti bo večina samo doma stal

kako 1000€?

z znano zgodovino oz. z preverljivo zgodovino zna biti tak nakup prava stvar. z inštalacijo plina bi lahko bil tak avtomobil tudi "šparovček" napram svoji pravi porabi ( cca. 14 litrov).

Dvomim, da bi nekdo kupil tak avto ravno zato, da bi šparal na porabi... podobna buča je tudi ta, da moraš imeti vsak mesec tisočaka na razpolago za avto.

adis je napisal/-a:

pskoda je napisal/-a:Če nimaš vsak mesec 1000eur na rzpolgo (en mesec več, drugi manj) je brez veze tak avto kupovat, ker ti bo večina samo doma stal

kako 1000€?

z znano zgodovino oz. z preverljivo zgodovino zna biti tak nakup prava stvar. z inštalacijo plina bi lahko bil tak avtomobil tudi "šparovček" napram svoji pravi porabi ( cca. 14 litrov).

Bencin, registracija, gume, servisi, kakšne okvare ki sigurno ne bodo poceni, ploščice in diski,... 1000eur sem dal približno na mesec, samo s tem ne mislim da bo vsaki mesec porabil 1keur ampak povprečje čez celo leto

Boš menjal ?!

Poraba je hiba tega avta ja .. 1000€ na mesec dvomim da je stroskov .. registracija res da je draga .. tankat je tudi treba .. potem kaksen servis .. olje filtri itd (cca 200€)

pskoda je napisal/-a:

adis je napisal/-a:

pskoda je napisal/-a:Če nimaš vsak mesec 1000eur na rzpolgo (en mesec več, drugi manj) je brez veze tak avto kupovat, ker ti bo večina samo doma stal

kako 1000€?

z znano zgodovino oz. z preverljivo zgodovino zna biti tak nakup prava stvar. z inštalacijo plina bi lahko bil tak avtomobil tudi "šparovček" napram svoji pravi porabi ( cca. 14 litrov).

Bencin, registracija, gume, servisi, kakšne okvare ki sigurno ne bodo poceni, ploščice in diski,... 1000eur sem dal približno na mesec, samo s tem ne mislim da bo vsaki mesec porabil 1keur ampak povprečje čez celo leto

registracija + kasko = max. 1800€ letno, gume cca. 1200€ ( gume zdržijo vsaj 2 leti; kar pomeni 600€ na leto), cca. 2000€ za bencin ter 1000€ ( servisi, itd...) je skupaj 450€/mesec.

no pa dajmo še nekaj več na bencin in zaokrožimo zadevo na 500€ na mesec in če bi vsi tko gledali na avto kot strošek, verjamem, da bi si avto zelo malo ljudi privoščilo.

en3rgie je napisal/-a:Poraba je hiba tega avta ja .. 1000€ na mesec dvomim da je stroskov .. registracija res da je draga .. tankat je tudi treba .. potem kaksen servis .. olje filtri itd (cca 200€)

olja gre za 5.5litra kar pomeni nekje 50-70€ ter filtri, nekje 200-250€ pri pooblaščencu z njihovimi filtri.

To je polovica manj kot je reku pskoda .. jst delam letno slabih 15k km .. dizla se mi ne splaca met .. ma kdo s foruma R32 ? da pove realne stroske ..

Blind .. mika me :>

@en3rgie, tukaj imaš zelo lep primerek - http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4216328&show=1 Probaj in boš videl. Pri takih avtomobilih računica zmeraj pokaže lepe številke, praksa je pa nekaj drugega

pskoda .. tega sm tudi gledal .. ker ma ful opreme ..

en3rgie je napisal/-a:pskoda .. tega sm tudi gledal .. ker ma ful opreme ..

Tega bi se splačalo iti pogledat, pa še ceno bi se sigurno dalo zglihat. Jaz mu ne bi dal več kot 16k eur

R32 je za moje pojme avto za ljubitelja in ne za to da si pač nekaj več od tistih ki imajo gti-ja. ker roko na srce ima gti+čip dosti boljše performace od r32. ampak vsaj meni pri r32 zvok odtehta to razliko, zavore so boljše in pa zunanji izgled je dosti bolj vpadljiv od gti-ja. če najdeš še takega z motorsport sedeži (ta na linku jih ima) pa je to zmaga na celo črti. Po mojih izkušnjah nekih stroškov s temi avtomobili ni če je redno in pravilno vzdrževan. Vem sicer za 2 primera ko je šel zadnji diferencial rakom žvižgat, ampak oba avta sta bila tudi predhodno razbita, tako da je tudi to lahko vplivalo. Nekih posebnih hib pa avto nima, servisi pa niso nič dražji ko za kakega gti-ja, edino bremze. Tu pa je itak tolk aftermarket robe in če se malo znajdeš si spet na relativno sprejemljivi ceni. Malo sem zabluzil, ampak če dobiš dobrega r32 z znano zgodovino in nekaramboliranega samo go for it. Jaz sem ga vozil z dsg menjalnikom z obvolanskimi prestavami in je užitek v vožnji ADIJO!

maš uporabnika na tem forumu, ki prodaja tega R32, ki je na linku: viewtopic.php?f=38&t=80810

Spet stroške piše folk k od blizu ne pozna zadev.

Z 2.0TSi in 15.000km na leto, si na cca 300-350€ na mesec.. Gume, zavarovanje (obvezno 50% popusti1), benz, servis. R32 ne bo spet tolk dražji. Da delaš še manj km toliko bolje.

Tist ki pozna te zadeve in če ne kupi zjb. avta z 200.000+ prevoženih, tudi ve da nekih izrednih okvar ni, ponavadi se kakšega jurčka nabere v parih letih. Na mesečni ravni je to par pirov.

BTW, čisto tko kot zanimivost: R32 V ima za pol cenejše diske kot IV R32, strošek 200€, še če ne šparaš nimaš pred 60.000km kaj menjat. Če si hiter še ne pomen da more material trpet (gume, bremze)

Malček čudna menjava iz BMWja na R32. Tudi če gledaš na področje manj običajnih vozil je še zmeraj Golf - četudi R32.

Ta, ki je na linku je dobro ohranjen in zelo prepričljivo vozilo. A svojega boš prodal, ali ostane? Kaj pa predelava?

simply je napisal/-a:Malček čudna menjava iz BMWja na R32. Tudi če gledaš na področje manj običajnih vozil je še zmeraj Golf - četudi R32.

Ja če si človek tega želi pa naj si nabavi R-a pa čeprav je samo golf. Glede stroškov ( mesečnih ) pa mislim, da to lahko skrbi samo njega, ne pa vse ostale. Mislim, da nihče ne bo nič zraven dal a ne? Ali se motim?

lp

simply je napisal/-a:Malček čudna menjava iz BMWja na R32. Tudi če gledaš na področje manj običajnih vozil je še zmeraj Golf - četudi R32.