Mogoče se pa hočjo zaloge znebit na ta način... ? Mal bosa je tole s petimi mesci se mi zdi...

Nope - ista težava pesti vse proizvajalce. Vprašanje je bilo le, kdo bo prvi popustil in priznal krizo po krizi...

Glede na to, da sem "v fohu", lahko iz prve roke povem, da ima kar nekaj naših dobavitelejev težave z dobavami iz Japonske. Če že niso bile poškodovane tovarne, je poškodovana infrastruktura. Vedno večji problem je tudi ladijski izvoz, sploh iz določenih pristanišč. Zaradi bojazni sevanja se določeni ladjarji izogibajo nekaterih pristanišč - vzrok je v tem, da obsevane ladje noče zavarovati nobena zavarovalnica... Pa še in še je tega trenutno, tko da je kar verjetno, da se bodo določene dobave zavlekle.

Bucko99 je napisal/-a:Mogoče se pa hočjo zaloge znebit na ta način... ? Mal bosa je tole s petimi mesci se mi zdi...

Zakaj bosa? Ce je narocil veliko vec od proizvodnje? Ze tako ali tako je cakalna doba avtomobilov, ki jih delajo v Novem mestu velika...se bo sedaj se povecala.
Ne vem od kje ti to, da bojo namesto preko 800 avtomobilov, ki bi jih lahko naredili, sedaj naredili manj in se bo ob tem cakalna doba se povecala.

FLINK je napisal/-a:

Bucko99 je napisal/-a:Mogoče se pa hočjo zaloge znebit na ta način... ? Mal bosa je tole s petimi mesci se mi zdi...

Zakaj bosa? Ce je narocil veliko vec od proizvodnje? Ze tako ali tako je cakalna doba avtomobilov, ki jih delajo v Novem mestu velika...se bo sedaj se povecala.
Ne vem od kje ti to, da bojo namesto preko 800 avtomobilov, ki bi jih lahko naredili, sedaj naredili manj in se bo ob tem cakalna doba se povecala.

To so sami objavili, ker zaradi nedobav z Japonske ukinjajo 3. izmeno.

A lahko kdo pove kateri deli iz japonske dejansko zamujajo? A so to komplet izdelki ala avtoradio, cd izmenjevalniki, navigacije, abs enote, ecu-ji, ali sestavni deli teh in drugih naprav?

LinuxFuter je napisal/-a:A lahko kdo pove kateri deli iz japonske dejansko zamujajo? A so to komplet izdelki ala avtoradio, cd izmenjevalniki, navigacije, abs enote, ecu-ji, ali sestavni deli teh in drugih naprav?

V našem primeru je problem pri sestavnih delih. Verjetno je različno od dobavitelaj do dobavitelja, kje ima proizvodnjo, ali ima kaj na skladiščih v Evropi itd.

V VAG koncernu je problem z dobavami klima kompresorjev (čakalna doba cca. 1 mesec) in ECU-jev (ne vejo datuma dobave). Drugje ni problemov.

a zdj boš reku da VauWe ni nemški produkt?

Vsi imajo težave; večinoma z deli, so pa težave tudi s komlet izdelki (npr. avtoradio). Težave pa imajo vsi - to je dejstvo.

Bučke.

Nič drugega kot prilika za izgovore. Sistem dobavljanja kompenet še zdaleč ni samo ključen od enega dobavitelja.

croma_man je napisal/-a:a zdj boš reku da VauWe ni nemški produkt?

mihaing je napisal/-a:Bučke.

Nič drugega kot prilika za izgovore. Sistem dobavljanja kompenet še zdaleč ni samo ključen od enega dobavitelja.

Revoz je imel za prvomajske dni dopust 14 dni....ki ga se nikoli ni imel. Tudi imel ga ne bi, ce bi lahko proizvodnja laufala. Ampak so mislili, da bojo med tem casom-ceprou si prizadevajo ze vec kot tri mesece, dobili drugega proizvajalca za dolocene dele. Ampak ga niso. Prevec je komplikacij, veze jih tudi pogodba s sedanjimi dobavitelji-ni vse lahko. Zato tudi taki ukrepi.

mihaing je napisal/-a:Bučke.

Nič drugega kot prilika za izgovore. Sistem dobavljanja kompenet še zdaleč ni samo ključen od enega dobavitelja.

Stari - informacija je iz prve roke. In ja - to je problem in tudi sam vir je rekel, da upa, da se bodo zamislili nad tem. Ker avtomobili bodo stali na parkingu in čakali posamezne, manjše, komponente. Konkretno pri Renaultu - če se odločiš za bose opremo, ta zajema tudi radio in ozvočenje bose. Guess who makes that... In to je pri vseh znamkah; če se ne motim, je Ford v USA to že obelodanil ene par tednov nazaj.

odprti clio je napisal/-a:

mihaing je napisal/-a:Bučke.

Nič drugega kot prilika za izgovore. Sistem dobavljanja kompenet še zdaleč ni samo ključen od enega dobavitelja.

Stari - informacija je iz prve roke. In ja - to je problem in tudi sam vir je rekel, da upa, da se bodo zamislili nad tem. Ker avtomobili bodo stali na parkingu in čakali posamezne, manjše, komponente. Konkretno pri Renaultu - če se odločiš za bose opremo, ta zajema tudi radio in ozvočenje bose. Guess who makes that... In to je pri vseh znamkah; če se ne motim, je Ford v USA to že obelodanil ene par tednov nazaj.

Nimas kaj. Ce nimas Bose sistema, avta ne mores prodat. Ce nimas 'primer: stikal za stekla', avtov lahko stoji na parkiriscih po 1000 komadov in jih ne morejo prodat. Kot jih niso mogli pred novim leto, ko ni bilo dolocenih volanov. Taka je politika pac in nimas kej...

To me spominja na jugo, k si imel denar, ni bilo pa stvari v trgovini, da bi jih lahko kupil in je bil rabljen avto dražji od novega. Ker si rabljenega dobil takoj, na novega si pa več kot 6 mesecev čakal.

mihaing je napisal/-a:Bučke.

Nič drugega kot prilika za izgovore. Sistem dobavljanja kompenet še zdaleč ni samo ključen od enega dobavitelja.

Na žalost v veliko primerih je. Lahko imaš ti več dobaviteljev univerzalnih komponent, če pa kupuješ nekaj specifičnega in si za ta produkt celo sofinanciral orodje pri dobavitelju, pa se kaj hitro zgodi, da ostane to tudi edini dobavitelj.
Drug primer so poddobavitelji, ki so velikokrat manjša podjetja, ki imajo v veliko primerih slabše razvite dobavitelje in so večkrat odvisni samo od enega za določen material. Odobritve dobaviteljev, spremembe materialov itd. v avto industriji pa stanejo veliko + trajajo dolgo. Sploh, če si nekje sredi verige.

Pozdravljeni! Da se vključim v debato... Js sem svojega PEUGEOTA 508 SW 1.6 THP ALLURE naročil 22.4.2011 obljubljena dobava je bila v mesecu juliju. Čez kakšen teden se slišim s prodajalcem, da vidim, če so slučajno kakšne spremembe, srčno upam da ne, ker mi je že zdaj težko čakat . Ampak ko malo berem po tujih foumih bi se naj dobave podaljšale, ampak koker sem uspel razbrati bi naj to bili predvsem dizli in pa če si naročil avtomatski menjalnik, pa problem je bil pri naročilu z določenimi barvami, ki jih ni bilo na razpolago. Bom sporočil ko izvem kaj več od prodajalca

Fora je, da je bilo pred dogodkom na Japonskem za nekaj tednov proizvodnje robe na morju. Le ta pa zdaj kopni.