Jaz definitivno raje močnejši motor.

Dodatno opremo še vedno lahko kupuješ posebej po potrebi, pri motorju si pa hitro mrzel. Simpl k pasulj

papa_leone je napisal/-a:ali bi ob nakupu avtomobila raje izbrali močnejši motor in malo opreme ali veliko opreme in šibkejši motor za dano ceno ??

A tebi je malo dolgčas in bi rad postavil rekord v številu neumnih tem na dan?

Če bi rad udobje si kupi dober fotelj ali sedežno in vrhunski TV in domač kino - cena je primerljiva z mestnim malčkom.

Če bi rad dirkal ne sprašuj po udobju, saj je za dirkače to le nepotrebna navlaka ki zvišuje težo in slabša rezultate na pisti.

Večina navadnih smrtnikov pa nas živi nekje vmes med tema dvema skrajnostima. Kak dodaten konj pod desno nogo vedno pride prav, vseeno pa mora nuditi avtomobil tudi nekaj udobja. Balansiranje kaj izbrati, malce več konjev ali malce več udobja, pa je zelo subjektivna zadeva, pogosto odvisna od več faktorjev.

LP Tristan01

ja ampak ne govorim o navigaciji ... recimo na eni strani imaš možnost avtomatske klime, tempomata, usnjenih sedežev, sončne strehe, hi-fi, na drugi pa ročno klimo ( da ne bom nehuman ) in v bistvu nič kaj veliko drugega ... in naj bo normalen vsakodneven avto in ne npr. Megane R26R

ali raje kruzaš z ženo in otroci ob vonju usnja, sončku čez streho in miru ob PS na zadnji klopi ali se ne pogovarjaš z ženo in brišeš bruhanje otrok zaradi super linije, ki si jo ujel na magistralki ( vprašanje JE provokativno )

V današnjih cajtih skor da ne dobiš avto z močnejšim motorjem in malo opreme, ker jo je že serijsko veliko, kvečjemu švohnejši motor z dodatno opremo kot jo ima močnejša verzija pa še vseno v zunanjem izgledu popušiš.

papa_leone je napisal/-a:ali bi ob nakupu avtomobila raje izbrali močnejši motor in malo opreme ali veliko opreme in šibkejši motor za dano ceno ??

in to sta edini dve opciji? tako škrt sam do sebe pa res nism,da bi zaradi močnejšega motorja šipe na roke odpiral.če ne bi imel za normalno opremo,verjetno niti močnejšega motorja ne bi kupoval.

drugače je pa lahko oprema nevem kaka,pa mi ne odtehta prešvoh motorja.

papa_leone je napisal/-a:ali bi ob nakupu avtomobila raje izbrali močnejši motor in malo opreme ali veliko opreme in šibkejši motor za dano ceno ??

Še dobro da zares nista le ti 2 možnosti.Sicer pa odvisno kakšna je razlika med motorjema in opremo pri avtomobilih.Če si že začel z Meganom pa še nadljujmo z njim.Če je razlika recimo RS vs. 1.6 16v,bi vzel RSa,pod pogojem da ima klimo(vsaj ročno),radio cd,4x airbag in to je to.Seveda ima Megane 1.6 16v vso opremo.

tristan01 je napisal/-a:

papa_leone je napisal/-a:ali bi ob nakupu avtomobila raje izbrali močnejši motor in malo opreme ali veliko opreme in šibkejši motor za dano ceno ??

A tebi je malo dolgčas in bi rad postavil rekord v številu neumnih tem na dan?

Če bi rad udobje si kupi dober fotelj ali sedežno in vrhunski TV in domač kino - cena je primerljiva z mestnim malčkom.

Če bi rad dirkal ne sprašuj po udobju, saj je za dirkače to le nepotrebna navlaka ki zvišuje težo in slabša rezultate na pisti.

Večina navadnih smrtnikov pa nas živi nekje vmes med tema dvema skrajnostima. Kak dodaten konj pod desno nogo vedno pride prav, vseeno pa mora nuditi avtomobil tudi nekaj udobja. Balansiranje kaj izbrati, malce več konjev ali malce več udobja, pa je zelo subjektivna zadeva, pogosto odvisna od več faktorjev.

LP Tristan01

hej a to se da? mislim je kaka nagrada za neumnost na tem forumu ? a ni malo prevelika konkurenca ?

če bi še malo potrpel bi ti bilo jasno, da ne govorih o hruškah in jabolkah ampak o izbiri da za isti denar kupiš ISTI avto, daš pa prednost enemu ali drugemu ...

v bistvu razen tega da si divje zamešal poanto, sploh nisi odgovoril na vprašanje, kar samo dokazuje, da odgovor ni tako enostaven ...

kar se pa samih tem tiče - pa sicer ne bi pojasnjeval ampak zato, da napovem smer mojih razmišljanj - me veliko bolj zanimajo vprašanj glede razmišljanj in navad kolegov voznikov, kot otroška natezanja okoli znamke in neumna vprašanja kateri avto bi kdo drugi kupil za moj denar

sicer pa cenim tvoj čas, ki si ga porabil za odgovor na temo, ki ti sploh ni zanimiva

Hm, tezko reci. Nekaj je, da nima opreme, ker je totalno dirkalna verzija, kot npr R26.R, E46 CSL, E92GTS... V tem primeru bi trenutno sigurno izbral hardcore verzijo. Drugo je pa, ce avto samo nima opreme, pa je drugace cisto obicajen. Tam pa ne vem, pri cenejsih, manjsih avtomobilih ne bi toliko pogresal opreme in bi spet najbrz izbral mocnejso verzijo. Pri avtomobilih visjega cenovnega razreda, kjer skoraj mora biti vsa oprema (aka leder, navigacija, sportni sedezi...), da se res pocutis, da vozis hud avto, bi pa najbrz vseeno izbral sibkejso razlicico in vec opreme. Pod pogojem, da ne bi bila podhranjena, torej kaksnih 180 konjev bi moral avto vseeno imeti. Na splosno bi pa lahko rekel: motor>oprema

edit: 1.2tsi vs 160konjev, moja izbira je 160 konjev

ja se zavedam, da je veliko opcij ampak ti sta mogoče najboljša ponazoritev ... pa recimo konkreten primer ... pa ni stvar same znamke, da ne bo kdo mislil da je to poanta ampak pač ta avto je znan po takšni izbiri ... recimo ali bi raje kupil golfa s 160 konji in v osnovni opremi ali pa za isto ceno recimo 1.2.tsi s ful opremo

lahko pa ta primer apliciraš na katerokoli znamko, ki močnejše motorje ne veže na več opreme

torej gre za isti avto, primeren za povprečnega uporabnika, le da pri prvem '' gušta '' srce pri drugem pa hmmmm drugi organi

tko na splošno je težko rečt.

... recimo ali bi raje kupil golfa s 160 konji in v osnovni opremi ali pa za isto ceno recimo 1.2.tsi s ful opremo

V tem primeru bi raje imel slednjega.

papa_leone je napisal/-a:

tristan01 je napisal/-a:

papa_leone je napisal/-a:ali bi ob nakupu avtomobila raje izbrali močnejši motor in malo opreme ali veliko opreme in šibkejši motor za dano ceno ??

A tebi je malo dolgčas in bi rad postavil rekord v številu neumnih tem na dan?

Če bi rad udobje si kupi dober fotelj ali sedežno in vrhunski TV in domač kino - cena je primerljiva z mestnim malčkom.

Če bi rad dirkal ne sprašuj po udobju, saj je za dirkače to le nepotrebna navlaka ki zvišuje težo in slabša rezultate na pisti.

Večina navadnih smrtnikov pa nas živi nekje vmes med tema dvema skrajnostima. Kak dodaten konj pod desno nogo vedno pride prav, vseeno pa mora nuditi avtomobil tudi nekaj udobja. Balansiranje kaj izbrati, malce več konjev ali malce več udobja, pa je zelo subjektivna zadeva, pogosto odvisna od več faktorjev.

LP Tristan01

hej a to se da? mislim je kaka nagrada za neumnost na tem forumu ? a ni malo prevelika konkurenca ?

če bi še malo potrpel bi ti bilo jasno, da ne govorih o hruškah in jabolkah ampak o izbiri da za isti denar kupiš ISTI avto, daš pa prednost enemu ali drugemu ...

v bistvu razen tega da si divje zamešal poanto, sploh nisi odgovoril na vprašanje, kar samo dokazuje, da odgovor ni tako enostaven ...

kar se pa samih tem tiče - pa sicer ne bi pojasnjeval ampak zato, da napovem smer mojih razmišljanj - me veliko bolj zanimajo vprašanj glede razmišljanj in navad kolegov voznikov, kot otroška natezanja okoli znamke in neumna vprašanja kateri avto bi kdo drugi kupil za moj denar

sicer pa cenim tvoj čas, ki si ga porabil za odgovor na temo, ki ti sploh ni zanimiva

Če nisi razumel mojega odgovora ti ga lahko poskusim razložiti še malce drugače:

Govoriva npr o avtomobilu golfovega razreda: Megane, Golf, Astra, C4....

Če bi se odločal med naštetimi 4 in pred slabim letom dni se tudi sem, bi bil za vsakega drugačen odgovor. Zakaj? Ravno zato kar sem napisal v prvem postu, ker je vsak nakup kompromis med željami in možnostmi.

Konkretno povedano: pred slabim letom sva kupovala avto za boljšo polovico. Želje so bile sledeče 5 vrat, zadovoljiv varnostni paket, avtomatska klima in motor s cca 100-120km, ter določen maksimalen budget.

Na testu sem imel Astro, kjer me npr. 1.6l atmosferski motor sploh ni prepričal, vozila sva C4 z 1.6l atmosferskim motorjem. Na račun nekoliko krajšega menjalnika in zato precej višjih motornih vrtljajev vožnja deluje precej dinamično, žal pa je notranjost dolgočasna za umret (čisto subjektivno mnenje). Vozil sem Fiat Bravo. 1.4tjet - odličen motor, vendar meni neustrezno sedenje zaradi kratkega sedalnega dela prednjih sedežev... Skratka zadeva ni tako enostranska. Vsak nakup je kompromis možnosti in želja. Na eni strani imamo ponudbo, ki glede na naše želje ni idealna (poglej pakete opreme pri posameznih znamkah), potem so tu različni motorji, ki vsakemu posamezniku drugače ustrezajo (različni stili vožnje in preference) na koncu pa je tu še globina kupčevega žepa...

Zato ti enoznačnega odgovora ne morem dati. Oz. drugače povedano. Če bi se odločil za Forda, bi verjetno vzel močnejši motor, saj narava avtomobila kar kliče k dinamični vožnji. Če bi se odločil za C4 pa bi najbrž izbral več opreme, saj je avto naravnan precej bolj na udobje kot na piljenje zavojev... Če bi izbral kakšen model ki me pusti hladnega, pa bi najbrž izbiral ledeno racionalno, vzel motor, ki ravno zadovolji moje potrebe na cesti in paket opreme ki vsebuje opremo po mojih željah, tista dva ali tri tisočake ki bi jih prvarčeval pa namenil za sanjski dopust...

LP Tristan01

vse kar rabim je klima, sprednja stekla in ogledala na elektriko in mogoče tempomat. S tem da so esp in 6x airbag pri večini v osnovni opremi. Navigacija, usnje, hi-fi/tv in razni šibedahi oz panoramske strehe so pa pri meni bolj nezaželjene kot pa željene dobrote. Navigacija je bolj uporabna prenosna, usnja ne prenašam najbolje niti na sedežni, šibedah pa sem uporabljal samo v avtu brez klime, če je pa steklen pa pri nekaterih za bonus še sonce nabija v glavo takrat ko to najmanj hočeš.

papa_leone je napisal/-a:... recimo ali bi raje kupil golfa s 160 konji in v osnovni opremi ali pa za isto ceno recimo 1.2.tsi s ful opremo

Jaz bi s tukaj odločil za 160 konjsko verzijo z osnovno opremo...

Če že izbiramo med golfom 160KM in 1.2 s polno opremo bi vzel slednjega, ker zaradi samega motorja ne bi trpel v notranjosti. Za takšne užitke so drugačni avtomobili. Mora biti nekakšen kompromis med udobjem in motorjem, sicer sem pa mnenja, da kar je več kot 130KM ni potrebno (moje mnenje) in imam raje več opreme kot pa toliko močnejši motor.

papa_leone je napisal/-a: ... recimo ali bi raje kupil golfa s 160 konji in v osnovni opremi ali pa za isto ceno recimo 1.2.tsi s ful opremo...

Ti bi verjetno raje Golf TDI kot polo 1.2 TSI.

Nikjer nisem zasledil za kater avto gre in katera dva motorja sta v igri?
Opreme ne rabiš navajat.

Potem ti tudi človek lažje odgovoril. Ker nekateri motorji čisto dobro odgovarjajo kakemu avtu in je bolj
smiselno doplačilo za dodatno opremo kot močnejši motor, pri drugih je lahko obratno.
Meni osebno ni užitek vozit avta s premalo konji, samo zato da je notri leder, pa tempomat in ne vem
kaj še vse. Raje vozim malo bolj oskubljeno varianto, pa da ponudi avto nekaj od sebe. Mu potem tudi
oprostiš da klima ni avtomatska itd...

papa_leone je napisal/-a: recimo ali bi raje kupil golfa s 160 konji in v osnovni opremi ali pa za isto ceno recimo 1.2.tsi s ful opremo

Haha, lahko vprašanje, 1.2 tsi je super mlin, ki golfu zadostuje - raje highline 1.2 tsi s touchscreen radijem kot 160 konjska "mrcina" s šipami na gumb, sam da se je treba mal potrudt, in ročno klimo

PS: lahko vprašanje, ker za 1.2 tsi slišim veliko hval; čeprav ni športni motor, je avtomobilu dorasel.

odprti clio je napisal/-a:

papa_leone je napisal/-a: recimo ali bi raje kupil golfa s 160 konji in v osnovni opremi ali pa za isto ceno recimo 1.2.tsi s ful opremo

Haha, lahko vprašanje, 1.2 tsi je super mlin, ki golfu zadostuje - raje highline 1.2 tsi s touchscreen radijem kot 160 konjska "mrcina" s šipami na gumb, sam da se je treba mal potrudt, in ročno klimo

PS: lahko vprašanje, ker za 1.2 tsi slišim veliko hval; čeprav ni športni motor, je avtomobilu dorasel.

Si že vozil 1.2 tsi? Če bi ga, ne bi kvasil takih..vsekakor raje 160 km tsi, pa magar mel sam klimo k 1.2 tsi,

Zanimovo je tukaj tudi vprašanje ali raje mali avto nabit z opremo ali razred večji z osnovno opremo. Do pred kratkim bi raje izbral manjši avto, vendar zdaj raje uzamem večjega bolj osnovnega, ker oprema ne nadomesti pomanjkanja prostora in nasplošno boljšega občutja v večjem avtu.

Strinjam se z @Speedfreak bolš nebi mogu povedat