moj glas gre škodi octaviji.
Moja je 2008 letnik,ko sm jo kupu je imela 68000km in sem dal za njo 12400€. je dizl 1,9 TDI kar tudi ti iščeš.
Imam jo dobra dva meseca in ni mi žal za nakup. Pelje se lepo,potegne tudi dovolj za prehitevanje... Kar se tiče vzdrževanja pa mislim da ne bi smelo bit kaj preveč drago,redni servisi pač...

lp in srečno pri iskanju

Tomas666 je napisal/-a:moj glas gre škodi octaviji.
Moja je 2008 letnik,ko sm jo kupu je imela 68000km in sem dal za njo 12400€. je dizl 1,9 TDI kar tudi ti iščeš.
Imam jo dobra dva meseca in ni mi žal za nakup. Pelje se lepo,potegne tudi dovolj za prehitevanje... Kar se tiče vzdrževanja pa mislim da ne bi smelo bit kaj preveč drago,redni servisi pač...

lp in srečno pri iskanju

to že samo nekatere znamke (in modeli) imajo dražje cene rednih servisov kot druge

Če recimo za redni servis cliota dam okoli 150-200€, me zanima recimo primerjava med Škoda Octavia in Volvo V50. Če je recimo za Octavio 400€ za Volva pa 700-800€ (izmišljeni številki) to pomeni da je to v mojih očeh velik plus za Octavio. Poleg tega je pomembno tudi ali ima avto jermen ali verigo, katere ni potrebno menjati.

Tarzan je napisal/-a:

Tomas666 je napisal/-a:moj glas gre škodi octaviji.
Moja je 2008 letnik,ko sm jo kupu je imela 68000km in sem dal za njo 12400€. je dizl 1,9 TDI kar tudi ti iščeš.
Imam jo dobra dva meseca in ni mi žal za nakup. Pelje se lepo,potegne tudi dovolj za prehitevanje... Kar se tiče vzdrževanja pa mislim da ne bi smelo bit kaj preveč drago,redni servisi pač...

lp in srečno pri iskanju

to že samo nekatere znamke (in modeli) imajo dražje cene rednih servisov kot druge

Če recimo za redni servis cliota dam okoli 150-200€, me zanima recimo primerjava med Škoda Octavia in Volvo V50. Če je recimo za Octavio 400€ za Volva pa 700-800€ (izmišljeni številki) to pomeni da je to v mojih očeh velik plus za Octavio. Poleg tega je pomembno tudi ali ima avto jermen ali verigo, katere ni potrebno menjati.

glede rednega servisa je sigurno škodin cenejši napram volvotu ,če govorimo uradnem servisu. škoda ima jermen. sicer ga še nisem imel,servisa namreč,ma si upam trdit to.

lp

Si upam trdit da za škodo ne boš dal več kot 150€ za servis.

tudi sam imam octavio 1.9 tdi, letnik november 2008 in sem njen prvi lastnik. Prevoženih imam 98000 km. Motor je špica kar se tiče zanesljivosti. Do danes nisem imel še nobene okvare niti na motorju niti na karoseriji-> samo redni servisi. Mislim, da pride običajen (olje, filtri) reden servis v mojem primeru pri pan-jan trebnje (je pooblaščen prodajalec in serviser škod) z njihovim materialom (olje in filtri) okrog 128 evrov. Če boš jemal octavio vzami vsaj januar 2009 ker letnik 09 ima 4 leta garancije brez omejitve kilometrov. Kar se tiče pomanjklivosti bi rekel samo par stvari, ki pa se mi ne zdijo glih prevelik minus: 1. v zimskem obdobju moja octavija spije okoli 5 deci olja na servisni interval tako, da ga moraš pozimi enkrat doliti. poleti olja ne pije.
2. ima precej nizko podvozje tako, da če imaš montirano kljuko (jst mam od bartolja) in vlečeš kako težko zadevo moraš pazit, da ne zapneš s kljuko (sam imam kamp prikolico, ki kar dobro posede avto), mislim, da je to to....
drugače pa pazi da te ne bodo okol prnesli z prevrtenimi kilometri. Če kupuješ avto letnik 08 in z do 75000 km mora tak avto imet še ta prve original- tovarniške letne gume gor...

Sem že kar tečen. C5.

Volvo in Focus sta dokaj podobna, imata isto podvozje, ne vem pa kako se Focus obnaša na cesti, vozil sem samo V50 1.6 diesel.

Tudi 1.6 diesel motor imata isti, ima pa Volvo malce dražje servise in bolj kakovostno notranjost in ergonomijo za volanom, to je meni osebno dokaj pomembno in tu ima Volvo velik +.
Pri Focusu se sedi višje, kar zna biti moteče za nekoga in sami sedeži meni osebno niso preveč udobni.

1.6 diesel v Volvu je dobra izbira glede moči in porabe. Meni osebno je manjkal kakšen konj več, ampak ima dokaj nizko porabo, okoli 6 litrov, predvidevam da tudi v Focusu.

Živjo,

@DragonForc
se pravi odsvetuješ Focusa, zaradi slabšega udobja.
Kar se pa tiče Volvota pa se mislil da ima manjšo porabo. Recimo fotrov i30 porabi 4,8 do 5,1.

@Tomas666, ajkula
Kar se tiče Octavie, mi je zanimiva, vendar je zelo malo rabljenih avtomobilov. Na www.avto.net se dobijo predvsem novi, trenutno pa je na voljo le ena rabljena.

Narobe si me razumel mogoče. Nikakor ne odsvetujem Focusa. Konec koncev naj bi imel najboljše podvozje v svojem razredu.
To govorim predvsem iz testov in kakor sem slišal od drugih uporabnikov, lastnikov. Sam ga še nisem vozil, sem samo sedel v ta zadnjem modelu. Tam me je zmotilo visoko sedenje in sedeži mi niso bili najboljši, mogoče malo prekratek sedalni del.

Je pa Focus priljubljen model in je tudi tukaj kakšen lastnik, ki ti bo mogoče kaj napisal o tem.

Jaz sem govoril predvsem o notranjosti in udobju med sedenjem.

Pri Focusu in Volvu govorimo o PSA-jevem 1.6 dizlu, zato priporočam ogled tele teme:
viewtopic.php?f=18&t=84430

Glede na to, da se bodo delale daljše fure in veliko km, bi toplo priporočal avto iz srednjega avt. razreda, se pravi velikosti Mondeo, C5 ipd. Je razlika v komfortu, hrbtenica bo hvaležna. Pa tudi v vozni dinamiki je kak Mondeo neprimerljivo boljši od npr. Octavie, čeprav je slednja zelo soliden avto.

Morda kaj takega:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4167766&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4656494&show=1 (enak motor kot v Volvu ali Focusu, avto pa neprimerno udobnejši)
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4348650&show=1 (moj izbor za ta denar - še malo mu zbiješ ceno in si na 15k)

Ker iščeš zanesljiv in varčen avto s čim manjšimi stroški se mi zdi neumno, da bi gledal za nekimi uvoženimi 4 leta starimi karavani. Za 15.000 eur se mi od naštetih zdi edini smiseln nakup nov Focus karavan z 1,6 dizelskim motorjem - imaš garancijo, nizko porabo in nižje zavarovanje ter registracijo kot pri 140 in več konjskih motorjih, avto pa je povsem dovolj udoben in močan tudi za dolge avtocestne vožnje, ima pa tudi že vso najbolj potrebno opremo - ESP, tempomat, avt. klimo, sredinski naslon za roke,...itd, itd.

grizli je napisal/-a:Ker iščeš zanesljiv in varčen avto s čim manjšimi stroški se mi zdi neumno, da bi gledal za nekimi uvoženimi 4 leta starimi karavani. Za 15.000 eur se mi od naštetih zdi edini smiseln nakup nov Focus karavan z 1,6 dizelskim motorjem - imaš garancijo, nizko porabo in nižje zavarovanje ter registracijo kot pri 140 in več konjskih motorjih, avto pa je povsem dovolj udoben in močan tudi za dolge avtocestne vožnje, ima pa tudi že vso najbolj potrebno opremo - ESP, tempomat,
avt. klimo, sredinski naslon za roke,...itd, itd.

ideja je bila odlična, v tej akciji ki je bi dobil novega focusa z vso opremo za okoli 14000€. Nudijo namreč 4800€ popusta.

Vendar je karavanov že zmanjkalo.