Če bodo nove "skyactiv" mazde vsaj tako dobre kot nova CX-5, potem bo tale zdajšnja hitro postala zastarela, samo moje mnenje.

Koliko napak ima cx5 + regeneracija dpf na 300 km ne vem od kod ji taksni hvalospevi

Veronika.borghesi je napisal/-a:

Zanimiva primerjava (sicer 5v izvedenk a vseeno)

To pa je prestižna družba. Le kdo bi si mislil, da se bo kdaj cee'd vozil v tako imenitni družbi volva V40 in BMW serije 1? Če bi kdo, kaj takega omenil pred desetimi leti, bi verjetno poletel iz lokalnega gostilniškega avtomobilskega debatnega krožka. Danes pa primerjalni test in to nemški ...

Če bi kdo 10 let nazaj omenil ceeda bi moral bit nostradamus

Začenja se zgleda prodaja v Nemčiji:

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/ki ... res=EXPORT

Na youtubu sem našel posnetek skoraj identičnega kot bi ga jaz izbral.... hehe

http://www.youtube.com/watch?v=e7F0RIkLtE8

Ta na posnetku je res lep. Kaksna je cena tako opremljenega pri nas?

MBtouran je napisal/-a:Ta na posnetku je res lep. Kaksna je cena tako opremljenega pri nas?

Če izhajamo iz osnovne cene po katalogu za 5V oprema MAXX: 22.990€
in dodamo: 18": 550€
barva: 420€
priprave avtomobila: 105€
dodatek za karavana: ca. 800-900€

in potem upoštevamo da bi dobili kot za 5V, vsaj 2000€ popusta....

pridemo na nekaj manj kot 23.000€.
Tako da mislim da bi takšen ko je na videu pri nas na začetku stal med 22.000 in 23.000€

p.s.: v ITA so npr za začetek prodaje napovedali da bo cena karavana v začetku kot akcija enaka cena 5V. Bi bilo fino če bi pri nas tud bilo tako + jokerji seveda

Glede na opremo sprejemljiva cena.

Kolikobpa porabi dejansko dizel 128 km

za 128KM točno ne vem, lahko pa ti dam primerjavo z mojim 115KM, ker imata razen končne hitrosti primerljive karakteristike:

Jaz mam povp. porabo med 5,5 in 6l, vozim pa recimo 65% mesto in 35% regionalke in avtocesta.
Pri hitro npr. 120km/h mi kaže porabo nekje 5,1l. Najbolje kar sem dosegel je regionalka Maribor-Ormož (se pravi vožnja pretenžo 50-90km/h) 4,1l. Tako da glede varčnosti je motor že 115KM bil super, tako da se ne bojim da bi ta bil preveč požrešen...sploh glede na to da naj bi izboljšali še neke malenkosti na motorju, aerodinamiki in seveda tudi za nekaj kg znižali težo avtomobila. Moj pa nima niti 6 predstave, niti tempomata. Seveda bi si želel morda malo več kot 260NM navora, ampak je to za neko normalno rabo čist ok, pač ni za neko dirkanje in preganjanje...čeprav je moja končna hitrost presegla tovarniško 188 z 196km/h (po garminu) (števec kazal 200km/h) - sicer pa itak zeeeeelo redko vozimo tako hitro.

Na youtubu sem našel posnetek skoraj identičnega kot bi ga jaz izbral.... hehe

http://www.youtube.com/watch?v=e7F0RIkLtE8

Bogato, bogato. Tako bogato opremljenih karavanskih cee'dov pa gotovo ne bo veliko. A si imel v mislih tudi takšna platišča?

Veronika.borghesi je napisal/-a:

Na youtubu sem našel posnetek skoraj identičnega kot bi ga jaz izbral.... hehe

http://www.youtube.com/watch?v=e7F0RIkLtE8

Bogato, bogato. Tako bogato opremljenih karavanskih cee'dov pa gotovo ne bo veliko. A si imel v mislih tudi takšna platišča?

Ja v mislih imam točna tak avto s temi platišči in metalic srebrno barvo (na videu se mi zdi da je bolj sivkasta, ampak je to morda tudi zarad osvetlitve v dvorani). Kar se platišč tiče, bi imel točno te. Je pa nekaj zanimivo. V našem ceniku pojujajo 18" za doplačilo 550€ a nikjer nimajo slike od teh platišč, niti jih v NEM, AUT ali ITA ponujajo kot dodatno opremo...in tudi prodajalec mi ni znal povedat kako 18" izgledajo ker jih še niso videli...glede na to, pa da so to edine 18" original KIA za Ceed'a, ki sem jim videl po slikah na netu, predvidevam da bi lahko bile to ravno te....morda pa se tudi motim
So mi pa te felne kr všeč

Mirkos, a potem boš vzel ceeda?

thunderbolt je napisal/-a:Mirkos, a potem boš vzel ceeda?

Nekako se najbolj trenutno nagibamo k njemu, čeprav bom seveda počakal da pride v prodajne salone, da ga vidim in testiram v živo in dejansko vidim kaj in kako...Tako da če bo vse OK na njem in nebo nekih večjih presenečenj bo vrjetno starega 5-vratnega Ceeda zamenjal novi SW...če pa me ne bo v živo prepričal, pa sta še vedno Focus in 508SW preostala resna kandidata

MBtouran je napisal/-a:Koliko napak ima cx5 + regeneracija dpf na 300 km ne vem od kod ji taksni hvalospevi

Ja, pri vsakodnevnem jajcanju po mestu in utrujanju motorja z vožnjami pod 10km mogoče. Ampak tako pogosto bo imel potem regeneracije vsak dizel z dpf filtrom, bilokatere znamke. Pri relacijskih vožnjah, čemur je dizel tudi namenjen, pa pride ena regeneracija na cca. 900 do 1500 km, spet odvisno od dolžin relacij.

Polo78 je napisal/-a:

MBtouran je napisal/-a:Koliko napak ima cx5 + regeneracija dpf na 300 km ne vem od kod ji taksni hvalospevi

Ja, pri vsakodnevnem jajcanju po mestu in utrujanju motorja z vožnjami pod 10km mogoče. Ampak tako pogosto bo imel potem regeneracije vsak dizel z dpf filtrom, bilokatere znamke. Pri relacijskih vožnjah, čemur je dizel tudi namenjen, pa pride ena regeneracija na cca. 900 do 1500 km, spet odvisno od dolžin relacij.

to velja za avtoceste in to nemške, kar malo preberi na mazda-forum.info. zaradi pogostih menjav, posledično redkejšega olja je že nekaj mašin zaribalo veliko pa jih more menjati olje na 8.000 km!!

mirkos je napisal/-a:

thunderbolt je napisal/-a:Mirkos, a potem boš vzel ceeda?

Nekako se najbolj trenutno nagibamo k njemu, čeprav bom seveda počakal da pride v prodajne salone, da ga vidim in testiram v živo in dejansko vidim kaj in kako...Tako da če bo vse OK na njem in nebo nekih večjih presenečenj bo vrjetno starega 5-vratnega Ceeda zamenjal novi SW...če pa me ne bo v živo prepričal, pa sta še vedno Focus in 508SW preostala resna kandidata

Sam sem videl v živo novega ceed sw in lahko rečem da je precej všečna zadeva

maniaxxx je napisal/-a:

mirkos je napisal/-a:

thunderbolt je napisal/-a:Mirkos, a potem boš vzel ceeda?

Nekako se najbolj trenutno nagibamo k njemu, čeprav bom seveda počakal da pride v prodajne salone, da ga vidim in testiram v živo in dejansko vidim kaj in kako...Tako da če bo vse OK na njem in nebo nekih večjih presenečenj bo vrjetno starega 5-vratnega Ceeda zamenjal novi SW...če pa me ne bo v živo prepričal, pa sta še vedno Focus in 508SW preostala resna kandidata

Sam sem videl v živo novega ceed sw in lahko rečem da je precej všečna zadeva

Kaj jih že majo pri KMAG-u al je to bilo na kakšnem kamijonu? Nič ni kakih informacij kdaj bi naj bila naj uradna predstavitev.

mirkos je napisal/-a:

maniaxxx je napisal/-a:

mirkos je napisal/-a:

thunderbolt je napisal/-a:Mirkos, a potem boš vzel ceeda?

Nekako se najbolj trenutno nagibamo k njemu, čeprav bom seveda počakal da pride v prodajne salone, da ga vidim in testiram v živo in dejansko vidim kaj in kako...Tako da če bo vse OK na njem in nebo nekih večjih presenečenj bo vrjetno starega 5-vratnega Ceeda zamenjal novi SW...če pa me ne bo v živo prepričal, pa sta še vedno Focus in 508SW preostala resna kandidata

Sam sem videl v živo novega ceed sw in lahko rečem da je precej všečna zadeva

Kaj jih že majo pri KMAG-u al je to bilo na kakšnem kamijonu? Nič ni kakih informacij kdaj bi naj bila naj uradna predstavitev.

Na tovornjaku so bile

Ja v mislih imam točna tak avto s temi platišči in metalic srebrno barvo (na videu se mi zdi da je bolj sivkasta, ampak je to morda tudi zarad osvetlitve v dvorani). Kar se platišč tiče, bi imel točno te. Je pa nekaj zanimivo. V našem ceniku pojujajo 18" za doplačilo 550€ a nikjer nimajo slike od teh platišč, niti jih v NEM, AUT ali ITA ponujajo kot dodatno opremo...in tudi prodajalec mi ni znal povedat kako 18" izgledajo ker jih še niso videli...glede na to, pa da so to edine 18" original KIA za Ceed'a, ki sem jim videl po slikah na netu, predvidevam da bi lahko bile to ravno te....morda pa se tudi motim
So mi pa te felne kr všeč

Tudi meni se zdijo takšna platišča zelo lepa. Malce me spominjajo na tista pri maseratijih, kjer so sicer še za dva palca večja. Pa verjetno tudi za dodatno nulo dražja.

Še nekaj novih slik SW-ja:
http://www.netcarshow.com/kia/2013-ceed_sw/