v sloveniji plačaš dmv ki je vezan na co2 več co2-ja ima avto več% dmv-ja je

Pa fino je izbrati taksen avto, pri katerem je možen odbitek Mstw (njihov DDV v viini 19%), ker je tako osnova za dmv nižja.

če je avto v nemci 10,000eura in dam tam 19% to mi je 1900eura, avto je audi a4 2007 125kw kok mi tuki stane davek? lep pozdrav.

ce je to 2007 audi a4 2.0 TDI in ce se prav videl je co2 izpust 194 potem je davek za avto ki ima ceno 10000€ tocno 1.500€. Oz 15% davek je na to masino s temi izpusti

co2 154 to znaci davek nemcija 1900+tuki 1500eura?? hvala

ce je samo 154 je potem 8% davek oz 800€ na 10000

10000+1900+800 = 12700 pa se kaksni portni stroski do nemcije

sasiti je napisal/-a:Pa fino je izbrati taksen avto, pri katerem je možen odbitek Mstw (njihov DDV v viini 19%), ker je tako osnova za dmv nižja.

Prosim ne zavajaj. Zadeva je povsem preprosta. Če je Mwst 19% in kupiš avto brez davka dobiš od prodajne cene z DDV povrnjenih 19%, nato pa v slo plačaš 20% DDV (1% davka več kot si ga dobil povrnjenega ob nakupu) - nakup brez davka po legalni poti ni mogoč, nato pa še vedno plačaš CO2 davek kot po tabeli.

BTW davčna ni neumna, da nebi ločila med ceno brez in z davkom. Torej vse skupaj pomeni le razliko dodatnega stroška zaradi višje davčne stopnje pri nas in še vedno isti CO2 davek.

Skratka se ne splača.

Lp Tristan01

a se ti 19% mora placat v nemci obavezno?lep poz

kaskader777 je napisal/-a:a se ti 19% mora placat v nemci obavezno?lep poz

DDV moraš nekje plačati. Če ne v Nemčiji pa pri nas. Samo da v Nemčiji ga boš plačal po njihovi davčni stopnji, če pri nas pa po naši. Razlika je 1% v škodo palčila DDV pri nas. Torej se splača tisti 1% privarčevati in DDV plačati v nemčiji razliko pa porabiti za potne stroške ali pa spraviti v žep.

Lp Tristan01