Hja, odločitev ni ravno lahka. Na eni strani imaš precej star model z zelo nelično notranjostjo, a odličnim motorjem, na drugi strani pa nov, svež model, ki je precej udobnejši in ima mnogo ličnejšo notranjosti, vendar precej slabšim motorjem (kljub desetim konjim več). Odločitev ni ravno lahka; C4 je mnogo udobnejši, nov in zelo kvalitetno izdelan avtomobil, morebitne težave pa niso znane, kje šele odpravljene. Leon je zastarel model, v notranjosti zelo nekvaliteten, vendar se izkaže z odličnim motorjem ter precej dobro lego.

Na tvojem mestu bi izbral C4, a sem nekoliko pristranski, saj so mi Citroeni ljubši (pa si ga ne lastim). V kolikor se ne znaš odločit, preglej dizelske agregate ali pa poišči nekaj, kar združuje oboje - da je dokaj nov model, kvalitetno izdelan, da ponuja udobno vožnjo ter da ima dober motor - mogoče bi to lahko bil VW Golf.

To je že ožji izbor, v igri so namreč bili:

- Hyundai i30 ki je odpadel zaradi preveč plastične notranjosti in izredno trdega vzmetenja, res neudobna vožnja ter slabi sedeži
- Ford Focus, spet preveč plastik fantastik notranjost in ne najboljše počutje za volanom
- VW Golf, ki je v vseh pogledih najboljša izbira, a je izpadel zaradi višje nabavne cene (2.000€) z manj opreme in dolgoročno dražjim vzdrževanjem (vsaj napram Seatu, za Citroena nisem prepričan ?)

V praksi se mi Citroen ni zdel kaj bistveno bolj udoben od Seata, oba se peljeta dokaj mirno, imata mehko podvozje (če sem iskren sem pričakoval od Citroena bistveno mehkejše podvozje od Seata)
Leon se mi v notranjosti sploh ni zdel nekvaliteten, bi rekel da sta kar tam-tam. Je pa res da je vizuelno Citroen lepši tako zunaj kot znotraj.

Gre za nadaljevanje te zgodbe?
viewtopic.php?t=74366

Ne, ne gre za nadaljevanje te zgodbe. Zaključek te zgodbe je bil pred enim letom in sicer z nepredvidljivim preobratom, na koncu sem se namreč odločil za Škodo Superb Combi 1.4TSI.

Je pa to nadaljevanje te zgodbe: http://www.avtomobilizem.com/forum/viewtopic.php?f=18&t=83996

Teta se je odločila, da bo namesto rabljenega avtomobila kupila raje novega za naslednjih 10let. Smo skupaj pogledali par avtomobilov, naredili izbor, sedaj pa je kot rečeno dilema med C4 in Leonom.

Jaz bi se odločil za C4...

C4, edino poraba od 8 do 10l/100km.
Za leona pa ne vem kaksna je poraba.

Sem dodal anketo
OK?

Citroen ima samo 2leti garancije?
Ne glede na to bi jaz C4ko.

Sam bi se odločil za Leona v paketu Style Copa. Opremsko in garancijsko bogat, dokaj ugodne cene servisiranja ter nenazadnje model, ki je najverjetneje odpravil že vse otroške bolezni, s faceliftom pa odpravil pomankljivosti ("oplemenitena" notranjost).
C4 je na trgu še dokaj svež, sam se nehote izogibam modelom v prvem letu prodaje.

esem: Super, hvala!

A si hyundai i30 vozil z originalnimi gumami kumho?

C4 mi je vizualno lepši od leona, leon ima lepšo notranjost, kot C4. Izjava mehanika je motor s 1200 ccm bo prej crknil, kot tisti z 1800 cca....jaz bi se odločil za leona z boljšim motorjem, recimo, kar z 1.9 TDI, kasneje, če kaj resnega crkne boš imel delov za motorja polno.

Že garancija je bistveno boljša pa tudi kolikor mi je znano (prijatelj je imel že nekaj Seatov) so na Seat servisu ful prijazni in se potrudijo za stranko. Imajo pač manj kupcev kot ostala VAG grupa (VW, Audi, Škoda) in se bolj potrudijo, da dobijo ter obdržijo stranke. Za Ctroena sicer ne vem, mogoče je podobno. Še en plus, CHAN je lepo napisal, da je že dovolj dolgo časa na trgu, da so otroške bolezni odpravljene. Glede motorja in podobnih okvar. Ta motor je dovolj razširjen (in še bolj bo!) po celi VAG grupi, da bo ponudba rabljenih delov dovolj pestra in po zmernih cenah.

Citroen ima pa še vedno sloves "Francoza" (PSA kvaliteta?) čeprav se z novimi modeli poskušajo tega distancirati ter se povzpeti med bolj prestižne znamke. Pa ponavadi ima dosti avtomobilskih modelov, ko pridejo ven zgoraj omenjene otroške bolezni (napake, ki se pojavijo kmalu po nakupu in jih s faceliftom odpravijo).

Odločitev je seveda še vedno tvoja ampak zaenkrat me res preseneča anketa, 20 glasov in 50:50 razmerje.

@tiguan: Oprosti, ampak če ima Leon boljšo notranjost kot C4 si pa malo mahnjen. C4 ima kar se tiče končne obdelave zelo kvalitetno notranjosti, pa tudi na videz je mnogo lepša kot v Leonu

Odločiti se moraš, kaj ti več pomeni: lepša in kvalitetnejša notranjost ter nov model (z možnimi serijskimi napakami) ali preverjen, star model, z odličnim TSI motorjem.

Čisto mimogrede, zgolj na glas razmišljam. Pri obeh avtomobilih dobiš za ta denar že dizla. Pri Citroenu žal le 90-konjskega, ki pa je vseeno za povprečnega, dokaj nezahtevnega voznika dovolj. Pri Seatu dobiš 1.6 TDI s 105 KM, ki gre po občutku približno tako kot Citroenov 90-konjski HDI - žal je ta nov dizel precej zaspan, še vedno pa dovolj za nezahtevnega voznika. Aja, pa pri Citroenu, zgolj tako mimogrede dobiš več opreme kot pri Leonu...
Recimo pri Leonu ESP-ja ni, C4 ga ima serijsko, C4 ima 2-consko avtomatsko klimo, medtem ko ima Leon ročno, C4 ima vsa okna na el. pomik, Leon pa na ročni ipd. Malenkosti, ki pa v končni fazi nekaj pomenijo. (Pisal sem o dveh avtomobilih z enako ceno(15000 €.)

Motor 1.2 TSI je po moje optimalen glede na potrebe vožnje.

Letno 5000km, pa še to kratke razdalje po nekaj kilometrov. Mislim da dizel ne bi bil primeren ...

Uh, za to kilometrino pa res ne dizla. Bencinar bo prava odločitev. Naj povem še to, da 1.2 TSI porabi manj goriva kot 1.4 bencinar VTI - TSI bi moral popiti v Leonu okoli 6,5-7 l / 100 km, medtem ko 1.4 VTI tudi okoli 8 l / 100 km.

vzdraževanje golfa je cenovno popolnoma enako kot za leona, saj imata enako tehniko.

Nevem no, jaz bi prebolel teh 2000€ in bi dosti raje kupil Golfa. Zgoraj so dobro opisane vse prednosti in slabosti obeh, Golf pa združuje prednosti obeh in servisi niso nič dražji kot pri Leonu.
Glede porabe pa sledeče: TSI bi tvoji teti porabil okoli 6,5 l/100km, če še ne celo manj, ker imam tudi jaz takšo porabo, Citroenov motor pa je zelo požrešen.

Clancy je napisal/-a:Nevem no, jaz bi prebolel teh 2000€ in bi dosti raje kupil Golfa. Zgoraj so dobro opisane vse prednosti in slabosti obeh, Golf pa združuje prednosti obeh in servisi niso nič dražji kot pri Leonu.
Glede porabe pa sledeče: TSI bi tvoji teti porabil okoli 6,5 l/100km, če še ne celo manj, ker imam tudi jaz takšo porabo, Citroenov motor pa je zelo požrešen.

Golf nikakor ne združuje prednosti obeh, lahko pa bi bil alternativa, ki bi nekemu kupcu bolj ugajala kot kateri od prejšnjih. Golf je glede udobja in lepote (res da je ta subjektivna) precej za C4. Oba imata kvalitetno izdelano notranjost. Slabost Golfa je udobje ter starost modela in tudi zastarela oblika. Slabost Citroena C4 je definitivno slabši motor.

Ne pozabimo omeniti tudi tega, da je Golf 1.2 TSI imel na testu na avtomobilizem.com 8,2 l / 100 km povprečne porabe. No, res da so ga verjetno kar gnali.

PS: Golf 1.2 TSI ima pospešek do 100 km / h 10,6 sekund, C4 1.6 VTI pa dve sekundi več.